Tại Việt Nam, KONA được Hyundai Thành Công lắp ráp nên có mức giá cạnh tranh so với các đối thủ. Xe được bán ra tổng cộng 3 phiên bản với các mức giá (đã bao gồm VAT) lần lượt:
- KONA 2.0 AT: 615 triệu
- KONA 2.0 AT Đặc biệt: 675 triệu
- KONA 1.6 Turbo: 725 triệu
Ford EcoSport:
Ford EcoSport 2018 là cái tên được nhắc đến đầu tiên khi nói đến đối thủ của ''Cô Na'' tại thị trường Việt, hiện nay EcoSport 2018 đang là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất ở phân khúc xe đô thị gầm cao. Xe có 02 tuỳ chọn động cơ mới gồm: Dragon 1.5L và EcoBoost 1.0L sử dụng hộp số tự động SelectShift 6 cấp, ngoại thất thiết kế phù hợp với nhu cầu và thị hiếu số đông người dùng, nội thất trang bị tiện nghi và hiện đại. Giá bán của Ford EcoSport 2018 cũng khá hấp dẫn - chỉ từ 545 đến 689 triệu đồng.
Honda HR-V:
Mặc dù chưa ra mắt chính thức tại trường Việt (dự kiến sẽ được ra mắt chính thức vào tháng 10 tại triển lãm VMS 2018), hiện tại Honda HR-V 2018 đã được liên doanh Nhật Bản đem trưng bày khắp hệ thống đại lý cùng mức giá dưới 900 triệu đồng. HR-V 2018 sắp có thể được bán ra với 2 phiên bản gồm: G và L (cao cấp) - 2 phiên bản đều sử dụng chung 1 động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng SOHC i-VTEC dung tích 1.8 lít kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.
2. Những mẫu xe ngưng phân phối hoặc không được nhập khẩu chính hãng:
Nissan Juke:
Nissan Juke là mẫu xe subcompact crossover SUV hạng B đã từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá lên đến 1,06 tỷ đồng, Juke gây ấn tượng với kiểu dáng rất cá tính không lẫn vào đâu được. Đây cũng là một mẫu xe rất kén khách. Juke được trang bị động cơ 1.6L 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 115 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 158Nm.
Chevrolet Trax:
GM Việt Nam đã âm thầm khai tử Chevrolet Trax sau một thời gian phân phối, Trax từng là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với “người đồng hương” Ford EcoSport nhưng Trax dường như bị “lép vế” về doanh số trước EcoSport. Một trong những lý do chính khiến Trax này bị người tiêu dùng quay lưng là do giá bán khá cao. Chevrolet Trax được trang bị động cơ Turbo Ecotec 1.4L, sản sinh mô-men xoắn cực đại 200Nm và công suất tối đa 140 mã lực lớn nhất trong phân khúc kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Những mẫu xe nhập khẩu không chính hãng:
Mazda CX-3:
Mazda CX-3 là mẫu xe mà người dùng đang rất mong đợi THACO sản xuất & phân phối chính hãng tại Việt Nam, xe sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng (I4) Skyactiv-G dung tích 2.0 lít nhưng đã được tinh chỉnh lại để cho công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 201Nm. Cao hơn mức 146 mã lực và mô-men xoắn cực đại 198 Nm ở phiên bản 2017. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) qua hộp số tự động 6 cấp (6AT).
Toyota CH-R:
Tại Việt Nam, Toyota CH-R là mẫu crossover cỡ nhỏ được nhập về theo dạng nhập khẩu tư nhân, xe sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất 144 mã lực ở vòng tua máy 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 188 Nm tại 3.900 vòng/phút, xe sử dụng hộp số vô cấp CVT. Mẫu crossover cỡ nhỏ này từng được đưa về Việt Nam (nhập Mỹ) với giá gần 1,8 tỷ đồng - một mức giá “trên trời”.
Với sự xuất hiện của Hyundai Kona 2018, phân khúc subcompact crossover SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam ngày càng thêm sôi động hơn khi sắp tới "tân binh" Honda HR-V 2018 sẽ xuất hiện. Cả 3 mẫu xe được phân phối chính hãng gồm: Ford EcoSport và Honda HR-V và Hyundai Kona sẽ cùng nhau san sẻ mảng thị phần trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, nơi mà Ford Ecosport đang thống trị gần hết thị phần. Nếu có nhu cầu mua xe ở phân khúc này, các bác sẽ chọn mẫu xe nào?
Chủ đề tương tự
