* Động cơ: SOHC, 1 xylanh, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch
* Dung tích xylanh: 134,4 cc
* Hành trình xylanh rộng x cao: 54 x 58.7 mm
* Tỉ số nén: 10,9:1
* Công suất tối đa: 9,21 kW/8500 vòng/phút ( Đời cũ 8,45 kW/8500 vòng/phút )
* Mômen xoắn cực đại: 12:14 Nm/6000 vòng/phút ( Đời cũ 11,65 Nm/5500 vòng/phút )
* Khởi động: Điện, cần đạp
* Hệ thống bôi trơn: Điều áp các te ướt
* Dung tích dầu máy: 1,5 lít
* Chế hòa khí: Mikuni BS25-58 x 1 ( Đời cũ VM 21 x 1 )
* Loại ly hợp: ướt, côn tay hoặc tự động (hai phiên bản)
* Hệ truyền động: 5 số côn tay (đời cũ 4 số) và 4 số côn tự động
* Quá trình hoạt động của hộp số: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 ( đời cũ 1 - N - 2 - 3 - 4 )
* Lốp trước: 70/90-17x2.15M / C 38P IRC ( Đời cũ 70/90 - 17MC )
* Lốp sau: 100/70-17x2.15M / C 49P IRC ( đời cũ 80/90 - 17MC )
* Phanh trước: Đĩa
* Phanh sau: Đĩa ( Đời cũ là phanh đùm)
* Dung tích xylanh: 134,4 cc
* Hành trình xylanh rộng x cao: 54 x 58.7 mm
* Tỉ số nén: 10,9:1
* Công suất tối đa: 9,21 kW/8500 vòng/phút ( Đời cũ 8,45 kW/8500 vòng/phút )
* Mômen xoắn cực đại: 12:14 Nm/6000 vòng/phút ( Đời cũ 11,65 Nm/5500 vòng/phút )
* Khởi động: Điện, cần đạp
* Hệ thống bôi trơn: Điều áp các te ướt
* Dung tích dầu máy: 1,5 lít
* Chế hòa khí: Mikuni BS25-58 x 1 ( Đời cũ VM 21 x 1 )
* Loại ly hợp: ướt, côn tay hoặc tự động (hai phiên bản)
* Hệ truyền động: 5 số côn tay (đời cũ 4 số) và 4 số côn tự động
* Quá trình hoạt động của hộp số: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 ( đời cũ 1 - N - 2 - 3 - 4 )
* Lốp trước: 70/90-17x2.15M / C 38P IRC ( Đời cũ 70/90 - 17MC )
* Lốp sau: 100/70-17x2.15M / C 49P IRC ( đời cũ 80/90 - 17MC )
* Phanh trước: Đĩa
* Phanh sau: Đĩa ( Đời cũ là phanh đùm)
Chủ đề tương tự
