Chiếc Ỉn 2007 của người quen đc chẩn đoán sốt nồi ambraya. Sau khi thay bộ nồi chinh hãng xong(làm ngoài gara chứ ko phải trong hãng), tình trạng như sau:
- Côn nhẹ hơn trước, số cũng nhẹ hơn
- Chạy tốc độ thấp trong phố đi số cao đc, ko bị rung giật hay tắc máy. Ví dụ đi số 4,3 đc mà khi trước khi thay nồi thì phải về số 3,2.
- Tuy nhiên vấn đề khó chịu phát sinh là khi đi hết số (5) thì tốc độ đạt đc ở cùng vòng tua máy so với trước khi thay nồi lại thấp hơn hẳn. Ví dụ ở số 5:
-- bây h: rpm 2,500, speed 70kmh
-- trước kia: rpm 2,500, speed 90kmh
Cho nên h kéo lên 100kmh tour máy lên gần 3000 
, và gần như ko kéo lên 120kmh nổi vì máy gầm quá. Trong khi trước kia kéo 120kmh, full tải 7 người phà phà trên cao tốc, tour máy gần 3000.
, và gần như ko kéo lên 120kmh nổi vì máy gầm quá. Trong khi trước kia kéo 120kmh, full tải 7 người phà phà trên cao tốc, tour máy gần 3000.Rõ ràng tỉ số truyền động của bộ nồi đã bị thay đổi. Câu hỏi của mình là tại sao (Gara cam đoan lấy hàng chính hãng)? Có phải để đc côn số nhẹ thì phải hy sinh max speed? Và làm sao chỉnh lại?
Mong nhận đc chỉ giáo của các Bác!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
