Sau đợt chững lại hồi đầu năm, thị trường xe điện nhận được những tín hiệu đáng mừng về tăng trưởng. Chỉ riêng trong tháng 10 qua, đã có hơn 100.000 xe điện bán ra tại Mỹ, cho thấy tương lai tươi sáng của dòng xe này.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện đã chậm lại trong suốt phần lớn năm 2024, nhưng từ nửa cuối năm thị trường xe điện đã ổn định và ghi nhận những cột mốc tăng trưởng đầu tiên. Điều này thể hiện rõ ở doanh số xe điện tại Mỹ, nơi việc chuyển dịch sang điện khí hóa vẫn còn chậm chạp so với Châu Âu và Trung Quốc.
Theo dữ liệu gần đây do Cox Automotive công bố, tháng 10 đã có 106.155 xe điện mới được bán tại Mỹ, tăng 2,3% so với tháng 9 và tăng 6,7% tính từ đầu năm đến nay. Nó đồng nghĩa với hơn 1 triệu xe điện mới đã được bán tại nước này chỉ trong 10 tháng đầu năm 2024.
Các mẫu xe điện hiện chiếm tới 7,9% tổng thị trường xe hơi mới, một con số làm nổi bật thị phần ngày càng tăng của phân khúc này mặc dù ngành công nghiệp nói chung đang chậm lại.
Các ưu đãi và cho thuê thúc đẩy tăng trưởng
Hai trong số những lý do chính đằng sau sự tăng trưởng này là các ưu đãi lớn hơn và các lựa chọn cho thuê hấp dẫn hơn. Cox Automotive báo cáo rằng các ưu đãi cho xe điện vào tháng 10 ảnh hưởng đến 13,7% giá giao dịch trung bình, góp phần giảm bớt sự do dự cho khách hàng. Giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe điện mới tuy chỉ giảm 1,2% so với tháng trước nhưng cũng đủ để thúc đẩy mua sắm.
Cho thuê cũng đã trở thành một lựa chọn thuận lợi hơn cho những người tiêu dùng muốn tham gia sử dụng xe điện với tài chính ban đầu thấp hơn. Sự thay đổi này, kết hợp với các ưu đãi, đã giúp duy trì đà tăng trưởng của EV ngay cả khi doanh số bán ô tô nói chung đã chậm lại.
Thị trường xe EV đã qua sử dụng tăng trưởng nhanh chóng
Thị trường xe EV mới tăng trưởng nhẹ nhưng thị trường xe EV đã qua sử dụng lại tăng trưởng bùng nổ. Theo đó, trong tháng 10 đã có 23.788 xe EV đã qua sử dụng được bán ra—tăng 2,7% so với tháng 9 và tăng 39,5% so với cùng kỳ năm trước. EV đã qua sử dụng hiện chiếm 1,6% tổng thị trường ô tô đã qua sử dụng.
Giá trung bình của một chiếc EV đã qua sử dụng vào tháng 10 đã giảm xuống còn 37.912 USD, giảm 6,4% so với năm trước. Giá xe EV đã qua sử dụng rẻ hơn, hợp túi tiền hơn nên cũng thu hút người mua hơn, nhưng nó cũng đồng nghĩa với tình trạng khấu hao lớn của dòng xe này.
Mặc dù có sự khởi đầu chậm chạp vào đầu năm 2024, thị trường xe điện của Mỹ vẫn tăng trưởng mạnh. Doanh số bán EV tại Mỹ vào quý III đã tăng vọt 11% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng doanh số này cho thấy rằng sự quan tâm, ít nhất là hiện tại, đối với phân khúc này vẫn chưa hề suy giảm, ngay cả khi đà tăng trưởng chung của EV đã dao động vào đầu năm.
>>> Xem thêm:
Mặc dù tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện đã chậm lại trong suốt phần lớn năm 2024, nhưng từ nửa cuối năm thị trường xe điện đã ổn định và ghi nhận những cột mốc tăng trưởng đầu tiên. Điều này thể hiện rõ ở doanh số xe điện tại Mỹ, nơi việc chuyển dịch sang điện khí hóa vẫn còn chậm chạp so với Châu Âu và Trung Quốc.
Theo dữ liệu gần đây do Cox Automotive công bố, tháng 10 đã có 106.155 xe điện mới được bán tại Mỹ, tăng 2,3% so với tháng 9 và tăng 6,7% tính từ đầu năm đến nay. Nó đồng nghĩa với hơn 1 triệu xe điện mới đã được bán tại nước này chỉ trong 10 tháng đầu năm 2024.
Các mẫu xe điện hiện chiếm tới 7,9% tổng thị trường xe hơi mới, một con số làm nổi bật thị phần ngày càng tăng của phân khúc này mặc dù ngành công nghiệp nói chung đang chậm lại.
Các ưu đãi và cho thuê thúc đẩy tăng trưởng
Hai trong số những lý do chính đằng sau sự tăng trưởng này là các ưu đãi lớn hơn và các lựa chọn cho thuê hấp dẫn hơn. Cox Automotive báo cáo rằng các ưu đãi cho xe điện vào tháng 10 ảnh hưởng đến 13,7% giá giao dịch trung bình, góp phần giảm bớt sự do dự cho khách hàng. Giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe điện mới tuy chỉ giảm 1,2% so với tháng trước nhưng cũng đủ để thúc đẩy mua sắm.
Cho thuê cũng đã trở thành một lựa chọn thuận lợi hơn cho những người tiêu dùng muốn tham gia sử dụng xe điện với tài chính ban đầu thấp hơn. Sự thay đổi này, kết hợp với các ưu đãi, đã giúp duy trì đà tăng trưởng của EV ngay cả khi doanh số bán ô tô nói chung đã chậm lại.
Thị trường xe EV đã qua sử dụng tăng trưởng nhanh chóng
Thị trường xe EV mới tăng trưởng nhẹ nhưng thị trường xe EV đã qua sử dụng lại tăng trưởng bùng nổ. Theo đó, trong tháng 10 đã có 23.788 xe EV đã qua sử dụng được bán ra—tăng 2,7% so với tháng 9 và tăng 39,5% so với cùng kỳ năm trước. EV đã qua sử dụng hiện chiếm 1,6% tổng thị trường ô tô đã qua sử dụng.
Giá trung bình của một chiếc EV đã qua sử dụng vào tháng 10 đã giảm xuống còn 37.912 USD, giảm 6,4% so với năm trước. Giá xe EV đã qua sử dụng rẻ hơn, hợp túi tiền hơn nên cũng thu hút người mua hơn, nhưng nó cũng đồng nghĩa với tình trạng khấu hao lớn của dòng xe này.
Mặc dù có sự khởi đầu chậm chạp vào đầu năm 2024, thị trường xe điện của Mỹ vẫn tăng trưởng mạnh. Doanh số bán EV tại Mỹ vào quý III đã tăng vọt 11% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng doanh số này cho thấy rằng sự quan tâm, ít nhất là hiện tại, đối với phân khúc này vẫn chưa hề suy giảm, ngay cả khi đà tăng trưởng chung của EV đã dao động vào đầu năm.
>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
