Ối các Bác ơi, Q Lộ 51 sẽ trở thành "Siêu xa lộ của VN" mà làm bằng cái chất liệu cực cấp gì mà qua mấy trận mưa, vẫn chưa nghiệm thu mà đã có lỗ cỡ quả dưa hấu, do quản lý bằng Quy trình quản lý chất lượng theo kiểu sản xuất hàng loạt nên họ cho khoét cưa trước hình ô vuông 1-2 m2 tất cả các lỗ ( khoảng 50pcs ) trên toàn bộ đoạn đường, để sửa chữa 1 lần cho hoàn hảo, nên giờ khoét xong chưa lấp .
Em xui đang ngon trớn trúng ngay vào đoạn tiết kiệm điện có ngay cái Ô Vuông thần chết ấy,
Kết quả vỡ ngay mâm và lốp trước phải, nứt mâm sau phù lốp sau, cái này may, vì mình chỉ có 1 lốp sơ cua phải không các Bác? He he,
Em hay tám, nhưng cái gì cũng có nguyên nhân phải không? Em thích cái gì cũng phải rõ ràng hi hi, các Bác nhỉ?
Vào thân bài, Mâm em biết bánh mỏng sẽ mau hỏng nên đơt KM của TH Em đã mua trước 2 cái. Em đọc mục mua bán trong OS và tìm vỏ xe để an toàn Em thay luôn 4 bánh, do vội Em chọn bác TP và bắt đầu liên lạc, OK vê giá, còn về khoản thương hiêu, Ái già ,!! GY thì hay phù bánh, thội Em ứ chọn, Mic thì mắc quá, trung bình chỉ có Bisg và Dun, Dun Em chưa nghe Bác nào khen cả nên nghe cái bác bán vỏ, chọn BS (Turanza 2 lớp bố, có vòng chống cạ mâm xe vào lề đường) mà nghe nói BS xe dầu tư nhà máy ở Hải Dương, thôi thì mìng ủng hộ nhà đầu tư vào nước nhà,
Các Bác thấy Em dài lông nhông quá hả, giờ đến lúc kết thúc đây,
Lốp chả êm hơn gì cả, qua các gờ giảm tốc cứ vọng lên cục cục rất "khố" chịu. giờ Em hiêu tại sao Bác Cerato hôm trước mua 4 quả mâm FORTE tiêng vọng lên từ bánh mà không trị
được, vì tại lốp mà.
Cúng cuồi là Em se phải sống chung với lũ 30ngàn km nữa, Vài lời để các bác thay sau rút kinh nghiêm,
Chúc các bác lái xe an toàn
Ps: BS rất an toàn vì có 2 lớp bố, không lo bị bể vỏ nữa, nhưng sau hơn 200km cảm nhận là Ồn mà Em là có thói quen không bật nhạc khi chạy xe, nên nghe rất rõ tiếng vọng, không chịu nổi ồn, Có Bác nào định mua BS Em sang lại (1.8T/ Bánh) lỗ 1T mỗi bánh, để Em mua vỏ khác làm chuột bạch tiếp.
Luu y các Bác là Vỏ Em mua mới 100%, đúng Tổng đại lý BS, đi khoảng 200km gần như mới "trinh" nguyên. Có HD đầy đủ.
Em xui đang ngon trớn trúng ngay vào đoạn tiết kiệm điện có ngay cái Ô Vuông thần chết ấy,
Kết quả vỡ ngay mâm và lốp trước phải, nứt mâm sau phù lốp sau, cái này may, vì mình chỉ có 1 lốp sơ cua phải không các Bác? He he,
Em hay tám, nhưng cái gì cũng có nguyên nhân phải không? Em thích cái gì cũng phải rõ ràng hi hi, các Bác nhỉ?
Vào thân bài, Mâm em biết bánh mỏng sẽ mau hỏng nên đơt KM của TH Em đã mua trước 2 cái. Em đọc mục mua bán trong OS và tìm vỏ xe để an toàn Em thay luôn 4 bánh, do vội Em chọn bác TP và bắt đầu liên lạc, OK vê giá, còn về khoản thương hiêu, Ái già ,!! GY thì hay phù bánh, thội Em ứ chọn, Mic thì mắc quá, trung bình chỉ có Bisg và Dun, Dun Em chưa nghe Bác nào khen cả nên nghe cái bác bán vỏ, chọn BS (Turanza 2 lớp bố, có vòng chống cạ mâm xe vào lề đường) mà nghe nói BS xe dầu tư nhà máy ở Hải Dương, thôi thì mìng ủng hộ nhà đầu tư vào nước nhà,
Các Bác thấy Em dài lông nhông quá hả, giờ đến lúc kết thúc đây,
Lốp chả êm hơn gì cả, qua các gờ giảm tốc cứ vọng lên cục cục rất "khố" chịu. giờ Em hiêu tại sao Bác Cerato hôm trước mua 4 quả mâm FORTE tiêng vọng lên từ bánh mà không trị
được, vì tại lốp mà. Cúng cuồi là Em se phải sống chung với lũ 30ngàn km nữa, Vài lời để các bác thay sau rút kinh nghiêm,
Chúc các bác lái xe an toàn
Ps: BS rất an toàn vì có 2 lớp bố, không lo bị bể vỏ nữa, nhưng sau hơn 200km cảm nhận là Ồn mà Em là có thói quen không bật nhạc khi chạy xe, nên nghe rất rõ tiếng vọng, không chịu nổi ồn, Có Bác nào định mua BS Em sang lại (1.8T/ Bánh) lỗ 1T mỗi bánh, để Em mua vỏ khác làm chuột bạch tiếp.
Luu y các Bác là Vỏ Em mua mới 100%, đúng Tổng đại lý BS, đi khoảng 200km gần như mới "trinh" nguyên. Có HD đầy đủ.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
