Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các nhà thầu đẩy tiến độ, thi công "3 ca, 4 kíp", phấn đấu đưa dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong vào dịp 2/9/2025.
Đây là dự án thứ 3 trong chuyến thị sát loạt công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai xây dựng trên địa bàn Khánh Hòa, Đắk Lắk, Phú Yên trong ngày 29/4 của Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Cùng đi có Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm.
Thủ tướng đánh giá cao Bộ GTVT, Phú Yên, Ban QLDA 7 triển khai cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong và chỉ đạo dự án hoàn thành dịp 2/9/2025 (Ảnh: Xuân Huy).
Xử lý nhanh nhất khu vực nền đất yếu
Trực tiếp thị sát công trường thi công và lắng nghe báo cáo của các đơn vị tại cửa nam hầm Tuy An (cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong), Thủ tướng biểu dương Phú Yên đã hoàn thành cơ bản GPMB, xong các khu tái định cư.
Ghi nhận tinh thần, khí thế thi công xuyên lễ 30/4-1/5 của dự án, Thủ tướng đánh giá cao quyết tâm của Ban QLDA đã bám sát chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT.
Người đứng đầu Chính phủ cũng trực tiếp thăm hỏi, động viên các công nhân, kỹ sư đang có mặt trên công trường và đề nghị các nhà thầu, đơn vị điều hành dự án quan tâm, chăm lo đời sống tốt nhất cho đội ngũ người lao động.
"Ai làm tốt phải thưởng, chưa tốt thì phê bình, tham nhũng tiêu cực phải cương quyết xử lý. Về mặt con người và nhà thầu cũng phải thế. Tất cả tập trung tối đa, phát huy tinh thần 3 ca 4 kíp, đẩy tiến độ, sớm hoàn thành dự án", Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng chỉ đạo trong tháng 5, EVN xử lý dứt điểm việc di dời đường điện cao thế trên tuyến cao tốc (Ảnh Xuân Huy).
Theo Thủ tướng, mặt bằng trên tuyến thuận lợi, dự án chỉ còn một số vấn đề chính cần quan tâm xử lý: Di dời hạ tầng kỹ thuật, xử lý nền đất yếu và hoàn thiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu...
"Các đơn vị tổng hợp các vị trí cần di dời đường điện cao thế, gửi EVN để sớm tháo gỡ vấn đề nhập khẩu cục sứ và hoàn thành trong tháng 5/2024. Phải xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng này trên các tuyến cao tốc", Thủ tướng chỉ đạo.
Riêng công tác xử lý 16km nền đất yếu tại cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, Thủ tướng giao Bộ GTVT rà soát, đánh giá và chọn giải pháp xử lý tối ưu và nhanh nhất để đảm bảo tiến độ hoàn thành đồng bộ công trình.
Về cấp nguồn vật liệu, Thủ tướng lưu ý UBND tỉnh Phú Yên cần sớm chỉ đạo ngành chức năng hoàn thiện thủ tục cấp phép mỏ vật liệu cho cao tốc.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng về công tác hoàn thiện đồng bộ cao tốc (Ảnh: Xuân Huy).
Theo Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương, tỉnh sớm hoàn thiện thủ tục cấp mỏ vật liệu còn lại cho cao tốc (Ảnh: Xuân Huy).
"Tất cả đường găng còn lại này được giải quyết, mặt bằng đến đâu phải dồn lực thi công đẩy tiến độ đến đó. Dự án đang triển khai tích cực, cần tiếp tục phát huy, phấn đấu hoàn thành cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp 2/9/2025", Thủ tướng yêu cầu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị các đơn vị chức năng rà soát, bổ sung thiết kế và vốn đầu tư từ nguồn dự phòng để vận hành đồng bộ cả 2 ống hầm trên các tuyến cao tốc khi đưa vào vận hành. Đồng thời, hoàn thiện đồng bộ cao tốc từ trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS...
"Tất cả hầm cao tốc phải vận hành đồng bộ hai ống hầm", Thủ tướng nhấn mạnh.
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả (nhà thầu đứng đầu liên danh gói XL01, trực tiếp thi công hầm Tuy An phía nam), thực tế nhiều hầm hiện nay dù được đầu tư xây dựng 2 ống hầm, nhưng trong phương án khai thác chỉ được vận hành 1 ống và chưa đảm bảo đầy đủ hệ thống giao thông ITS theo yêu cầu. Điều này khiến nguy cơ tăng các sự kiện mất ATGT và tăng chi phí thông gió.
Thủ tướng động viên, tặng quà công nhân, người lao động trên công trường.
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị chăm lo, hỗ trợ tốt nhất cho người lao động.
Hoàn thiện đồng bộ tất cả các hạng mục
Báo cáo với Thủ tướng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nêu rõ: Bộ GTVT luôn chỉ đạo và thực hiện quyết liệt các trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh ITS.
Khắc phục tồn tại giai đoạn 1, Bộ GTVT đang chỉ đạo các đơn vị triển khai cao tốc đẩy nhanh tiến độ thi công, giám sát chất lượng và hoàn thành đồng bộ cao tốc từ hạ tầng cứng (tuyến chính), trạm dừng nghỉ đến hệ thống ITS...
"Ứng dụng công nghệ tốt nhất trên thế giới để giám sát giao thông thông minh, đảm bảo ATGT, quản lý hiệu quả công trình khi đưa vào khai thác", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.
Về GPMB, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cho hay, tỉnh chỉ còn một hộ dân và sẽ sớm xử lý dứt điểm. Tỉnh lập cả 2 tổ công tác về GPMB do Bí thư và Chủ tịch UBND tỉnh phụ trách tạo chuyển biến rõ nét trong thời gian qua.
Theo ông Dương, vấn đề cấp mỏ, HĐND tỉnh đã ban hành nghị quyết chuyển đổi đất rừng để đẩy tiến độ triển khai. Tỉnh kiến nghị các đơn vị giám sát chặt hoạt động mỏ, không để sử dụng trái mục đích. Phú Yên tăng cường hoạt động đảm bảo an ninh trật tự tại đây.
Ông Hồ Minh Hoàng (thứ 3 từ phải qua) kiến nghị về vận hành đồng bộ 2 ống hầm trên cao tốc và bố trí nguồn lực đào tạo nhân lực điều hành giám sát hệ thống giao thông hầm .
Hầm Tuy An phấn đấu đào thông và hoàn thành vượt tiến độ.
Trao đổi về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tiếp thu kiến nghị địa phương. Bộ rất chú trọng công tác kiểm soát vật liệu thi công, bản thân các nhà thầu được sàng lọc là những đơn vị mạnh nên phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về vật liệu mỏ, không được sử dụng trái mục đích.
Cam kết đưa dự án vượt tiến độ
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Đèo Cả và Lũng Lô là 2 nhà thầu thi công hầm Tuy An ở 2 hướng nam, bắc. Tập đoàn cũng đã trình Bộ GTVT để cho cơ chế thi đua, nhà thầu nào đào vượt tiến độ sẽ thi công hỗ trợ khối lượng còn lại của nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ thông hầm.
"Chúng tôi cam kết nỗ lực hết mình để hoàn thành gói thầu đúng dịp 2/9/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng", ông Hoàng báo cáo.
Ông Lê Quốc Dũng, Quyền Giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, hầm Tuy An từng đặt mục tiêu thông hầm vào tháng 10/2024, sau đó dự kiến rút ngắn tiến độ trước 4 tháng. Tuy nhiên, do địa chất bất lợi nên khoan đào khó khăn. "Các nhà thầu cố gắng thông hầm trước 1- 2 tháng và hoàn thành vào tháng 6/2025, vượt tiến độ 6 tháng", ông Dũng nói.
Giám đốc Ban QLDA 7 Lê Quốc Dũng (bên phải ảnh) báo cáo Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT... về tiến độ triển khai, hoàn thành cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.
Hiện trên toàn tuyến, các nhà thầu đã huy động 45 mũi thi công (24 mũi đường, 15 mũi cầu, 6 mũi hầm) với trên 700 thiết bị, hơn 1.600 nhân lực khẩn trương thi công. Đến nay, dự án đạt hơn 40% tiến độ, vượt gần 1% so với kế hoạch.
Tuy nhiên, đường găng lớn nhất hiện nay là các vị trí xử lý nền đất yếu chưa được di dời hạ tầng kỹ thuật điện cao thế. "Phú Yên đã rất quyết liệt trong GPMB, nếu các vướng mắc di dời đường điện cao thế này hoàn thiện trong tháng 6/2024 và dự án chấp thuận phương án xử lý nền đất yếu mới thay cho giải pháp truyền thống đã được phê duyệt sẽ tạo điều kiện cần thiết để cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong cán đích dịp 2/9/2025", ông Dũng nói.
Đây là dự án thứ 3 trong chuyến thị sát loạt công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai xây dựng trên địa bàn Khánh Hòa, Đắk Lắk, Phú Yên trong ngày 29/4 của Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Cùng đi có Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm.
Thủ tướng đánh giá cao Bộ GTVT, Phú Yên, Ban QLDA 7 triển khai cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong và chỉ đạo dự án hoàn thành dịp 2/9/2025 (Ảnh: Xuân Huy).
Xử lý nhanh nhất khu vực nền đất yếu
Trực tiếp thị sát công trường thi công và lắng nghe báo cáo của các đơn vị tại cửa nam hầm Tuy An (cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong), Thủ tướng biểu dương Phú Yên đã hoàn thành cơ bản GPMB, xong các khu tái định cư.
Ghi nhận tinh thần, khí thế thi công xuyên lễ 30/4-1/5 của dự án, Thủ tướng đánh giá cao quyết tâm của Ban QLDA đã bám sát chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT.
Người đứng đầu Chính phủ cũng trực tiếp thăm hỏi, động viên các công nhân, kỹ sư đang có mặt trên công trường và đề nghị các nhà thầu, đơn vị điều hành dự án quan tâm, chăm lo đời sống tốt nhất cho đội ngũ người lao động.
"Ai làm tốt phải thưởng, chưa tốt thì phê bình, tham nhũng tiêu cực phải cương quyết xử lý. Về mặt con người và nhà thầu cũng phải thế. Tất cả tập trung tối đa, phát huy tinh thần 3 ca 4 kíp, đẩy tiến độ, sớm hoàn thành dự án", Thủ tướng nhấn mạnh.
Thủ tướng chỉ đạo trong tháng 5, EVN xử lý dứt điểm việc di dời đường điện cao thế trên tuyến cao tốc (Ảnh Xuân Huy).
Theo Thủ tướng, mặt bằng trên tuyến thuận lợi, dự án chỉ còn một số vấn đề chính cần quan tâm xử lý: Di dời hạ tầng kỹ thuật, xử lý nền đất yếu và hoàn thiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu...
"Các đơn vị tổng hợp các vị trí cần di dời đường điện cao thế, gửi EVN để sớm tháo gỡ vấn đề nhập khẩu cục sứ và hoàn thành trong tháng 5/2024. Phải xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng này trên các tuyến cao tốc", Thủ tướng chỉ đạo.
Riêng công tác xử lý 16km nền đất yếu tại cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, Thủ tướng giao Bộ GTVT rà soát, đánh giá và chọn giải pháp xử lý tối ưu và nhanh nhất để đảm bảo tiến độ hoàn thành đồng bộ công trình.
Về cấp nguồn vật liệu, Thủ tướng lưu ý UBND tỉnh Phú Yên cần sớm chỉ đạo ngành chức năng hoàn thiện thủ tục cấp phép mỏ vật liệu cho cao tốc.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng về công tác hoàn thiện đồng bộ cao tốc (Ảnh: Xuân Huy).
Theo Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương, tỉnh sớm hoàn thiện thủ tục cấp mỏ vật liệu còn lại cho cao tốc (Ảnh: Xuân Huy).
"Tất cả đường găng còn lại này được giải quyết, mặt bằng đến đâu phải dồn lực thi công đẩy tiến độ đến đó. Dự án đang triển khai tích cực, cần tiếp tục phát huy, phấn đấu hoàn thành cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp 2/9/2025", Thủ tướng yêu cầu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị các đơn vị chức năng rà soát, bổ sung thiết kế và vốn đầu tư từ nguồn dự phòng để vận hành đồng bộ cả 2 ống hầm trên các tuyến cao tốc khi đưa vào vận hành. Đồng thời, hoàn thiện đồng bộ cao tốc từ trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS...
"Tất cả hầm cao tốc phải vận hành đồng bộ hai ống hầm", Thủ tướng nhấn mạnh.
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả (nhà thầu đứng đầu liên danh gói XL01, trực tiếp thi công hầm Tuy An phía nam), thực tế nhiều hầm hiện nay dù được đầu tư xây dựng 2 ống hầm, nhưng trong phương án khai thác chỉ được vận hành 1 ống và chưa đảm bảo đầy đủ hệ thống giao thông ITS theo yêu cầu. Điều này khiến nguy cơ tăng các sự kiện mất ATGT và tăng chi phí thông gió.
Thủ tướng động viên, tặng quà công nhân, người lao động trên công trường.
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị chăm lo, hỗ trợ tốt nhất cho người lao động.
Hoàn thiện đồng bộ tất cả các hạng mục
Báo cáo với Thủ tướng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nêu rõ: Bộ GTVT luôn chỉ đạo và thực hiện quyết liệt các trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh ITS.
Khắc phục tồn tại giai đoạn 1, Bộ GTVT đang chỉ đạo các đơn vị triển khai cao tốc đẩy nhanh tiến độ thi công, giám sát chất lượng và hoàn thành đồng bộ cao tốc từ hạ tầng cứng (tuyến chính), trạm dừng nghỉ đến hệ thống ITS...
"Ứng dụng công nghệ tốt nhất trên thế giới để giám sát giao thông thông minh, đảm bảo ATGT, quản lý hiệu quả công trình khi đưa vào khai thác", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.
Về GPMB, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương cho hay, tỉnh chỉ còn một hộ dân và sẽ sớm xử lý dứt điểm. Tỉnh lập cả 2 tổ công tác về GPMB do Bí thư và Chủ tịch UBND tỉnh phụ trách tạo chuyển biến rõ nét trong thời gian qua.
Theo ông Dương, vấn đề cấp mỏ, HĐND tỉnh đã ban hành nghị quyết chuyển đổi đất rừng để đẩy tiến độ triển khai. Tỉnh kiến nghị các đơn vị giám sát chặt hoạt động mỏ, không để sử dụng trái mục đích. Phú Yên tăng cường hoạt động đảm bảo an ninh trật tự tại đây.
Ông Hồ Minh Hoàng (thứ 3 từ phải qua) kiến nghị về vận hành đồng bộ 2 ống hầm trên cao tốc và bố trí nguồn lực đào tạo nhân lực điều hành giám sát hệ thống giao thông hầm .
Hầm Tuy An phấn đấu đào thông và hoàn thành vượt tiến độ.
Trao đổi về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tiếp thu kiến nghị địa phương. Bộ rất chú trọng công tác kiểm soát vật liệu thi công, bản thân các nhà thầu được sàng lọc là những đơn vị mạnh nên phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về vật liệu mỏ, không được sử dụng trái mục đích.
Cam kết đưa dự án vượt tiến độ
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Đèo Cả và Lũng Lô là 2 nhà thầu thi công hầm Tuy An ở 2 hướng nam, bắc. Tập đoàn cũng đã trình Bộ GTVT để cho cơ chế thi đua, nhà thầu nào đào vượt tiến độ sẽ thi công hỗ trợ khối lượng còn lại của nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ thông hầm.
"Chúng tôi cam kết nỗ lực hết mình để hoàn thành gói thầu đúng dịp 2/9/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng", ông Hoàng báo cáo.
Ông Lê Quốc Dũng, Quyền Giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, hầm Tuy An từng đặt mục tiêu thông hầm vào tháng 10/2024, sau đó dự kiến rút ngắn tiến độ trước 4 tháng. Tuy nhiên, do địa chất bất lợi nên khoan đào khó khăn. "Các nhà thầu cố gắng thông hầm trước 1- 2 tháng và hoàn thành vào tháng 6/2025, vượt tiến độ 6 tháng", ông Dũng nói.
Giám đốc Ban QLDA 7 Lê Quốc Dũng (bên phải ảnh) báo cáo Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT... về tiến độ triển khai, hoàn thành cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.
Hiện trên toàn tuyến, các nhà thầu đã huy động 45 mũi thi công (24 mũi đường, 15 mũi cầu, 6 mũi hầm) với trên 700 thiết bị, hơn 1.600 nhân lực khẩn trương thi công. Đến nay, dự án đạt hơn 40% tiến độ, vượt gần 1% so với kế hoạch.
Tuy nhiên, đường găng lớn nhất hiện nay là các vị trí xử lý nền đất yếu chưa được di dời hạ tầng kỹ thuật điện cao thế. "Phú Yên đã rất quyết liệt trong GPMB, nếu các vướng mắc di dời đường điện cao thế này hoàn thiện trong tháng 6/2024 và dự án chấp thuận phương án xử lý nền đất yếu mới thay cho giải pháp truyền thống đã được phê duyệt sẽ tạo điều kiện cần thiết để cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong cán đích dịp 2/9/2025", ông Dũng nói.
Theo Báo Giao Thông
>>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
