Nhiều cái tên quen thuộc với thị trường Việt sẽ chọn tháng 5 này để chính thức ra mắt phiên bản mới với những nâng cấp đột phá, hứa hẹn sẽ gây bão thị trường và các bảng xếp hạng doanh số tương lai. Có thể kể đến như Toyota Corolla Cross, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton... và nhiều dòng xe khác.
Toyota Corolla Cross
Tiếp nối thành công của phiên bản tiền nhiệm tại Việt Nam, phiên bản nâng cấp 2024 của Corolla Cross sẽ được ra mắt vào ngày 06/5/2024 này với những thay đổi đáng kể về ngoại thất và tính năng tiện ích, kèm với giá bán lẻ chính thức như sau:
Về thiết kế tổng thể, Corolla Cross 2024 thể hiện rõ xu hướng điện hoá với ngôn ngữ trẻ trung, năng động hơn. Xe được trang bị lưới tản nhiệt với thiết kế dạng tổ ong hoàn toàn mới, cụm đèn LED mới với tên gọi Crystalized sắc sảo hơn, tích hợp đèn báo rẽ dạng dòng chảy
Corolla Cross phiên bản nâng cấp 2024 có tuỳ chọn nội thất đen hoặc đỏ. Màn hình hiển thị đa thông tin kích thước 12.3’’ trên cả 2 phiên bản, màn hình giải trí 10.1’’ kết nối điện thoại thông minh không dây (phiên bản Hybrid), cổng sạc USB type C, phanh đỗ điện tử và giữ phanh tự động cũng là những tiện nghi hiện đại trên Corolla Cross mới.
Khách hàng sẽ có 2 sự lựa chọn cho Corolla Cross là phiên bản Xăng (V) và Hybrid (HEV). Với tuỳ chọn Hybrid, khối động cơ 1.8L kết hợp cùng motor điện mang đến khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 3,01 l/100 km khi di chuyển trong đô thị.
Corolla Cross 2024 vẫn giữ gói trang bị công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense với những tính năng an toàn hỗ trợ tối đa cho người lái, như:
Toyota Hilux
Toyota Hilux 2024 dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 14/5. Cập bến thị trường Việt Nam, mẫu xe bán tải này có 3 phiên bản: 4x4 MT, 4x2 AT và Adventure, giá bán dự kiến 668 triệu đồng, 706 triệu đồng và 999 triệu đồng.
Giá bán từ 700 – 900 triệu đồng tăng sức cạnh tranh hơn đáng kể, kỳ vọng sẽ giúp Toyota Hilux cải thiện doanh số trong phân khúc bán tải cỡ trung tại Việt Nam.
Toyota Hilux 2024 sắp về Việt Nam nhiều khả năng vẫn là phiên bản cũ, không phải phiên bản facelift vừa ra mắt tại Úc và Indonesia. Theo đó, phiên bản Hilux 2.4L 4x2 AT vẫn trang bị động cơ dầu 2.4L cho công suất tối đa 110 kW (147,5 hp) và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu sau.
Trong khi đó phiên bản Hilux 2.8L 4x4 AT sẽ trang bị động cơ dầu 2.8L cho công suất tối đa 150 kW (201 hp) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian, gài cầu điện tử.
Thông tin về trang bị tiện nghi và an toàn của Toyota Hilux 2024 hiện vẫn chưa được các tư vấn bán hàng Toyota Việt Nam hé lộ. Vì vậy không rõ hãng xe Nhật Bản có cắt giảm thêm những tính năng để có giá bán cạnh tranh hơn hay không, tuy nhiên mức giá dự kiến từ 700 – 900 triệu đồng của Toyota Hilux 2024 cũng tốt hơn khá hơn nhiều so với trước đây.
Mitsubishi Triton
Phiên bản sắp ra mắt tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới với ngoại hình khác lạ và tiện nghi nhiều hơn hẳn. Hiện chưa rõ Triton sẽ ra mắt những phiên bản nào, nhưng nhiều khả năng là bản Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT từng xuất hiện tại Triển lãm BIMS 2024 cũng sẽ trình làng Việt Nam.
Kích thước tổng thể Mitsubishi Triton 2024 đã mở rộng hơn đáng kể so với trước. Thông số DxRxC lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 (mm). Chiều dài cơ sở 3.130 mm và khoảng sáng gầm 222 mm. Theo đó, Mitsubishi Triton 2024 dài hơn 20mm, rộng hơn 50 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 130 mm.
Triton gen 6 được áp dụng ý tưởng Beast Mode concept, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hầm hố, thể hiện từ trước ra sau. Từ phía trước, đầu xe Mitsubishi Triton 2024 vẫn sử dụng đường viền chrome Dynamic Shield quen thuộc nhưng mặt ca-lăng đã tạo hình vuông vức hơn.
Lưới tản nhiệt phía trước cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang. Đèn pha Mitsubishi Triton 2024 sử dụng kiểu thiết kế T-Shaped tương tự Xpander vừa nâng cấp gần đây. Phiên bản Athlete 4WD AT trang bị đèn pha LED tự động, tích hợp đèn LED ban ngày L-Shaped mới và đèn sương mù LED phía trước.
Ở phía sau, đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 không có nhiều khác biệt về thiết kế. Vẫn là đuôi xe vuông vức và được làm mới với cụm đèn hậu LED kiểu T-Shaped. Bửng thùng phiên bản Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị trợ lực giúp đóng mở dễ dàng chỉ với 1 tay. Bửng thùng còn có 1 đèn phanh LED thứ ba trên cao và đuôi lướt gió, giúp cải thiện khả năng vận hành.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 cũng hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Nhiều khu vực trên bảng táp lô sử dụng chất liệu da và nhựa mềm, kết hợp các đường viền chỉ nổi màu cam thể thao.
Vô lăng Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế thanh mảnh, bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng. Phiên bản Athlete trang bị vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại, điều khiển hành trình thích ứng….
Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 vẫn trang bị đồng hồ lái analog dạng kim kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch, hỗ trợ hiển thị nhiều chế độ Drive Mode và gài cầu.
Ghế ngồi Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT vẫn sử dụng thiết kế 2 tông màu đen – cam thể thao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hỗ trợ bơm lưng, trong khi ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng có tích hợp tựa tay trung tâm và giá để cốc tiện dụng. Ngoài ra, phía sau lưng ghế trước cũng tích hợp các ngăn để đồ tiện dụng.
Bên dưới capo là khối động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II.
Bên cạnh chế độ gài cầu chủ động, Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT còn trang bị Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control.
Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị gói an toàn chủ động Diamond Sense với 6 tính năng:
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới (W214) đã được bắt gặp tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Dựa vào thiết kế ngoại thất có thể thấy chiếc xe xuất hiện tại Việt Nam rất giống với phiên bản cao cấp - E 350e AMG (Plug-in Hybrid) đang bán tại Thái Lan.
Hiện Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vẫn chưa công bố kế hoạch ra mắt cũng như tiết lộ trang bị của E-Class 2024. Trong khi đó đối thủ trực tiếp là BMW 5-Series có thể về Việt Nam ngay giữa năm nay.
Mercedes-Benz E-Class 2024 thế hệ mới có thiết kế thay đổi hoàn so với thế hệ tiền nhiệm. Rất nhiều điểm nhấn trên ngoại thất E-Class 2024 kế thừa từ đàn anh S-Class thế hệ mới. Không chỉ thiết kế mặt ca-lăng mà còn có những chi tiết như tay nắm cửa hay đường viền mạ chrome trải rộng suốt phần đuôi xe.
Bảng điều khiển, đồng hồ lái và màn hình đa thông tin của E-Class thế hệ mới có nhiều điểm gợi nhớ đến hai mẫu xe điện EQE và EQS, thay vì tương đồng với những dòng xe động cơ đốt trong của Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz E-Class 2024 được trang bị màn hình đặt nổi sau vô lăng và một màn hình giải trí MBUX trung tâm bảng táp lô. Ngoài ra, hãng xe Đức còn cung cấp tùy chọn màn hình giải trí thứ ba phía hành khách.
Về động cơ, E-Class có tới 5 tùy chọn động cơ xăng khác nhau, bao gồm cả Mild Hybrid và Plug-in Hybrid. Dự đoán khi được phân phối ở Việt Nam, nhiều khả năng E-Class 2024 sẽ tiếp tục sử dụng loại máy Mild Hybrid giống như thế hệ hiện hành.
Lexus GX
Lexus GX 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam là mẫu SUV thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, được đại lý nhận cọc với giá gần 6 tỷ đồng từ cuối năm 2023 và dự kiến giao xe ngay trong tháng 5/2024.
Cách đây không lâu, đã lộ diện hình Lexus GX 2024 đang được vận chuyển trên xe thớt tại Phúc Thắng – Phúc Yên – Vĩnh Phúc, rất gần nhà máy Toyota Việt Nam. Đây có thể là những chiếc Lexus GX 2024 đầu tiên trên đường về nhà máy, hoàn tất các công đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi chuyển về đại lý.
Lexus GX thế hệ thứ 3 ra mắt toàn cầu vào tháng 6/2023. Tại Mỹ, mẫu SUV cỡ trung của Lexus có 6 phiên bản bao gồm: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail và Overtrail+.
Theo thông tin từ các đại lý, Lexus GX 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam chỉ được phân phối với 1 phiên bản GX 550 Luxury, kèm theo 7 màu ngoại thất và 3 màu nội thất. Giá bán được đồn đoán khoảng 6 tỷ đồng
.
So với thế hệ thứ 2, Lexus GX 2024 vẫn giữ thiết kế vuông vức đậm chất Off-road nhưng đã thay đổi rất nhiều, từ nền tảng khung gầm, kiến trúc vận hành lẫn các đường nét ngoại nội thất.
Mẫu SUV cỡ trung thế hệ mới của Lexus vẫn duy trì cấu trúc thân xe body-on frame nhưng ứng dụng nền tảng khung gầm toàn cầu GA-F platform, tương tự tương tự đàn anh LX 600.
Thiết kế đầu xe Lexus GX 2024 có thay đổi lớn với lưới tản nhiệt hình con suốt được thiết kế mới, kết hợp với đèn pha LED vuốt mảnh tích hợp dải đèn LED ban ngày đặc trưng. Trong khi thân xe cơ bắp hơn với các vòm bánh nổi khối. Tại Mỹ, phiên bản GX 550 Luxury trang bị la-zăng 22 inch, đi kèm thông số lốp 265/55R22.
Đuôi xe Lexus GX 2024 cũng hoàn thiện kiểu thiết kế hộp vuông nhưng hiện đại với cụm đèn hậu LED L-shaped trải dài chiều ngang đuôi xe. Cốp hành lý tích hợp đá cốp rảnh tay và cửa sổ kiểu pop-up, dễ dàng lấy nhanh các vật dụng khi cần.
Bảng táp lô Lexus GX 2024 đậm chất công nghệ hơn với cụm màn hình đa thông tin cảm ứng 14 inch đi kèm với giao điện Lexus Interface hiện đại và kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bảng điều khiển vẫn giữ lại những phím cơ tăng giảm âm lượng, điều hòa nhiệt độ và các nút chức năng Off-road.
Lexus GX 2024 cũng trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút điều khiển đa năng. Đồng hồ lái nâng cấp màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Ngoài ra, còn có màn hình đa thông tin HUD giúp người lái tập trung hơn.
Tại Việt Nam, phiên bản Lexus GX 550 Luxury cũng trang bị động cơ V6 3.4L tăng áp kép cho công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi kèm hộp số tự động 10 cấp Direct Shift và hệ dẫn động hai cầu chủ động Full-time 4WD với vi sai trung tâm giới hạn trượt Torsen có tính năng khóa. Hệ thống này cho phép Lexus GX 550 2024 có lực kéo đến 3,6 tấn.
Trang bị an toàn trên Lexus GX 2024 sẽ đầy đủ Hệ thống an toàn Lexus Safety System+ 3.0 với các tính năng an toàn cao cấp nhất hiện nay như:
Xem thêm:
Các bác quan tâm mẫu xe nào nhất?
Toyota Corolla Cross
Tiếp nối thành công của phiên bản tiền nhiệm tại Việt Nam, phiên bản nâng cấp 2024 của Corolla Cross sẽ được ra mắt vào ngày 06/5/2024 này với những thay đổi đáng kể về ngoại thất và tính năng tiện ích, kèm với giá bán lẻ chính thức như sau:
- 1.8 Xăng: 820 triệu đồng
- 1.8 HEV: 905 triệu đồng
Về thiết kế tổng thể, Corolla Cross 2024 thể hiện rõ xu hướng điện hoá với ngôn ngữ trẻ trung, năng động hơn. Xe được trang bị lưới tản nhiệt với thiết kế dạng tổ ong hoàn toàn mới, cụm đèn LED mới với tên gọi Crystalized sắc sảo hơn, tích hợp đèn báo rẽ dạng dòng chảy
Corolla Cross phiên bản nâng cấp 2024 có tuỳ chọn nội thất đen hoặc đỏ. Màn hình hiển thị đa thông tin kích thước 12.3’’ trên cả 2 phiên bản, màn hình giải trí 10.1’’ kết nối điện thoại thông minh không dây (phiên bản Hybrid), cổng sạc USB type C, phanh đỗ điện tử và giữ phanh tự động cũng là những tiện nghi hiện đại trên Corolla Cross mới.
Khách hàng sẽ có 2 sự lựa chọn cho Corolla Cross là phiên bản Xăng (V) và Hybrid (HEV). Với tuỳ chọn Hybrid, khối động cơ 1.8L kết hợp cùng motor điện mang đến khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 3,01 l/100 km khi di chuyển trong đô thị.
Corolla Cross 2024 vẫn giữ gói trang bị công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense với những tính năng an toàn hỗ trợ tối đa cho người lái, như:
- Cảnh báo tiền va chạm (PCS),
- Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ giữ làn đường (LDA & LTA),
- Đèn chiếu xa tự động (AHB),
- Điều khiển hành trình chủ động (DRCC).
Toyota Hilux
Toyota Hilux 2024 dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 14/5. Cập bến thị trường Việt Nam, mẫu xe bán tải này có 3 phiên bản: 4x4 MT, 4x2 AT và Adventure, giá bán dự kiến 668 triệu đồng, 706 triệu đồng và 999 triệu đồng.
Giá bán từ 700 – 900 triệu đồng tăng sức cạnh tranh hơn đáng kể, kỳ vọng sẽ giúp Toyota Hilux cải thiện doanh số trong phân khúc bán tải cỡ trung tại Việt Nam.
Toyota Hilux 2024 sắp về Việt Nam nhiều khả năng vẫn là phiên bản cũ, không phải phiên bản facelift vừa ra mắt tại Úc và Indonesia. Theo đó, phiên bản Hilux 2.4L 4x2 AT vẫn trang bị động cơ dầu 2.4L cho công suất tối đa 110 kW (147,5 hp) và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu sau.
Trong khi đó phiên bản Hilux 2.8L 4x4 AT sẽ trang bị động cơ dầu 2.8L cho công suất tối đa 150 kW (201 hp) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian, gài cầu điện tử.
Thông tin về trang bị tiện nghi và an toàn của Toyota Hilux 2024 hiện vẫn chưa được các tư vấn bán hàng Toyota Việt Nam hé lộ. Vì vậy không rõ hãng xe Nhật Bản có cắt giảm thêm những tính năng để có giá bán cạnh tranh hơn hay không, tuy nhiên mức giá dự kiến từ 700 – 900 triệu đồng của Toyota Hilux 2024 cũng tốt hơn khá hơn nhiều so với trước đây.
Mitsubishi Triton
Phiên bản sắp ra mắt tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới với ngoại hình khác lạ và tiện nghi nhiều hơn hẳn. Hiện chưa rõ Triton sẽ ra mắt những phiên bản nào, nhưng nhiều khả năng là bản Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT từng xuất hiện tại Triển lãm BIMS 2024 cũng sẽ trình làng Việt Nam.
Kích thước tổng thể Mitsubishi Triton 2024 đã mở rộng hơn đáng kể so với trước. Thông số DxRxC lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 (mm). Chiều dài cơ sở 3.130 mm và khoảng sáng gầm 222 mm. Theo đó, Mitsubishi Triton 2024 dài hơn 20mm, rộng hơn 50 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 130 mm.
Triton gen 6 được áp dụng ý tưởng Beast Mode concept, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hầm hố, thể hiện từ trước ra sau. Từ phía trước, đầu xe Mitsubishi Triton 2024 vẫn sử dụng đường viền chrome Dynamic Shield quen thuộc nhưng mặt ca-lăng đã tạo hình vuông vức hơn.
Lưới tản nhiệt phía trước cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang. Đèn pha Mitsubishi Triton 2024 sử dụng kiểu thiết kế T-Shaped tương tự Xpander vừa nâng cấp gần đây. Phiên bản Athlete 4WD AT trang bị đèn pha LED tự động, tích hợp đèn LED ban ngày L-Shaped mới và đèn sương mù LED phía trước.
Ở phía sau, đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 không có nhiều khác biệt về thiết kế. Vẫn là đuôi xe vuông vức và được làm mới với cụm đèn hậu LED kiểu T-Shaped. Bửng thùng phiên bản Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị trợ lực giúp đóng mở dễ dàng chỉ với 1 tay. Bửng thùng còn có 1 đèn phanh LED thứ ba trên cao và đuôi lướt gió, giúp cải thiện khả năng vận hành.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 cũng hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Nhiều khu vực trên bảng táp lô sử dụng chất liệu da và nhựa mềm, kết hợp các đường viền chỉ nổi màu cam thể thao.
Vô lăng Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế thanh mảnh, bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng. Phiên bản Athlete trang bị vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại, điều khiển hành trình thích ứng….
Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 vẫn trang bị đồng hồ lái analog dạng kim kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch, hỗ trợ hiển thị nhiều chế độ Drive Mode và gài cầu.
Ghế ngồi Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT vẫn sử dụng thiết kế 2 tông màu đen – cam thể thao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hỗ trợ bơm lưng, trong khi ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng có tích hợp tựa tay trung tâm và giá để cốc tiện dụng. Ngoài ra, phía sau lưng ghế trước cũng tích hợp các ngăn để đồ tiện dụng.
Bên dưới capo là khối động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II.
Bên cạnh chế độ gài cầu chủ động, Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT còn trang bị Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control.
Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị gói an toàn chủ động Diamond Sense với 6 tính năng:
- Điều khiển hành trình thích ứng ACC
- Cảnh báo va chạm phía trước FCM bao gồm phát hiện người đi bộ và xe đạp
- Cảnh báo điểm mù BSW và hỗ trợ chuyển làn LCA
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
- Đèn pha tự động AHB
- Camera toàn cảnh MAM và tính năng phát hiện vật thể chuyền động MOD
- Cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo chủ động
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ đổ đèo
- Kiểm soát vi sai chống trượt chủ động
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo nhầm chân ga
- Cảm biến áp suất lốp
- 7 túi khí
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới (W214) đã được bắt gặp tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Dựa vào thiết kế ngoại thất có thể thấy chiếc xe xuất hiện tại Việt Nam rất giống với phiên bản cao cấp - E 350e AMG (Plug-in Hybrid) đang bán tại Thái Lan.
Hiện Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vẫn chưa công bố kế hoạch ra mắt cũng như tiết lộ trang bị của E-Class 2024. Trong khi đó đối thủ trực tiếp là BMW 5-Series có thể về Việt Nam ngay giữa năm nay.
Mercedes-Benz E-Class 2024 thế hệ mới có thiết kế thay đổi hoàn so với thế hệ tiền nhiệm. Rất nhiều điểm nhấn trên ngoại thất E-Class 2024 kế thừa từ đàn anh S-Class thế hệ mới. Không chỉ thiết kế mặt ca-lăng mà còn có những chi tiết như tay nắm cửa hay đường viền mạ chrome trải rộng suốt phần đuôi xe.
Bảng điều khiển, đồng hồ lái và màn hình đa thông tin của E-Class thế hệ mới có nhiều điểm gợi nhớ đến hai mẫu xe điện EQE và EQS, thay vì tương đồng với những dòng xe động cơ đốt trong của Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz E-Class 2024 được trang bị màn hình đặt nổi sau vô lăng và một màn hình giải trí MBUX trung tâm bảng táp lô. Ngoài ra, hãng xe Đức còn cung cấp tùy chọn màn hình giải trí thứ ba phía hành khách.
Về động cơ, E-Class có tới 5 tùy chọn động cơ xăng khác nhau, bao gồm cả Mild Hybrid và Plug-in Hybrid. Dự đoán khi được phân phối ở Việt Nam, nhiều khả năng E-Class 2024 sẽ tiếp tục sử dụng loại máy Mild Hybrid giống như thế hệ hiện hành.
Lexus GX
Lexus GX 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam là mẫu SUV thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, được đại lý nhận cọc với giá gần 6 tỷ đồng từ cuối năm 2023 và dự kiến giao xe ngay trong tháng 5/2024.
Cách đây không lâu, đã lộ diện hình Lexus GX 2024 đang được vận chuyển trên xe thớt tại Phúc Thắng – Phúc Yên – Vĩnh Phúc, rất gần nhà máy Toyota Việt Nam. Đây có thể là những chiếc Lexus GX 2024 đầu tiên trên đường về nhà máy, hoàn tất các công đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi chuyển về đại lý.
Lexus GX thế hệ thứ 3 ra mắt toàn cầu vào tháng 6/2023. Tại Mỹ, mẫu SUV cỡ trung của Lexus có 6 phiên bản bao gồm: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail và Overtrail+.
Theo thông tin từ các đại lý, Lexus GX 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam chỉ được phân phối với 1 phiên bản GX 550 Luxury, kèm theo 7 màu ngoại thất và 3 màu nội thất. Giá bán được đồn đoán khoảng 6 tỷ đồng
So với thế hệ thứ 2, Lexus GX 2024 vẫn giữ thiết kế vuông vức đậm chất Off-road nhưng đã thay đổi rất nhiều, từ nền tảng khung gầm, kiến trúc vận hành lẫn các đường nét ngoại nội thất.
Mẫu SUV cỡ trung thế hệ mới của Lexus vẫn duy trì cấu trúc thân xe body-on frame nhưng ứng dụng nền tảng khung gầm toàn cầu GA-F platform, tương tự tương tự đàn anh LX 600.
Thiết kế đầu xe Lexus GX 2024 có thay đổi lớn với lưới tản nhiệt hình con suốt được thiết kế mới, kết hợp với đèn pha LED vuốt mảnh tích hợp dải đèn LED ban ngày đặc trưng. Trong khi thân xe cơ bắp hơn với các vòm bánh nổi khối. Tại Mỹ, phiên bản GX 550 Luxury trang bị la-zăng 22 inch, đi kèm thông số lốp 265/55R22.
Đuôi xe Lexus GX 2024 cũng hoàn thiện kiểu thiết kế hộp vuông nhưng hiện đại với cụm đèn hậu LED L-shaped trải dài chiều ngang đuôi xe. Cốp hành lý tích hợp đá cốp rảnh tay và cửa sổ kiểu pop-up, dễ dàng lấy nhanh các vật dụng khi cần.
Bảng táp lô Lexus GX 2024 đậm chất công nghệ hơn với cụm màn hình đa thông tin cảm ứng 14 inch đi kèm với giao điện Lexus Interface hiện đại và kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bảng điều khiển vẫn giữ lại những phím cơ tăng giảm âm lượng, điều hòa nhiệt độ và các nút chức năng Off-road.
Lexus GX 2024 cũng trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút điều khiển đa năng. Đồng hồ lái nâng cấp màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Ngoài ra, còn có màn hình đa thông tin HUD giúp người lái tập trung hơn.
Tại Việt Nam, phiên bản Lexus GX 550 Luxury cũng trang bị động cơ V6 3.4L tăng áp kép cho công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi kèm hộp số tự động 10 cấp Direct Shift và hệ dẫn động hai cầu chủ động Full-time 4WD với vi sai trung tâm giới hạn trượt Torsen có tính năng khóa. Hệ thống này cho phép Lexus GX 550 2024 có lực kéo đến 3,6 tấn.
Trang bị an toàn trên Lexus GX 2024 sẽ đầy đủ Hệ thống an toàn Lexus Safety System+ 3.0 với các tính năng an toàn cao cấp nhất hiện nay như:
- Hệ thống tiền va chạm (PCS) với chức năng phát hiện người đi bộ
- Điều khiển hành trình thích ứng toàn dải tốc độ (DRCC)
- Hỗ trợ chệch làn đường (LTA)
- Cảnh báo lệch vàn và hỗ trợ giữ làn (LDA w/SA)
- Hỗ trợ nhân diện biển báo (RSA)
- Hỗ trợ đánh lái chủ động (PDA)
Xem thêm:
Các bác quan tâm mẫu xe nào nhất?
Chỉnh sửa cuối:
