Thành lập chi hội Ven Za

[songthu]

Kính thưa các bác sài Toyota Ven Za:
Xin lỗi các bác trên diễn đàn OS. Em mạn phép các bác lập thớt này để bày tỏ lòng đam mê cũng như sự yêu thích và kêu gọi các menber hiện đang sử dụng và sở hữu dòng xe Toyota ven Za,
Cũng như các dòng xe khác, hiện nay dòng xe Ven Za cũng đã và đang rất thịnh hành (trong Nam thì em không biết) chứ ngoài Hà Nội em thấy cũng đã nhiều như lợn con ngoài đường đi đâu, ngồi đâu cũng thấy Ven Za chạy nhan nhản. Em cảm nhận rằng cũng như các chi hội khác em thấy cũng nên tụ tập nhau để xây dựng lên 1 chi hội dành cho dòng xe Ven Za. Tuy tên, họ có thể mới. Xong đây cũng là dòng xe rất mới ở thị trường Việt Nam. Hy vọng rằng qua thớt này các bác có suy nghi như em và hành động như em:
Về tiêu chí : cũng như các chi hội của các dòng xe khác.
Về mục đích: Cùng nhau trao đổi kinh nghiệm cũng như những thắc mắc mà ae sử dụng xe chưa thành thạo hoặc trao đổi với nhau về kỹ thuật trong quá trình sử dụng xe.
Kim chỉ nam: Đến với nhau bằng lòng chân thành và là niềm đam mê của những người yêu xe.
Xin lỗi các bác vì có thể em chưa đưa ra hết được ý của em trên thớt này tuy nhiên qua đây em cũng hy vọng sẽ là 1 ngày gần đây nhất sẽ có 1 chi hội dành cho dòng xe Ven Za nơi hội tụ của những người đam mê và yêu xe.
Kính chúc các bác sức khoẻ và đạt được thành công trong cuộc sống.
Chào trân trọng

 

[madata]

Em tuy không sử dụng Venza nhưng rất ủng hộ sáng kiến của Bác chủ thớt. Việc các dòng xe muốn có 1 nơi để những người cùng sử dụng vào đó trao đổi, kết bạn giao lưu, hỏi thăm kinh nghiệm là một nhu cầu có thật. Hy vọng các bác quản lý OS cho phép anh em tự do trao đổi đừng ngăn cấm

 

[cuongcualu]

Theo em được biết thì hiện nay đã có môt số nhãn xe đang muốn tách thành chi hội riêng để có nhiều " đất " sinh hoạt như PREVIA, FORTUNER, VENZA... Nhưng các nhãn trên đều của TOYOTA mà trong khi đã có Chi hội TOYOTA rồi ! Vậy các nhãn này phải nằm trong TFC là đúng nhất, nhưng có thể chúng ta liên hệ với " Tổng hành dinh " thành lập các " GROUP " và xin mở rộng thêm các chương mục riêng, đặc trưng của từng dòng xe nằm trong GROUP này ( cũng là một dạng chi hội nhỏ hơn nằm trong chi hội lớn TFC )! Như thế vừa đúng ý nghĩa vừa gọn và dễ liên kết anh em hơn ! Chứ cứ mỗi đời xe mà xin lập một chi hội riêng thì có bao nhiêu là hãng xe sẽ nhân thêm với bao nhiêu đời xe thì trang web OS chắc nát mất !!! Các bác thấy ý kiến của em có được ko ạ chứ đừng ném đá em nhe !!!

 

[51LD1758]

Nên nằm trong Toy thui không mở nhiều quá khó tìm lắm

 

[31A9999]

Venza chạy nhiều gần bẳng innova rồi,cũng nên lập hội không người ta tưởng đang chạy camry gầm cao hoặc innova hạ gầm.

 

[HAI NV]

Venza chạy nhiều gần bẳng innova rồi,cũng nên lập hội không người ta tưởng đang chạy camry gầm cao hoặc innova hạ gầm.

bác này nói như đùa ở VN có xe nào nhìu như innova!innova là vô đối!chỉ cần bằng 10% của em nó là "cám ơn đời mỗi sớm mai thức dậy"

 

[busybee]

bác nào nói venza chạy nhiều gần bằng innova thì e cũng phán ferrari ở việt nam nhiều bằng camry luôn ợ.

 

[chuckyminh]

Venza nhiều gần bằng innova ???? Lúc đó thì Toyota VN ráp venza rồi bác ạ

 

[keenlon]

Ậy ậy, các bác nhẹ tay với em mới tập lái ạ !

Bác 31A9999 vui lòng sửa lại nội dung đi, ném đá kiểu này thì bác "u đầu" mất tiêu đấy ! hi hi hi

Còn vụ lập hội Venza thì cũng giống hội SantaFe thôi, chẳng phải chưa có tiền lệ đâu. Nhưng các bác ráng huy động ít nhất 20 mem sử dụng Venza thì mới hợp lệ để kêu gọi WM cho thêm phần đất nhưng cũng nằm trong box TFC thôi.

Hiện tại, Fortuner cũng đang có xu hướng đi lên rất tốt bên trong TFC. Các bác Venza tham khảo nhé.

Chúc vui.

 

[CHIEUCUONG]

Venza chạy nhiều gần bẳng innova rồi,cũng nên lập hội không người ta tưởng đang chạy camry gầm cao hoặc innova hạ gầm.

em phải công nhận bác này vui tính ghê,mời bác đọc cái này nhé

Đến nay có thể khẳng định Innova là mẫu xe thành công nhất trên thị trường ôtô VN từ trước tới nay. Được mệnh danh là “bom tấn” ở VN, Innova luôn chiếm giữ vị trí số1 trong bảng xếp hạng doanh số bán hàng của VAMA ngay từ khi xuất hiện vào tháng 1/2006, bỏ xa các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Tính đến hết tháng 6 năm 2009, sau hơn 3 năm giới thiệu, đã có hơn 41.000 chiếc Innova được tiêu thụ trên thị trường. Trong đó, tháng đỉnh cao của Innova với trên 1.700 chiếc xe được giao đến tay người tiêu dùng, hiện tượng này đã đưa Innova trở thành mẫu xe thành công nhất trên thị trường ôtô VN.