Tin Tức [THSS] Sự khác biệt về trang bị trên 03 phiên bản Subaru Forester sắp bán tại Việt Nam

[North2000]

Subaru Forester thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới sắp sửa được giới thiệu tại thị trường Việt, xe được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Subaru Tan Chong ở Thái Lan. Hãy cùng xem qua sự khác biệt về những trang bị tiện nghi, an toàn và hỗ trợ lái giữa 03 phiên bản Forester 2019 sẽ bán ra tại Việt Nam [pagebreak][/pagebreak]​

​

Subaru Forester 2019 thế hệ mới sẽ được giới thiệu chính thức tại Việt Nam vào tháng 6 sắp tới với tổng cộng 03 phiên bản bao gồm: 2.0iL, 2.0iS và 2.0iS ES (EyeSight), trong đó 2 phiên bản iL, iS sẽ được giới thiệu trước và phiên bản hàng đầu iS ES sẽ được giới thiệu vào tháng 7. Dưới đây là sự khác biệt về trang bị của 03 phiên bản Forester 2019:​

Sắp tới, Subaru Việt Nam sẽ công bố chính thức mức giá cho Forester mới tại thị trường Việt, trước đó đại diện Subaru Việt Nam cho biết giá Forester mới sẽ nằm trong khoảng từ 1,1 đến dưới 1,3 tỷ đồng cho cả 03 phiên bản. Nhìn chung, mức giá này dễ chịu hơn so với Forester đời trước vốn nhập Nhật Bản có giá không dưới 1,4 tỷ đồng.​

​

Về trang bị, Forester 2019 sắp tới sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động bốn bánh (AWD) sử dụng hệ thống lái thông minh SI-DRIVE và chế độ lái đa địa hình X-MODE (hai bản cao nhất sử dụng Special X-MODE), trang bị màn hình cảm ứng 8 inch trung tâm tích hợp định vị + camera lùi, 07 túi khí,... Mặc dù phiên bản thấp nhất không có cốp đóng mở điện hay đèn pha LED tự cân bằng góc chiếu,... như hai phiên bản còn lại, nhưng nó vẫn đi kèm với những trang bị thiết thực cho người dùng như: vô lăng có cruise control + lẫy chuyển số, camera lùi, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, phanh tay điện tử + Auto Hold hay 07 túi khí an toàn.​

​

Subaru chỉ trang bị hệ thống an toàn & hỗ trợ lái EyeSight cho phiên bản Forester hàng đầu là 2.0i-S ES nó bao gồm hệ thống hỗ trợ lái Eyesight Driver Assist Technology có phanh phòng chống va chạm (Pre-Collision Braking), hệ thống điều khiển bướm ga phòng tránh va chạm (Throttle Management), kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), hệ thống cảnh báo giao thông phía trước (Lead Vehicle Alert), hỗ trợ chuyển làn đường (Lane Change Assist) và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (Rear Cross Traffic Alert),...​

​

Subaru Forester sắp trở lại Việt Nam sau một thời gian dài gián đoạn với mức giá bán dễ dàng tiếp cận hơn trước, nó sẽ tham gia vào cuộc chơi SUV 05/ 5+2 chỗ cỡ trung đang rất sôi động tại thị trường Việt. Forester có thế mạnh cạnh tranh ở nằm ở cảm giác lái, khả năng vận hành nổi trội trong phân khúc hay trang bị an toàn hàng đầu phân khúc (ở phiên bản 2.0i-S ES EyeSight)​

​

Thương hiệu xe Subaru luôn có khách hàng riêng, hy vọng sắp tới dòng Forester sẽ không còn kén khách như trước và sẽ có thêm nhiều “subie” hơn với mức giá dễ dàng tiếp cận. Các bác nghĩ gì về trang bị trên Subaru Forester 2019?​

​

​

​

Ảnh: Paultan.org (Subaru Forester testdrive tại Đài Loan) ​

 

[Djoan]

Máy yếu.

 

[chinhquan14]

Hóng sti ráp thái để giá giảm nữa. Đi tạm con PS cũ kĩ chờ Su thái thôi

 

[huu1516]

Giá này ngon lành, sản phẩm sẽ dễ tiếp cận, doanh số sẽ tăng thế nhưng không thể làm khó CX-5 và CR-V, vì thiết kế cũng như vận hành của dòng xe được mệnh danh là "Porsche của châu Á" này không dành cho số đông.

 

[merlinv]

Bản về VN bị cắt cửa sổ trời + nhớ ghế

 

[Vichio]

Giá này ăn còn dày hơn hồi nhập Nhật ) được miễn thuế mà còn cắt turbo, loa harman, lấy động cơ yếu nhất trong các phiên bản về )
tháng chắc may ra bán được vài chục chiếc. Còn sale vẫn ngày ngày lên fb/forum ca bài phân khúc cao cấp, porsche chấu á loè thiên hạ

 

[Mr Oz]

Bản Full óp sần đúng nghĩa đen của nó: option ngập cmn mặt

 

[TonyTrump]

Giá này ngon lành, sản phẩm sẽ dễ tiếp cận, doanh số sẽ tăng thế nhưng không thể làm khó CX-5 và CR-V, vì thiết kế cũng như vận hành của dòng xe được mệnh danh là "Porsche của châu Á" này không dành cho số đông.

Ai mệnh danh nó là Porsche châu Á, tồ lô, xe cỏ mà cứ đòi chòi mâm sang máy thì có 153hp, hộp số thì CVT, ko biết hay cái chỗ nào .

Doanh số midsize SUV tại châu Âu 2018, đứng chót luôn.châu Âu mà lại không thích Pọt chê ?!!??

 

[nqvo85]

Giá này ngon lành, sản phẩm sẽ dễ tiếp cận, doanh số sẽ tăng thế nhưng không thể làm khó CX-5 và CR-V, vì thiết kế cũng như vận hành của dòng xe được mệnh danh là "Porsche của châu Á" này không dành cho số đông.

Không dành chô số đông cũng phải vì có quá nhiều lựa chọn ngon hơn. "porsche châu á" mà xài hộp số cvt thì NEXT.

 

[Phong2k]

Liệu có Ascent ko nhỉ. Thấy mỗi con đó đẹp.