Thảo Luận Thắc mắc về Matiz Groove

[sonnguyen]

Xe của ông cụ nhà em mới đi 15k km, dạo này có 2 hiện tượng sau:
- Thỉnh thoảng đề máy không chịu nổ ( không phải do bình điện yếu hay ngộp xăng...) mà chỉ cẩn xoay xaoy vô lăng nhẹ hoặc xuống đẩy xe nhích 1 xíu mới đề được.
- Khi nổ máy khe tiếng kêu ren rét ( giông tiếng curoa khô dầu cạ vào)

Đưa xe vào Hãng ( ở tỉnh) thì nói là bình thường, không phải lỗi.
Các bác có kinh nghiệm gì về 2 hiện tượng trên không, xin chia sẻ.
Cảm ơn các bác.

 

[ganesk]

Xe mình ko thấy hiện tượng này, các bác đi trên 20k km vào tư vấn bác chủ nào. Cái vụ đề máy lỗi chắc luôn.

 

[m.m]

Xe của ông cụ nhà em mới đi 15k km, dạo này có 2 hiện tượng sau:- Thỉnh thoảng đề máy không chịu nổ ( không phải do bình điện yếu hay ngộp xăng...) mà chỉ cẩn xoay xaoy vô lăng nhẹ hoặc xuống đẩy xe nhích 1 xíu mới đề được.- Khi nổ máy khe tiếng kêu ren rét ( giông tiếng curoa khô dầu cạ vào) Đưa xe vào Hãng ( ở tỉnh) thì nói là bình thường, không phải lỗi.Các bác có kinh nghiệm gì về 2 hiện tượng trên không, xin chia sẻ.Cảm ơn các bác.

vụ kiu ren rét e cũng bị, lúc kêu, bác thử tắt a/c xem, xem nó còn kiu ko ?

 

[m.m]

khả năng là bị khô dây curoa máy hoặc dây curoa máy lạnh.

 

[pixelart]

cái tiếng ren rét đó coi chừng là tiếng máy lạnh đó, mới đầu xe em cũng tưởng bị cạ phanh, nhưng tắt điều hòa đi thì ko nghe nữa. nên mới biết là tiếng máy lạnh đó bác

 

[sonnguyen]

Bác nào biết j về vụ kg đề máy đc kg ạ?

 

[ganesk]

Bác nào biết j về vụ kg đề máy đc kg ạ?

đề xe chắc có vấn đề, đại lý tỉnh nói ko có thì lạ quá, đề gì mà phải đẩy nhẹ xe ? thôi bác chịu khó chạy vào saigon xem sao.

 

[ddtuyen]

Bác nào biết j về vụ kg đề máy đc kg ạ?

Bác nói rõ hơn. Không đề được là vặn chìa khóa mà nó im thin thít (bộ đề không hoạt động) hay là đề được mà xe không chịu nổ máy?

Nếu vặn chìa khóa mà im thin thít thì phải kiểm tra cục đề (starter), có thể bị dơ tiếp điểm.
Còn nếu đề không nổ thì em nghĩ đến bơm xăng hoặc relay bơm xăng.