Toyota Nhật Bản đã công bố những hình ảnh và thông tin cập nhật của mẫu sedan Mark X phiên bản 2013 tại thị trường nước này.
Mark X là mẫu sedan tầm trung được phát triển dựa trên dòng xe Toyota Crown và Lexus GS, sở hữu khối động cơ V6 và tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh.
Mark X 2013 có kiểu dáng thể thao hơn kèm theo sự xuất hiện của đèn pha Bi-Xenon, dải đèn LED chạy ban ngày, lưới tản nhiệt và cản trước hoàn toàn mới. Trong khi đó, đuôi xe cũng có nhiều thay đổi với đèn hậu thiết kế khá giống với cụm đèn pha trước và cản sau thiết kế lại hoàn toàn.
Sự thay đổi ở ngoại thất kết hợp với những đường nét mới mẻ bên trong nội thất, giúp chiếc xe trở nên ấn tượng hơn so với những phiên bản trước đây.
Theo thông tin từ Toyota, hệ thống khung gầm của Mark X thế hệ mới được tinh chỉnh rất nhiều để cải thiện khả năng ổn định của xe. Ngoài ra, các kỹ sư của Toyota cũng đã thêm vào trên xe nhiều loại vật liệu mới để tăng khả năng cách âm bên trong xe.
Bên cạnh những phiên bản Mark X hiện có như Premium, S và F, Toyota còn cung cấp thêm cho người dùng phiên bản G’s do các kỹ sư tại Gazoo Racing phát triển. Mark X G’s sở hữu nhiều đường nét thể thao, bao gồm, bộ lưới tản nhiệt đặc biệt, cản trước tích hợp hốc gió lớn, khuếch tán gió bên thân và đuôi xe, cản sau chỉnh sửa lại, khuếch tán gió tích hợp ống xả kép và trang bị la-zăng kích thước 19 inch.
Không chỉ có những thay đổi bên ngoài, nội thất của Mark X G’s cũng có những nét khác với phiên bản thường. Toàn bộ nội thất của xe được bọc da sang trọng với những đường chỉ đỏ nổi bật, cùng với đó là một số chi tiết được làm từ sợi carbon.
Hệ thống khung gầm của Mark X cũng được Gazoo Racing cải tiến ở phiên bản G’s với hệ thống treo thể thao mới, giúp chiều cao gầm giảm 20mm, mang lại cảm giác lái ổn định hơn.
Mặc dù, có thay đổi ở bộ ống xả so với những phiên bản thường, nhưng G’s vẫn giữ nguyên khối động cơ như các phiên bản khác, với 2 tùy chọn động cơ V6 2.5 lít, công suất 272 mã lực và 3.5 lít, công suất 314 mã lực, kèm theo đó là hộp số tự động 6 cấp.
Tại Nhật Bản, Mark X được bán với giá 30.500 USD với bản động cơ 2.5L và 53.400 USD cho phiên bản cao cấp nhất G’s 3.5L.
Chi tiết xem tại đây
Mark X là mẫu sedan tầm trung được phát triển dựa trên dòng xe Toyota Crown và Lexus GS, sở hữu khối động cơ V6 và tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh.
Mark X 2013 có kiểu dáng thể thao hơn kèm theo sự xuất hiện của đèn pha Bi-Xenon, dải đèn LED chạy ban ngày, lưới tản nhiệt và cản trước hoàn toàn mới. Trong khi đó, đuôi xe cũng có nhiều thay đổi với đèn hậu thiết kế khá giống với cụm đèn pha trước và cản sau thiết kế lại hoàn toàn.
Sự thay đổi ở ngoại thất kết hợp với những đường nét mới mẻ bên trong nội thất, giúp chiếc xe trở nên ấn tượng hơn so với những phiên bản trước đây.
Theo thông tin từ Toyota, hệ thống khung gầm của Mark X thế hệ mới được tinh chỉnh rất nhiều để cải thiện khả năng ổn định của xe. Ngoài ra, các kỹ sư của Toyota cũng đã thêm vào trên xe nhiều loại vật liệu mới để tăng khả năng cách âm bên trong xe.
Bên cạnh những phiên bản Mark X hiện có như Premium, S và F, Toyota còn cung cấp thêm cho người dùng phiên bản G’s do các kỹ sư tại Gazoo Racing phát triển. Mark X G’s sở hữu nhiều đường nét thể thao, bao gồm, bộ lưới tản nhiệt đặc biệt, cản trước tích hợp hốc gió lớn, khuếch tán gió bên thân và đuôi xe, cản sau chỉnh sửa lại, khuếch tán gió tích hợp ống xả kép và trang bị la-zăng kích thước 19 inch.
Không chỉ có những thay đổi bên ngoài, nội thất của Mark X G’s cũng có những nét khác với phiên bản thường. Toàn bộ nội thất của xe được bọc da sang trọng với những đường chỉ đỏ nổi bật, cùng với đó là một số chi tiết được làm từ sợi carbon.
Hệ thống khung gầm của Mark X cũng được Gazoo Racing cải tiến ở phiên bản G’s với hệ thống treo thể thao mới, giúp chiều cao gầm giảm 20mm, mang lại cảm giác lái ổn định hơn.
Mặc dù, có thay đổi ở bộ ống xả so với những phiên bản thường, nhưng G’s vẫn giữ nguyên khối động cơ như các phiên bản khác, với 2 tùy chọn động cơ V6 2.5 lít, công suất 272 mã lực và 3.5 lít, công suất 314 mã lực, kèm theo đó là hộp số tự động 6 cấp.
Tại Nhật Bản, Mark X được bán với giá 30.500 USD với bản động cơ 2.5L và 53.400 USD cho phiên bản cao cấp nhất G’s 3.5L.
Chi tiết xem tại đây
Last edited by a moderator:
