thông tin hữu ích : 14 Điều bạn cần lưu ý khi điều khiển hộp số tự động

[trinhstorm]

1. Ngay trước khi khởi động động cơ, bạn phải thực hiện thao tác: đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí “P”, kéo phanh tay.
2. Luôn đạp phanh khi chuyển cần số sang vị trí khác. Đừng bao giờ đặt chân lên bàn đạp ga khi đang chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N” sang bất kỳ vị trí nào khác trên cần số.
3. Không nên ấn nút khóa trên cần số thường xuyên, bởi vì cần số có thể vô tình chuyển qua vị trí “R”.
4. Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số về vị trí “P” hoặc “R” hoặc do xe không được phanh bằng động cơ.
5. Hãy luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi chuyển số sang vị trí “N” hoặc chuyển từ vị trí “N” sang vị trí khác để tránh nguy cơ mất điều khiển.
6. Nếu đèn báo vị trị cần số nhấp nháy khi bạn đang lái xe, có thể có lỗi ở hộp số tự động. Hãy mang xe đến xưởng dịch vụ ủy quyền của Mitsubishi để được kiểm tra càng sớm càng tốt.
7. Trước khi chuyển vị trí cần số khi động cơ đang hoạt động và xe đứng yên, hãy đạp hết bàn đạp phanh để ngăn xe tiến về phía trước. Xe sẽ bắt đầu di chuyển khi vào số, đặc biệt là khi tốc độ động cơ tăng cao, ở chế độ cầm chừng cao (khi máy nguội) hoặc khi điều hòa được bật. Chỉ nên nhả phanh khi bạn đã sẵn sàng để lái xe đi.
8. Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh. Sử dụng chân trái khi đạp phanh có thể làm giảm phản xạ phanh trong trường hợp khẩn cấp.
9. Để tránh tăng tốc đột ngột, đừng bao giờ đạp ga khi chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N”.

10. Nếu bạn đạp chân ga và chân phanh cùng lúc sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh bất thường.
11. Không nên đạp ga khi bàn đạp phanh đang được nhấn và xe đang dừng vì có thể gây hư hỏng hộp số tự động.
12. Chỉ sử dụng thảm lót sàn được cung cấp bởi Mitsubishi Motors. Những thảm này được thiết kế với trọng lượng, độ dày và bề mặt phù hợp và không gây ảnh hưởng đến hoạt động của bàn đạp phanh, bàn đạp ga. Đảm bảo thảm lót sàn ở vị trí tài xế được cố định bởi các móc định vị dưới sàn.
13. Tránh đặt các chai lọ hoặc các vật khác dưới sàn bởi vì chúng có thể lăn và gây kẹt bàn đạp phanh/ bàn đạp ga.
14. Tránh mang dép khi lái xe bởi vì quay dép hoặc đế dép có thể móc vào bàn đạp ga hoặc bàn đạp phanh gây cản trở việc điều khiển xe.

 

[minhphu1049aygo]

Sory bác. Bác chẳng hiểu gì về oto. Và cũng chẳng biết gì về cơ khí. 14 điều của bác sai bét.
1- đạp hết thắng như bác , chân to như chân em 1 tuần thăy cúpen 1 lần, đã P rồi ko cần thắng tay...
2-luôn đap phanh khi chuyển số sang vị trí khác. Vậy về 3-2L thì cũng đứng giữa dốc cho thằng khác phang vô đít hả ....??
3- bác đang chạy bộ em ko nói bác dừng lại mà em nói bác chạy giật lùi. Bác có làm đc ko? Oto ko làm đc điều này.
4-14 thôi em chỉ lý luận tý trình với bác cho vui. Mong bác thông cảm. Vì em đọc ko vô.

 

[trinhstorm]

Thông tin này mình chia sẽ với mọi người , tớ lang thang trên các diễn đàn , thấy nên up .

 

[trinhstorm]

Bác có thêm thông tin và kinh nghiệm lái xe chia sẻ cho mọi người học , thử nghiệm nhá , thanks bác minhphú đã góp ý .

 

[dulichtt]

Chỉ xài thảm của MIT MOTOR thoi ah.Mấy loại thảm khác cấm xài à?? Cám mang dép lun nhé. Vớ vẩn.

 

[trinhstorm]

Chỉ xài thảm của MIT MOTOR thoi ah.Mấy loại thảm khác cấm xài à?? Cám mang dép lun nhé. Vớ vẩn.

Cái này không cấm xài thảm các loại khác Bác ah . Thông tin khuyến cáo nên sử dụng những phụ kiện chính hãng thì mang lại hiệu quả tối đa cho xe của mình thôi Bác ah , chứ mình sài những loại khác cũng ok thôi , có khi những loại khác có đột phá mới biết đâu sẽ tốt hơn .

 

[tanokia]

Bác cố gắng kiếm nhiều thông tin hơn nha