Tình hình là thấy bác Locto có 1 loạt bài về việc độ chế XDD nhưng nhiều bác bên diễn đàn DTVN.net không tin
Nhân chuyến đi Hội Ngộ Miền Tây vừa rồi, có đặt hàng bác Locto 1 cái Motor cho xe đạp điện ( XDD) loại chổi than về độ chế thử cho chiếc xe gấp đặng đú theo bac Nguyễn Hùng
nay em mạn phép mở cái topic này để post bài về tiến trình độ chế của em
Thiệt tình là em cũng mê độ độ, chế chế , nặt nỗi thời gian cũng hổng có nhiều , do vậy, em sẽ ráng làm tới đâu, post hình tới đó
mong được sự khích lệ và động viên từ các bác
Trước hết em xin mô tả các công tác chuẩn bị
đây là chiếc xe gập ( China) em ưa bỏ sau cốp xe mỗi khi đi xa
còn đây là Bộ motor bác locto kiếm giúp em
Motor 24V DC dạng chổi than
Bomạch trong dùng cho đạp kích PAS
tranh thủ ngày thứ 7 em đã tháo ra coi xem độ chế như nào cho thuận tiện thì thấy rằng bỏ hệ thống PAS và thay bằng hệ thống tay ga ngoài ( bo của china) coi bộ hợp lý và đơn giản hơn ( như vậy là phải tốn thêm mấy trăm ngàn cho bo tay ga ngoài nữa
phần cơ khí kết bố trí trên xe đã tạm ổn ( có ý tưởng thi công rồi)
vấn đề là bỏ phần trục nối giò đạp cho gọn và cắt bỏ bộ mạch PAS và nối thằng ra ngoài là OK
sau khi thi công phần cơ khí truyền động em sẽ lại tiếp tục post hình lên trình các bác ạh!
Nhân chuyến đi Hội Ngộ Miền Tây vừa rồi, có đặt hàng bác Locto 1 cái Motor cho xe đạp điện ( XDD) loại chổi than về độ chế thử cho chiếc xe gấp đặng đú theo bac Nguyễn Hùng
nay em mạn phép mở cái topic này để post bài về tiến trình độ chế của em
Thiệt tình là em cũng mê độ độ, chế chế , nặt nỗi thời gian cũng hổng có nhiều , do vậy, em sẽ ráng làm tới đâu, post hình tới đó
mong được sự khích lệ và động viên từ các bác
Trước hết em xin mô tả các công tác chuẩn bị
đây là chiếc xe gập ( China) em ưa bỏ sau cốp xe mỗi khi đi xa
còn đây là Bộ motor bác locto kiếm giúp em
Motor 24V DC dạng chổi than
Bomạch trong dùng cho đạp kích PAS
tranh thủ ngày thứ 7 em đã tháo ra coi xem độ chế như nào cho thuận tiện thì thấy rằng bỏ hệ thống PAS và thay bằng hệ thống tay ga ngoài ( bo của china) coi bộ hợp lý và đơn giản hơn ( như vậy là phải tốn thêm mấy trăm ngàn cho bo tay ga ngoài nữa
phần cơ khí kết bố trí trên xe đã tạm ổn ( có ý tưởng thi công rồi)
vấn đề là bỏ phần trục nối giò đạp cho gọn và cắt bỏ bộ mạch PAS và nối thằng ra ngoài là OK
sau khi thi công phần cơ khí truyền động em sẽ lại tiếp tục post hình lên trình các bác ạh!
Chủ đề tương tự
