Thiết bị tuning cho Kia, có tác dụng không?

[liamvn]

Em lang thang gặp cái này
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130414194569&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Các bác rành về điện cho em hỏi nó thực sự có tác dụng không? Được bao nhiêu % so với quảng cáo.
Đặc biệt là bác Jungle (trùm điện tử cho xe) và bác Kombat (trùm tuning) nếu có ghé qua thì cho em xin vài ý kiến.

Ở SG có nơi nào bán ko? Thóc lúa bao nhiêu huh các bác?

Em xin cảm ơn các bác.

 

[jungle]

Cái này thực chất là một tụ điện có điện dung cực lớn, lớp dung môi bên trong là loại tân tiến nhất, do đó hình dáng và trọng lượng của nó nhỏ lại, các bác có thấy những tụ điện bù trong các dàn amply công suất lớn không, cái này là nó đó.
Khi động cơ hoạt động, mỗi lần các bugi phát ra tia lữa điện sẽ làm cho sụt áp và gây nhiễu loạn, nếu các bác có máy osilloscope, các bác đo giữa hai điện cực accu sẽ thấy nó trở thành điện xoay chiều, không phải hình Sin, cũng không phải hình vuông, hình thang....mà là dạng răng cưa, nhưng răng cưa rất ba trợn!
Hồi em làm mạch auto lọck cửa, cũng bị khốn khổ vì nguồn nhiễu do nguồn trên xe đem lại, gắn vô đề máy chưa chạy là nó đã tự lọck rồi! Sau đó em lấy osilloscope ra đo thì thấy nguồn điện quá khủng khiếp! Phải có cách triệt tiêu nguồn nhiễu nếu không thì không thể nào hoạt động được.
Trở lại vấn đề của cái Boost Magic này, thì khi các bugi đánh lữa sẽ làm cho nguồn 12VDC nhiễu loạn và sụt áp, khi nguồn điện bị sụt xuống boost magic đã nạp điện trươc đó xã ra, coi như chỗ nào bị lõm thì boost magic sẽ xã năng lượng của nó ra để bù đắp cho chỗ lõm đó, tạo ra một mặt bằng khá là bằng phẵng, hay nói cách khác điện thế và dòng điện của accu bớt nhấp nhô gợn sóng hơn, hãy xem đường màu đỏ trên osiloscope để thấy điện thế bớt nhấp nhô gập gềnh hơn, đuờng màu trắng là chưa gắn boost magic, điện thế rất nhấp nhô. Mà khi điện ổn định thì sự đánh lữa cho bugi sẽ mạnh hơn, đảm bảo hổn hợp xăng sẽ được đốt cháy hoàn toàn, tăng hiệu suất động cơ lên. Cái này cũng là một phần trong tuning nè.

Về nguyên lý thì nghe có vẽ ổn quá, nhưng thực tế thì chỉ có làm chuột bạch mới biết thôi, nghe nói nó chịu hoàn tiền lại nếu không hài lòng đó.

 

[groschien]

nghe bác Jungle giải thích nghe phê quá, nhất là những người "không biết gì về điện" như em! Hy vọng vấn đề tunning càng ngày càng được phát triển hơn để anh em cùng học hỏi!

 

[HD]

hihi.....mấy hồm nay em cũng đang nghiên cứu cái này mà không biết hiệu quả đến đâu. Để em kiếm hình rồi show cho cả nhà mình xem nhen!

 

[liamvn]

Em cảm ơn bác Jungle nhiều nhé

. Lý thuyết là thế, nhưng thực tế thế nào? Nó mà cải thiện được 5% hiệu suất thì cũng đã là mừng.
Để em làm chuột bạch cái đã, rồi sẽ báo cáo các bác tiếp.

Hay bác Jungle nghiên cứu chế tạo thiết bị này Made In VN and Made By Jungle luôn đi. Anh em ủng hộ bác tiếp. "Người VN ưu tiên xài hàng VN" mà.

 

[HD]

Có phải mấy cái này không các Bác?!?!

 

[yeuxehoi]

Cảm ơn bác Jungle, em tiếp tục ngưỡng mộ bác

 

[nhatminh305]

@HD: bác kiếm ở đâu vậy chỉ em với. Giá cã sao bác?

 

[liamvn]

Sáng nay EMS mới giao đến cho em. Trưa rãnh mới gắn vào xong.
Để test coi máy móc, xăng nhớt có giề thay đổi ko rồi báo cáo với ae.

Cảm nhận đầu tiên,
- đề có vẻ nhạy hơn
- máy có vẻ rần hơn.
Chắc lại là cảm tính nữa rồi.

Hôm nào rãnh chắc em ghé bác Jungle để bác đo osilloscope dùm em nhé.

 

[changtraicodon]

Em dịch nguyên lý hoạt động theo web của nó cho các bác dễ hiểu, đại khái nó hoạt động giống như tụ lọc điện dung lớn trong các mạch điện, giúp cho điện áp ra phẳng hơn, dẫn đến các mạch điện, động cơ hoạt động hiệu quả hơn:

Sự đốt cháy của động cơ trở ngày càng nên yếu hơn. Kết quả là, tiêu thụ nhiên liệu ngày càng nhiều hơn và điện năng sinh ra cũng giảm theo. Magic Booster giải quyết vấn đề này bằng cách cung cấp dòng điện ổn định cho hệ thống nhiên liệu để đạt được hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Mặc dù có một máy phát điện trong xe nhưng nó không cung cấp dòngđiện ổn định (xem dòng trắng trong sơ đồ) vì nó là một động cơ và có dao động. Ngoài ra, các thiết bị điện khác bên trong xe điện chia sẻ cùng một lúc. Vì vậy nhiên liệu không thể được hoàn toàn đốt cháy do sự mồi bằng tia lửa không ổn định (khí, khí đốt hóa lỏng) hoặc sự nén của hệ thống phun nhiên liệu không ổn định(diesel). Magic Booster lắp đầy các khoảng khuyết này khi nó phát hiện sự yếu kém của dòng điện (xem dòng tím trong sơ đồ), dẫn đến quá trình cháy ổn định và hoàn toàn, giúp làm cho động cơ của bạn chạy mượt mà hơn và ít tốn xăng hơn.