Vỏ BS xe Zinger là 2 trd, nhưng vỏ BS cho Grandis là 2,5 trd ( Vỏ xe Zinger nhỏ hơn vỏ xe Grandis), GY Fuel max cho Grandis là 2trd.
Vỏ GY và BS là vỏ cao su cứng, chạy hơi tưng độ bám đường thấp hơn nhóm vỏ cao su mềm, nhưng lâu mòn ít ăn đinh, chịu được ổ gà ổ chó..., phù hợp với các loại đường và xe có vận tốc thấp. Theo em hai loại vỏ này phù hợp với đường xá VN và điều kiện kinh tế do giá thấp.
Em nghĩ lựa chọn GY cũng tốt rồi, vì ngay cả Ford VN trước đây cũng đã sử dụng GY cho dòng xe Escape. Còn nếu không lăn tăn nhiều về tiền bạc, không có ý để dành ra một ít ...để đi nhậu thì thay BS cũng được.
Vỏ Mic thuộc nhóm cao su mềm, giá từ 2,8 trd - 3 trd cho xe Grandis đi bám đường, ít tưng, phù hợp với xe có vận tốc cao, đường tốt, nhưng lại dễ bị ăn đinh, không chịu được ổ gà ổ chó, vì là cao su mềm nền mau mòn...giá cả cao hơn các loại trên. Mic là chuyên gia sản xuất vỏ xe dùng cho...máy bay và Bugati mà.
Nói chung nếu nhận định về vỏ chỉ cần phân loại nhóm vỏ cao su cứng và nhóm vỏ cao su mềm, từ đó sẽ thấy được đặc điểm các loại vỏ, tìm hiểu đặc điểm đường xá mình đi ... và chọn được loại vỏ mình cần. Tks!
