Tin Tức Giao Thông [Thông não] Xin cho phép thu phí Quốc lộ 3 mới để trả nợ nhà thầu xây lắp

[anhtuanpro]

Một đoạn tuyến Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội-Thái Nguyên. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Ban quản lý dự án 2 vừa có đề nghị lên Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng cho phép thu phí để xử lý nợ nhà thầu (của dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội-Thái Nguyên) dự án đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội-Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc theo hình thức Hợp đồng BOT...

Nguồn: Vietnamnplus.vn

Bác nào giải thích hộ em với, từ dự án ODA thiếu chút vốn biến thành BOT, từ dự án miễn phí thành dự án móc hầu bao anh em lái xe là sao ta ? Xưa nay em được học, được đọc, được thấy những panô lớn về mục đích đóng thuế là để xây cầu đường, trường học, bệnh viện, ... đồng thuế đóng ra thì mình cũng sẽ được hưởng lợi từ đó, vậy mà ... giờ vẫn cứ phải đóng tiền để sử dụng đồng tiền của mình là sao ?

Link bài viết

 

[nta139]

bác thông cảm... vã lắm rồi...

 

[ngotpro]

như cầu Cần Thơ và hầm Thủ Thiêm.. xây.. rồi lại bỏ vì bị phản ứng hehe

 

[Luxipe@]

Các bác biết sao mà có nhiều người ở Việt Nam có rất nhiều ngàn tỷ đồng không? khó biết, vì kinh doanh ở Việt Nam thì khó mà giàu nhanh như vậy được, vậy thì cách nào đây?
mỗi người dân đóng góp cho nó 1 đồng, thì nó đã có 90 mấy triệu rồi, và khi mỗi người 1,000 đồng (con muỗi so với mỗi người) thì ra bao nhiêu, sức dân là vô hạn mà các bác, nhưng khi cái vô hạn thành cái hữu hạn thì điều gì sẽ đến?

 

[Black Tomato]

Em hổng bít, câu hỏi của bác khó quá, để em xin đăng đàn lên quờ-hờ gồi hỏi dùm cho bác nhé

Nhưng em tạm luận ra thế này, cấp trên vừa phán là "đừng có hở thiếu tiền là xách cặp ra đây mà giở trò xin xỏ", nên trong cảnh ngộ éo le như vại chủ đầu tư phát ra một sáng kiến là ko xin tiền nguyên một cục nữa mà chuyển qua moi từ từ, nhưng hổng phải moi của đầy tớ mà sẽ moi từ giới chủ, kiểu gì mà hổng được thông qua?

Em dzọt thoy