Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Vành đai 3 TP.HCM, xác định 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt tốc và năm 2026 phải hoàn thiện toàn dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác bộ, ngành Trung ương bắt đầu ngày làm việc thứ hai tại công trường Vành đai 3 TP.HCM.
Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn nhà ga T3 về đích sớm 2 tháng, tất cả cùng nỗ lực tạo nên công trình mới, thắng lợi mới đúng dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sáng 13/2 (mùng 4 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác bộ, ngành Trung ương tiếp tục ngày làm việc thứ hai của chuyến công tác phía Nam tại dự án Vành đai 3 TP.HCM, thuộc dự án thành phần 1, đoạn qua TP Thủ Đức.
Đi cùng đoàn có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi và lãnh đạo một số bộ, ngành liên quan...
Báo cáo với đoàn công tác Thủ tướng, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt 11,3% tổng khối lượng.
Trong năm nay, Ban tập trung đẩy nhanh 6 gói thầu xây lắp chính, đặt mục tiêu hoàn thành 75% khối lượng, năm 2025 cơ bản thông tuyến, 2026 hoàn thiện toàn dự án.
Nằm trong tổng thể dự án, cầu Nhơn Trạch do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư hiện đạt hơn 60% tổng khối lượng, vượt tiến độ gần 5 tháng. Trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM, cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai đóng vai trò kết nối TP.HCM với Đồng Nai.
Cụ thể, điểm cuối của cầu Nhơn Trạch tại lý trình Km 12+600 sẽ kết nối với điểm đầu dự án thành phần 1 qua 540m đường dẫn đầu cầu đến Km 13+140 (điểm đầu dự án thành phần 1).
Còn dự án thành phần 1 Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM (bao gồm cầu kênh Thầy Thuốc), công trình có 14 gói thầu xây lắp, trong đó 10 gói thầu xây lắp chính, 4 gói thầu phụ trợ phục vụ khai thác vận hành.
Đến nay, có 4 gói thầu xây lắp chính đang thi công là gói 3 (TP Thủ Đức), gói 6 (huyện Củ Chi), gói 8 (huyện Hóc Môn), gói 9 (huyện Bình Chánh).
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) cho biết, dự án cầu Nhơn Trạch dự kiến hoàn thành vào dịp lễ 30/4/2025. Để đảm bảo tiến độ, ông Thi kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch dự án trong tháng 2 năm nay.
Ông Lương Minh Phúc cũng báo cáo Thủ tướng về nhu cầu cát đắp nền đường cho toàn dự án vào khoảng 9,3 triệu m3. Tuy nhiên đến nay, khi các dự án cao tốc triển khai đồng thời, nguồn cung cấp cát gặp nhiều khó khăn, đa số các dự án đã khởi công nhưng vẫn chưa xác định đủ nguồn vật liệu xây dựng.
Ông Trần Văn Thi cũng cho biết nhu cầu khối lượng cát đắp nền đường còn lại của dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) khá lớn. Cần khoảng 340.000m3 để hoàn thành công tác đắp cát gia tải trong quý II.
Do đó, Ban Mỹ Thuận kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng chính phủ xem xét, chỉ đạo lãnh đạo các tỉnh có mỏ vật liệu quan tâm, hỗ trợ, ưu tiên vật liệu cho dự án thành phần 1A.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng: "Bộ GTVT đang phối hợp Bộ TN&MT nỗ lực từ nay đến đầu tháng 4 có thể sử dụng cát biển thay thế". Ảnh: Chí Hùng
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng đã làm việc với các bên liên quan về việc tìm nguồn cát cho các dự án trọng điểm, đặc biệt là các dự án cao tốc được ưu tiên.
"6 triệu m3 cát Vành đai 3 TP.HCM không phải quá lớn, trữ lượng tại Đồng bằng sông Cửu Long có thể đáp ứng. Tuy nhiên nhiều địa phương chưa huy động hết. Ngoài ra, Bộ GTVT đang phối hợp Bộ TN&MT, nỗ lực từ nay đến đầu tháng 4 có thể sử dụng cát biển thay thế", ông Thắng cho biết.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhận định Vành đai 3 TP.HCM là dự án rất quan trọng. Công trình khi được khép kín sẽ đảm bảo giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ với duyên hải miền Trung và các nút giao cửa ngõ quan trọng.
Thủ tướng đánh giá cao tiến độ thi công cầu Nhơn Trạch. Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo PMU Mỹ Thuận tiếp tục phát huy, hoàn thành dự án vào đúng dịp 30/4/2025, kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước. "Đây là cột mốc rất ý nghĩa và quan trọng với toàn nhân dân cả nước", Thủ tướng lưu ý.
Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu chủ đầu tư phải phối hợp với các địa phương tiếp tục hoàn thành giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ xây dựng dự án Vành đai 3.
"Các đơn vị phải xác định 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt phá và 2026 là năm hoàn thành", Thủ tướng nhấn mạnh.
Một số hình ảnh buổi làm việc của đoàn công tác Thủ tướng Phạm Minh Chính sáng mùng 4 Tết:
Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo về tiến độ dự án thành phần 1 Vành đai 3 TP.HCM tại công trường thuộc gói thầu xây lắp số 3. Ảnh: Chí Hùng
Thủ tướng thăm hỏi, lì xì đầu năm mới cho công nhân làm việc xuyên Tết tại công trường Vành đai 3 TP.HCM. Ảnh: Chí Hùng
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo tại buổi làm việc với Thủ tướng sáng mùng 4 Tết về dự án vành đai 3 TP.HCM. Ảnh: Chí Hùng
Thủ tướng trao đổi, làm việc với Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan yêu cầu giải quyết dứt điểm vấn đề thiếu vật liệu cát. Ảnh: Chí Hùng
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác bộ, ngành Trung ương bắt đầu ngày làm việc thứ hai tại công trường Vành đai 3 TP.HCM.
Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn nhà ga T3 về đích sớm 2 tháng, tất cả cùng nỗ lực tạo nên công trình mới, thắng lợi mới đúng dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sáng 13/2 (mùng 4 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác bộ, ngành Trung ương tiếp tục ngày làm việc thứ hai của chuyến công tác phía Nam tại dự án Vành đai 3 TP.HCM, thuộc dự án thành phần 1, đoạn qua TP Thủ Đức.
Đi cùng đoàn có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi và lãnh đạo một số bộ, ngành liên quan...
Báo cáo với đoàn công tác Thủ tướng, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt 11,3% tổng khối lượng.
Trong năm nay, Ban tập trung đẩy nhanh 6 gói thầu xây lắp chính, đặt mục tiêu hoàn thành 75% khối lượng, năm 2025 cơ bản thông tuyến, 2026 hoàn thiện toàn dự án.
Nằm trong tổng thể dự án, cầu Nhơn Trạch do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư hiện đạt hơn 60% tổng khối lượng, vượt tiến độ gần 5 tháng. Trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM, cầu Nhơn Trạch vượt sông Đồng Nai đóng vai trò kết nối TP.HCM với Đồng Nai.
Cụ thể, điểm cuối của cầu Nhơn Trạch tại lý trình Km 12+600 sẽ kết nối với điểm đầu dự án thành phần 1 qua 540m đường dẫn đầu cầu đến Km 13+140 (điểm đầu dự án thành phần 1).
Còn dự án thành phần 1 Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM (bao gồm cầu kênh Thầy Thuốc), công trình có 14 gói thầu xây lắp, trong đó 10 gói thầu xây lắp chính, 4 gói thầu phụ trợ phục vụ khai thác vận hành.
Đến nay, có 4 gói thầu xây lắp chính đang thi công là gói 3 (TP Thủ Đức), gói 6 (huyện Củ Chi), gói 8 (huyện Hóc Môn), gói 9 (huyện Bình Chánh).
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) cho biết, dự án cầu Nhơn Trạch dự kiến hoàn thành vào dịp lễ 30/4/2025. Để đảm bảo tiến độ, ông Thi kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch dự án trong tháng 2 năm nay.
Ông Lương Minh Phúc cũng báo cáo Thủ tướng về nhu cầu cát đắp nền đường cho toàn dự án vào khoảng 9,3 triệu m3. Tuy nhiên đến nay, khi các dự án cao tốc triển khai đồng thời, nguồn cung cấp cát gặp nhiều khó khăn, đa số các dự án đã khởi công nhưng vẫn chưa xác định đủ nguồn vật liệu xây dựng.
Ông Trần Văn Thi cũng cho biết nhu cầu khối lượng cát đắp nền đường còn lại của dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) khá lớn. Cần khoảng 340.000m3 để hoàn thành công tác đắp cát gia tải trong quý II.
Do đó, Ban Mỹ Thuận kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng chính phủ xem xét, chỉ đạo lãnh đạo các tỉnh có mỏ vật liệu quan tâm, hỗ trợ, ưu tiên vật liệu cho dự án thành phần 1A.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng: "Bộ GTVT đang phối hợp Bộ TN&MT nỗ lực từ nay đến đầu tháng 4 có thể sử dụng cát biển thay thế". Ảnh: Chí Hùng
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng đã làm việc với các bên liên quan về việc tìm nguồn cát cho các dự án trọng điểm, đặc biệt là các dự án cao tốc được ưu tiên.
"6 triệu m3 cát Vành đai 3 TP.HCM không phải quá lớn, trữ lượng tại Đồng bằng sông Cửu Long có thể đáp ứng. Tuy nhiên nhiều địa phương chưa huy động hết. Ngoài ra, Bộ GTVT đang phối hợp Bộ TN&MT, nỗ lực từ nay đến đầu tháng 4 có thể sử dụng cát biển thay thế", ông Thắng cho biết.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhận định Vành đai 3 TP.HCM là dự án rất quan trọng. Công trình khi được khép kín sẽ đảm bảo giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ với duyên hải miền Trung và các nút giao cửa ngõ quan trọng.
Thủ tướng đánh giá cao tiến độ thi công cầu Nhơn Trạch. Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo PMU Mỹ Thuận tiếp tục phát huy, hoàn thành dự án vào đúng dịp 30/4/2025, kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước. "Đây là cột mốc rất ý nghĩa và quan trọng với toàn nhân dân cả nước", Thủ tướng lưu ý.
Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu chủ đầu tư phải phối hợp với các địa phương tiếp tục hoàn thành giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ xây dựng dự án Vành đai 3.
"Các đơn vị phải xác định 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt phá và 2026 là năm hoàn thành", Thủ tướng nhấn mạnh.
Một số hình ảnh buổi làm việc của đoàn công tác Thủ tướng Phạm Minh Chính sáng mùng 4 Tết:
Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo về tiến độ dự án thành phần 1 Vành đai 3 TP.HCM tại công trường thuộc gói thầu xây lắp số 3. Ảnh: Chí Hùng
Thủ tướng thăm hỏi, lì xì đầu năm mới cho công nhân làm việc xuyên Tết tại công trường Vành đai 3 TP.HCM. Ảnh: Chí Hùng
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng báo cáo tại buổi làm việc với Thủ tướng sáng mùng 4 Tết về dự án vành đai 3 TP.HCM. Ảnh: Chí Hùng
Thủ tướng trao đổi, làm việc với Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan yêu cầu giải quyết dứt điểm vấn đề thiếu vật liệu cát. Ảnh: Chí Hùng
Theo Báo Giao Thông
>>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
