Chiến tranh thương mại giữa 3 quốc gia: Mỹ, Canada và Mexico có khả năng gây tổn hại cho người tiêu dùng Mỹ khi kết thúc.
Theo dự đoán của các nhà phân tích ngành công nghiệp ô tô Mỹ thiệt hại hơn 33 tỷ USD khi Tổng thống Donald Trump áp mức thuế quan với các quốc gia Canada, Mexico và Trung Quốc.
Đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ những mức áp thuế này là những người có thu nhập thấp. Kết quả, một cuộc chiến tranh thương mại có thể đẩy giá cả hàng hóa tăng cao và làm tăng chi phí sinh hoạt.
Bắt đầu từ ngày 4 tháng 2, hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico sẽ bị áp thuế 25%, trong khi hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc bị áp mức thuế 10%. Tác động của các mức thuế này đối với ngành công nghiệp ô tô sẽ rất đáng kể. Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, khoảng 27% tổng số hàng nhập khẩu từ Mexico là ô tô và linh kiện ô tô, trong khi đó lượng hàng nhập khẩu từ Canada đối với mặt hàng tương tự này là 12%.
Anindya Das từ Nomura Securities cho rằng áp mức thuế quan giữa ba quốc gia sẽ làm giảm lợi nhuận vận hành tại Mỹ xuống 33 tỷ USD. Ít nhất 22% tổng số xe mới bán ra tại Mỹ trong năm ngoái được sản xuất tại Mexico hoặc Canada.
Theo Nikkei Asia, khoảng 27% tổng số mẫu xe Nissan bán tại Mỹ có xuất xứ từ Mexico, và khoảng 13% xe Honda được nhập khẩu qua biên giới phía Nam. Tuy nhiên, không phải chỉ riêng các dòng xe nhập khẩu nước ngoài bị ảnh hưởng bởi thuế quan.
Khoảng 60% tổng lượng dầu vào Mỹ từ Canada. Ngoài ra, Canada cũng chiếm khoảng 40% tổng giá trị khoáng sản và kim loại nhập khẩu vào Mỹ trong năm 2023.
Chủ tịch Sayu Ueno, chủ tịch Tập đoàn Mitsui & Co USA cho biết: “Tương tự như thuế quan, thuế lũy thoái sẽ có ảnh hưởng khá nghiêm trọng lên người có thu nhập thấp.”
Một số nhà sản xuất ô tô nước ngoài đã bắt đầu cân nhắc phương án di chuyển nhà máy sản xuất sang trực tiếp tại Mỹ để tránh thuế quan. Theo một báo cáo gần đây từ Đức, có khả năng hai hãng Porsche và Audi sẽ chuyển một phần quy trình sản xuất sang Mỹ. Tại nhà máy của VW tại Chattanooga, bang Tennessee, đã có hai mẫu Atlas và ID.4 được lắp ráp tại đây và hãng cũng đang xem xét khả năng sản xuất một số mẫu mới khác tại đây. Có khả năng Audi cũng sẽ sản xuất xe ô tô tại Nam Carolina để phục vụ thương hiệu Scout.
Theo carscoops
Các bác thấy sao nếu Porsche và Audi sản xuất trực tiếp tại Mỹ?
Theo dự đoán của các nhà phân tích ngành công nghiệp ô tô Mỹ thiệt hại hơn 33 tỷ USD khi Tổng thống Donald Trump áp mức thuế quan với các quốc gia Canada, Mexico và Trung Quốc.
Đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ những mức áp thuế này là những người có thu nhập thấp. Kết quả, một cuộc chiến tranh thương mại có thể đẩy giá cả hàng hóa tăng cao và làm tăng chi phí sinh hoạt.
Bắt đầu từ ngày 4 tháng 2, hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico sẽ bị áp thuế 25%, trong khi hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc bị áp mức thuế 10%. Tác động của các mức thuế này đối với ngành công nghiệp ô tô sẽ rất đáng kể. Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2024, khoảng 27% tổng số hàng nhập khẩu từ Mexico là ô tô và linh kiện ô tô, trong khi đó lượng hàng nhập khẩu từ Canada đối với mặt hàng tương tự này là 12%.
Anindya Das từ Nomura Securities cho rằng áp mức thuế quan giữa ba quốc gia sẽ làm giảm lợi nhuận vận hành tại Mỹ xuống 33 tỷ USD. Ít nhất 22% tổng số xe mới bán ra tại Mỹ trong năm ngoái được sản xuất tại Mexico hoặc Canada.
Theo Nikkei Asia, khoảng 27% tổng số mẫu xe Nissan bán tại Mỹ có xuất xứ từ Mexico, và khoảng 13% xe Honda được nhập khẩu qua biên giới phía Nam. Tuy nhiên, không phải chỉ riêng các dòng xe nhập khẩu nước ngoài bị ảnh hưởng bởi thuế quan.
Khoảng 60% tổng lượng dầu vào Mỹ từ Canada. Ngoài ra, Canada cũng chiếm khoảng 40% tổng giá trị khoáng sản và kim loại nhập khẩu vào Mỹ trong năm 2023.
Chủ tịch Sayu Ueno, chủ tịch Tập đoàn Mitsui & Co USA cho biết: “Tương tự như thuế quan, thuế lũy thoái sẽ có ảnh hưởng khá nghiêm trọng lên người có thu nhập thấp.”
Một số nhà sản xuất ô tô nước ngoài đã bắt đầu cân nhắc phương án di chuyển nhà máy sản xuất sang trực tiếp tại Mỹ để tránh thuế quan. Theo một báo cáo gần đây từ Đức, có khả năng hai hãng Porsche và Audi sẽ chuyển một phần quy trình sản xuất sang Mỹ. Tại nhà máy của VW tại Chattanooga, bang Tennessee, đã có hai mẫu Atlas và ID.4 được lắp ráp tại đây và hãng cũng đang xem xét khả năng sản xuất một số mẫu mới khác tại đây. Có khả năng Audi cũng sẽ sản xuất xe ô tô tại Nam Carolina để phục vụ thương hiệu Scout.
Theo carscoops
Các bác thấy sao nếu Porsche và Audi sản xuất trực tiếp tại Mỹ?
