Tin Tức [THSS] So sánh thông số: Ford Focus, Honda Civic và Hyundai Elantra Sport

[North2000]

Hyundai Thành công vừa giới thiệu phiên bản Elantra Sport 2018 mới với kiểu dáng thể thao có giá bán 729 triệu đồng, đây là mẫu sedan hạng C cùng phân khúc với Honda Civic và Ford Focus. Hãy cùng em so sánh thông số của ba mẫu sedan này. [pagebreak][/pagebreak]​

​

So sánh một chút về thông số kỹ thuật của ba phiên bản cao cấp nhất của ba dòng sedan hạng C. Cả ba đều trang bị hệ dẫn động cầu trước - FWD. Honda Civic là một mẫu xe nhập khẩu và Ford Focus và Hyundai Elantra Sport đều được lắp ráp trong nước.​

​

Về động cơ, cả ba mẫu xe đều sử dụng động cơ 04 xy lanh thẳng hàng (I4) tăng áp dung tích 1.5 - 1.6 lít. Trong đó, Elantra Sport có công suất lớn nhất lên đến 204 mã lực tại 6000 vòng/phút sau đó là Ford Focus và Honda Civic với công suất cực đại lần lượt 180 và 170 mã lực - Ít nhất về mặt thông số.​

​

Về ngoại thất, Honda Civic và Elantra Sport có thiết kế trẻ trung, phong cách thể thao và năng động rất phù hợp với người trẻ. Ford Focus có thiết kế đơn giản và trang nhã hợp với các khách hàng đứng tuổi hơn. Về kích thước, Honda Civic, Elantra Sport đều có chiều dài cơ sở 2.700mm nhỉnh hơn Focus là 2.648mm. Honda Civic có chiều dài tổng thể lớn nhất và cũng là mẫu xe có khoảng sáng gầm thấp nhất - chỉ 133mm. Dù có thiết kế thể thao nhưng Elantra Sport có khoảng sáng gầm cao hơn cả Focus - 150mm.​

​

Hyundai Elantra Sport

Honda Civic

Ford Focus Titanium
​

Về trang bị, Honda Civic được trang bị màn hình LCD cảm ứng kích thước 7-inch có độ phân giải 800x480 đặt giữa bảng táp lô tích hợp Apple Carplay và cả Android Auto. Vô lăng ba chấu có vẻ hơi nhỏ tích hợp các cụm điều khiển hệ thống âm thanh, điều khiển hành trình, đàm thoại rảnh tay tiện dụng.​

​

Elantra Sport sở hữu những trang bị cao cấp như: Chìa khóa thông minh Smartkey cùng nút bấm khởi động Start/Stop engine, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, cốp điều khiển từ xa thông minh, điều khiển hành trình Cruise Control, cảm biến đèn và gạt mưa tự động, kính lái chống sương mù tự động, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, gương chiếu hậu chống chói điện tử...​

​

Ford Focus được trang bị hệ thống âm thanh 9 loa với CD, AM/FM/WMA/MP3/USB cũng như tích hợp các thiết bị ngoại vi như Ipod, điều hoà tự động, tay lái 3 chấu có tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hàng ghế sau rộng rãi.​

​

Về trang bị đi kèm, Hyundai Elantra Sport được trang bị các hệ thống: chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, hỗ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ đỗ xe với 8 cảm biến trước và sau + camera lùi và 7 túi khí. Khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh…​

Honda Civic 2017 sở hữu hệ thống Agile Handling Assist (AHA): kiểm soát lực phanh trên từng bánh xe tương ứng với gia tốc và mức đánh lái, hỗ trợ người lái bám cua chính xác và tự tin trên các khúc cua hoặc đường ngoằn ngoèo; 6 túi khí. Các hệ thống an toàn khác gồm Cruise control, Hệ thống ổn định thân xe điện tử VSA, Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, camera 3 góc quay, hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu Eco-Assist, khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh…​

​

Ford Focus được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống phanh khẩn cấp (EBA), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA) và hệ thống kiểm soát cân bằng động. Tiếp đó là hệ thống 6 túi khí an toàn...​

​

Cá tính với kiểu dáng thể thao nhất phân khúc chỉ có thể là Honda Civic 2017, nhưng đến nay các bác có thêm một lựa chọn khác là Hyundai Elantra Sport 2018. Honda Civic 2017 có giá bán cao nhất phân khúc, một chiếc xe tập trung mọi thứ dành cho người lái, Elantra Sport 2018 cũng không kém khi được trang bị hộp số ly hợp kép giúp sang số nhanh + lẫy số, nội thất và vô lăng mang phong cách thể thao với nhiều options đi kèm. Ford Focus với kiểu dáng trung hoà dành cho nhóm khách hàng trầm tính đề cao sự thực dụng.​

​

Ba mẫu xe đều sở hữu những ưu điểm cạnh tranh riêng đến từ yếu tố thương hiệu, sự bền bỉ, độ ổn định, thiết kế, cảm giác lái và khả năng vận hành tốt cũng như trang bị tính năng đầy đủ... Cuối cùng, các bác sẽ chọn mẫu xe nào?​

​

 

[Suxipo]

Về thông số kỹ thuật thì Civic bét nhất nhưng lại đẹp nhất và cũng mắc nhất

 

[trungtotbung]

sao không lấy Focus HatchBack so sẽ chuẩn hơn nhỉ, Focus Hatchback mâm cũng 17 inches lốp 225 như Elantra. Thằng Civic yếu nhất mà còn xài hộp số CVT nữa thì chán nhất trong 3 xe rồi,

 

[uro4m]

Trừ yếu tố thương hiệu, đẹp xấu thì hên xui rồi vì tùy người. Chỉ nhìn thông số và giá bán ko thấy lí dọn để mua Civic với Focus luôn

 

[trungtotbung]

à, bổ sung là pedal của Focus chuối nhất, không được bọc chrome như 2 thằng kia

 

[lamthanhle]

- Elantra láp ráp, thương hiệu Hàn quốc,
- Civic nhập Thái lan, thương hiệu Nhật,
cứ thế mà quất, khỏi lăn tăn, đường dài mới biết sức ngựa, xài vài ba năm sẽ thấy thằng nào hơn thằng nào,

 

[North2000]

Về thông số kỹ thuật thì Civic bét nhất nhưng lại đẹp nhất và cũng mắc nhất

Và cũng thấp nhất

 

[huu_chinh]

Focus nó xấu kinh

 

[Thành Civic]

- Elantra láp ráp, thương hiệu Hàn quốc,
- Civic nhập Thái lan, thương hiệu Nhật,
cứ thế mà quất, khỏi lăn tăn, đường dài mới biết sức ngựa, xài vài ba năm sẽ thấy thằng nào hơn thằng nào,

Mới có thông tư hướng dẫn nđ116. Chả biết civic có về được nữa ko? Và quan trọng nhất: giá có đấu lại được 2 chú kia ko?
Cá nhân em vẫn vote civic. Chả phải vì thông số hay j cả, chỉ là cảm tình. Nhưng đắt hơn các đối thủ nhiều quá thế này thì phải xem xét lại

 

[Thành Civic]

Focus nó xấu kinh

Nội thất elantra cũng chẳng đẹp.