Tôi đã nghe nhiều anh bạn cũng chạy xe bốn bánh phản ảnh tình trạng ở ột số trạm thu phí giao thông, có hiện tượng nhân viên bán vé dùng thủ đọan đánh tráo vé để bó túi riêng tiền bán vé. Lúc đầu chưa tin lắm ! Nhưng sau một thời gian trải nghiệm và quan sát rất kỹ thì công nhận là phản ảnh của mấy ông bạn là chính xác !
Số là thế này :
Khi đi qua trạm thu phí, các bác hãy chú ý tập trung quan sát thật kỹ vào những nội dung tôi nói sau đây để xem có hay không sự gian lận trong việc bán vé nhé.
1. Bàn bán vé của nhân viên bao giờ cũng thấp hơn so với mức ngang của cửa sổ, nên với hầu hết các lọai xe thì lái xe đều không thể nhìn thấy được.
2. Với thuận lợi trên, khi lái xe đưa tiền cho nhân viên, người này sẽ lấy tiền. Tuy nhiên lẽ ra người này phải đưa nguyên một tờ vé còn cả cuống lên cao đưa ra ngòai cho tài xế thấy rồi mới xé làm đôi, giữ lại một liên và đưa cho tài xế một liên. Nhưng không, rất nhiều trường hợp nhân viên này thò tay ở bàn lấy một tờ vé và đưa luôn cho tài xế mà không có động tác xé vé. Nhưng vậy, chỉ có thể tờ vé đưa trong trường hợp này đã được xé rồi, hay nói cách khác chỉ còn mỗi một liên mà thôi. Nói tọac ra là vé xài rồi !!!!
Anh em tài xế nhiều người dễ tính nên dù có nghi vấn nhưng cũng tặc lưỡi bỏ qua vì còn phải đi ! Bởi thế tại nhiều trạm thu phí vẫn có một vài người đi lại nhặt những tấm vé đã sử dụng mà lái xe vứt lại. Họ nhặt làm gì? Lúc đầu mình nghĩ để họ bán lại cho mấy tài xế xe biển xanh về thanh toán với cơ quan, nhưng thật ra nhu cầu này không lớn. Vậy chỉ có thể để sử dụng làm gì nhỉ???
Với anh em lái xe thì vé thật hay vé xài rồi cũng vẫn mất 10-15K. Nhưng với Nhà nước thì lại khác. Thất thu rất lớn ! Và chỉ khổ mấy công ty đầu tư BOT. Thu hòai mà vẫn chưa hoàn vốn !!!!!
Số là thế này :
Khi đi qua trạm thu phí, các bác hãy chú ý tập trung quan sát thật kỹ vào những nội dung tôi nói sau đây để xem có hay không sự gian lận trong việc bán vé nhé.
1. Bàn bán vé của nhân viên bao giờ cũng thấp hơn so với mức ngang của cửa sổ, nên với hầu hết các lọai xe thì lái xe đều không thể nhìn thấy được.
2. Với thuận lợi trên, khi lái xe đưa tiền cho nhân viên, người này sẽ lấy tiền. Tuy nhiên lẽ ra người này phải đưa nguyên một tờ vé còn cả cuống lên cao đưa ra ngòai cho tài xế thấy rồi mới xé làm đôi, giữ lại một liên và đưa cho tài xế một liên. Nhưng không, rất nhiều trường hợp nhân viên này thò tay ở bàn lấy một tờ vé và đưa luôn cho tài xế mà không có động tác xé vé. Nhưng vậy, chỉ có thể tờ vé đưa trong trường hợp này đã được xé rồi, hay nói cách khác chỉ còn mỗi một liên mà thôi. Nói tọac ra là vé xài rồi !!!!
Anh em tài xế nhiều người dễ tính nên dù có nghi vấn nhưng cũng tặc lưỡi bỏ qua vì còn phải đi ! Bởi thế tại nhiều trạm thu phí vẫn có một vài người đi lại nhặt những tấm vé đã sử dụng mà lái xe vứt lại. Họ nhặt làm gì? Lúc đầu mình nghĩ để họ bán lại cho mấy tài xế xe biển xanh về thanh toán với cơ quan, nhưng thật ra nhu cầu này không lớn. Vậy chỉ có thể để sử dụng làm gì nhỉ???
Với anh em lái xe thì vé thật hay vé xài rồi cũng vẫn mất 10-15K. Nhưng với Nhà nước thì lại khác. Thất thu rất lớn ! Và chỉ khổ mấy công ty đầu tư BOT. Thu hòai mà vẫn chưa hoàn vốn !!!!!
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
