Em đang chạy FE 2010, dù chạy đã lâu (>50k km) nhưng dạo gần đây em mới biết vụ tháo bớt 1 nhíp (vì em gà mà). Mấy bác cho em hỏi tý:
1/ FE 2010 nghe nói chỉ có 3 lá nhíp thôi nên tháo bớt 1 lá có được không mấy bác?
2/ Nếu em tháo 1 lá nhíp và chỉ thay 2 cây phuộc SAU IRONMAN NITƠ như con Ranger của bác otosaigon thì có bị nhổng đít ko? Hay là phải thay 2 cây TRƯỚC nữa? Vì em thấy mấy bác thay phuộc thường là cả TRƯỚC và SAU luôn. Nhưng em nghèo nên mới hỏi vậy. Em xin mượn hình của bác otosaigon nhé.
3/ Ở Cần Thơ Garage nào đủ kinh nghiệm để tháo nhíp?
Em xin cảm ơn mấy bác nhiều nhá.
1/ FE 2010 nghe nói chỉ có 3 lá nhíp thôi nên tháo bớt 1 lá có được không mấy bác?
2/ Nếu em tháo 1 lá nhíp và chỉ thay 2 cây phuộc SAU IRONMAN NITƠ như con Ranger của bác otosaigon thì có bị nhổng đít ko? Hay là phải thay 2 cây TRƯỚC nữa? Vì em thấy mấy bác thay phuộc thường là cả TRƯỚC và SAU luôn. Nhưng em nghèo nên mới hỏi vậy. Em xin mượn hình của bác otosaigon nhé.
3/ Ở Cần Thơ Garage nào đủ kinh nghiệm để tháo nhíp?
Em xin cảm ơn mấy bác nhiều nhá.
Last edited by a moderator:
