Tin Tức [THSS] So sánh Toyota Camry và Honda Accord thế hệ mới sắp có mặt tại Việt Nam

[North2000]

Sau thời gian chờ đợi, Honda đã chính thức giới thiệu Accord thế hệ mới tại Thái Lan, nơi mà nó được bán ra với tổng cộng 2 phiên bản động cơ. Gần đây, Toyota Camry thế hệ mới cũng đã được mang về Việt Nam để chuẩn bị ra mắt trong thời gian sắp tới, sau khi nó được giới thiệu ở Thái vào cuối tháng 10 năm ngoái. Hãy cùng so sánh cơ bản cặp đôi “kỳ phùng địch thủ” - Honda Accord và Toyota Camry thế hệ mới sắp tới sẽ bán tại Việt Nam, trang bị an toàn, hộp số và động cơ [pagebreak][/pagebreak]​

​

Bảng so sánh cơ bản: ​

Về động cơ, Accord và Camry thế hệ mới được phân phối tại khu vực Đông Nam Á sẽ không có các phiên bản động cơ đang được bán ở thị trường Bắc Mỹ như: Máy 2.0L tăng áp (10 AT) của Accord hay V6 3.5L (8AT) hút khí tự nhiên của Camry, chính vì thế người mua ở Đông Nam Á sẽ không được tiếp cận các phiên bản động cơ này. Nếu muốn? các bác hãy mua xe nhập trực tiếp từ Mỹ.​

​

Tại thị trường Thái Lan, cả Camry và Accord đều có các phiên bản lắp động cơ hybrid. Cụ thể trên Camry sử dụng máy 2.5L hybrid và trên Accord là máy 2.0L hybrid, tuy nhiên khả năng cao những phiên bản máy hybrid sẽ không về Việt Nam. Khi mà Camry mới chỉ về phiên bản máy 2.0 và 2.5L hút khí tự nhiên và sắp tới em dự đoán Accord mới sẽ về duy nhất phiên bản máy 1.5L tăng áp. Chính vì thế, Camry và Accord mới sắp tới sẽ bán tại Việt Nam với các phiên bản động cơ như sau:​

​

Toyota Camry: ​

• Động cơ xăng (D-4S VVT-iE; mã A25A-FKB) 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 206 mã lực tại 6.600 v/p và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 5.000 v/p; kết hợp với hộp số tự động 8 cấp (8AT).​
• Động cơ xăng (D-4S VVT-i; mã 6AR-FBS) 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 167 mã lực tại 6.500 v/p và mô-men xoắn 199Nm tại 4.600 v/p; sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6AT).​

Honda Accord: ​

• Động cơ xăng (V-TEC) 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.5L tăng áp (N/A) cho công suất tối đa 187 mã lực tại 5.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 243Nm có được từ 1.500 đến 5.500 vòng/ phút; kết hợp với hộp số tự động vô cấp (CVT).​

Toyota Camry vs Honda Accord. Ảnh Motortrend
​

Em xin không so sánh về kiểu dáng thiết kế giữa Accord và Camry bởi vì thiết kế của chúng vốn đã gây tranh cãi rất nhiều giữa hai tuýp người yêu thích xe Toyota và Honda khi nó vừa được ra mắt. Không thể khẳng định đâu là sản phẩm thiết kế đẹp nhất, nhưng chắc chắn rằng các bác đều có câu trả lời cho riêng mình! ...Nhưng Camry đẹp hơn ở đây có ai phản đối không nhỉ? ​

​

Về nội thất​

Toyota Camry:

Tại Thái Lan, nội thất Camry phiên bản cao cấp bao gồm ghế bọc da + lái chỉnh điện 08 hướng, hàng ghế trước thông gió & chức năng tự động nhớ vị trí ghế và gương chiếu hậu và trang bị tiêu chuẩn. Trang bị sạc điện thoại không dây, chìa khoá thông minh (Keyless Entry), cửa sổ trời, rèm che nắng phía sau và màn hỗ trợ lái 7 inch, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch kết nối với hệ thống âm thanh JBL 09 loa. Bên cạnh đó là màn hình điều khiển đa chức năng dạng cảm ứng ở tay vịn ở hàng ghế phía sau,...​

​

Honda Accord:

Tại Thái Lan, nội thất Accord phiên bản cao cấp bao gồm màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), màn hình hỗ trợ lái TFT 7 inch, cảm ứng trung tâm 8 inch trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời, đèn chiếu sáng bên ngoài, cánh lướt gió phía sau, ghế bọc da màu đỏ hoặc đen (tùy thuộc vào màu ngoại thất đã chọn),...​

​

Về an toàn​

​

Toyota Camry tại Thái Lan được trang bị 07 túi khí sẽ là trang bị tiêu chuẩn và 09 túi ở phiên bản cao cấp. Honda có SENSING, Toyota có gói Toyota Safety Sense bao gồm các trang bị như: hệ thống cảnh báo va chạm trước (PCS), hệ thống cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng từ radar (Dynamic Radar Cruise Control) và hệ thống đèn pha chủ động (Adaptive High Beam Assist),...​

Không thua kém đối thủ, Honda đã trang bị cho Accord mới tại Thái gói an toàn Honda SENSING (tiêu chuẩn) bao gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp (CMBS), hỗ trợ giữ làn & cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng với tốc độ thấp, đèn pha tự động thông minh (Auto High Beam; AHB),... Hy vọng Accord mới về Việt Nam sẽ không bị cắt gói trang bị an toàn Honda SENSING này như Civic RS 2019 mới vốn được trang bị gói Honda SENSING ở Thái, nhưng khi về Việt Nam đã bị cắt.​

​

Cả hai gói trang bị Honda SENSING và Toyota Safety Sense đang rất được mong đợi sẽ có mặt trên Accord và Camry mới tại Việt Nam.​

​

Mượn bộ ảnh đẹp so sánh giữa Toyota Camry và Honda Accord (US Spec) các xem tạm nhé: ​

​

Kết, trước tiên hãy cùng chờ đợi giá bán của Toyota Camry và Honda Accord sắp tới tại Việt Nam. Mặc dù không thể so sánh về thiết kế, nhưng riêng về động cơ nếu HVN không đem phiên bản 2.0L Hybrid về thị trường Việt mà chỉ bán ra duy nhất phiên bản máy 1.5L tăng áp + hộp số CVT thì tất nhiên Camry sẽ lợi thế hơn về sự đa dạng phiên bản động cơ. Hiện tại ở Việt Nam, Accord chỉ bán duy nhất phiên bản động cơ 2.4L trong khi Camry có 2.0 và 2.5L.​

​

Khi nói đến trang bị an toàn, không thể mong đợi cả Accord và Camry đều được trang bị gói an toàn Honda SENSING và Toyota Safety Sense, vì có thể nó sẽ bị cắt để hạ giá thành sản phẩm và nhiều lý do khác. Tuy nhiên, rất mong đợi Camry và Accord mới sẽ có đủ các trang bị mang tính thiết thực khi bán ra tại Việt Nam như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, camera 360, hỗ trợ giữ làn & cảnh báo chệch làn đường, và phanh tự động khẩn cấp,... để tăng sự an toàn và trải nghiệm lái cho người dùng Việt. Các bác nghĩ gì về Camry và Accord mới? Hãy để lại bình luận bên dưới​

​

​

​

 

[lamthanhle]

thấy hộp số 6,8 cấp là thấy ăn đứt rồi....

 

[PMH82]

Mình thích Accord hơn, kích thước hơn và nam tính hơn Camry.

 

[Kuchjm]

Ngoại thất thì Camry nhìn giống Cerato quá ( nhất là phần đuôi và đèn ). Về hộp số thì Cam hơn Acc. Nhưng về độ bốc và tiết kiệm xăng thì Acc ăn đứt Cam. Và quan trọng hơn hết là giá...2 anh này đều ăn dày ( tư tưởng thống trị độc tài ). Thêm tí làm em Bim có vẽ ok hơn nhỉ?

 

[Hải DMC]

Nói chung thích em nào mua em đó đừng mong chờ cái giá đẹp. Nói về giá thì chờ Sonata nha.

 

[trungdukt]

Thời sedan đã qua rồi,

 

[Tuandta]

Kẻ tám lạng người nửa cân. Còn lựa chọn thực tế ở VN thì kẻ 1 lạng người 1 cân.

 

[Tuandta]

Mới đọc trên báo thấy Camry XLE nhập Mỹ giá gần bằng Bim 5, Mer E, Audi A6. Ai mua chiếc này thì mới là thánh cuồng!

 

[Hule]

Thời sedan đã qua rồi,

May be

 

[Tran van hai]

E vẫn thik camry hơn , ít tuổi lại có gu “già “ thiệt khổ