Hạng F
7/4/09
12.426
6.649
113
HCMC
www.flickr.com
Sẽ không thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện và giảm lệ phí trước bạ ôtô...
Tin vui: Chính thức bỏ phí hạn chế, giảm phí trước bạ ôtô


Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký ban hành Nghị quyết số 02/NQ-CP về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, giải quyết nợ xấu.

Đáng chú ý, Chính phủ đã giữ nguyên các đề xuất của Bộ Tài chính đối với một số loại phí, lệ phí đang áp dụng hoặc dự kiến áp dụng trên mặt hàng ôtô.

Cụ thể, Nghị quyết nêu rõ sẽ không ban hành chính sách thực hiện việc thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện. Đồng thời, giảm lệ phí trước bạ đối với mặt hàng ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu xuống mức chung 10%, các địa phương được điều chỉnh tăng lên nhưng không vượt quá 50% mức quy định chung. Đối với ôtô đăng ký từ lần thứ 2 trở đi, mức thu chung sẽ giảm xuống 2% và thực hiện thống nhất trên toàn quốc.

Như vậy, nỗi lo bị thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ đối với người tiêu dùng và kể cả các nhà sản xuất, phân phối ôtô đã chính thức được giải tỏa, ít nhất là trong năm 2013.

Loại phí này đã được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tại Tờ trình gửi Thủ tướng ngày 30/12/2011 đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành nghị quyết bổ sung phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân (sau này mới đổi tên thành phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân) và phí ôtô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm. Trong đó, mức thu phí dự kiến sẽ từ 20 triệu đồng đến 50 triệu đồng mỗi năm đối với ôtô tùy theo dung tích xi-lanh. Môtô, xe máy tại 5 thành phố lớn (Hà Nội, Tp.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng) phải đóng 500.000 đồng cho xe có dung tích dưới 175 cm3 và 1 triệu đồng cho xe có dung tích lớn hơn.

Đặc biệt là đối với lệ phí trước bạ ôtô. Hiện loại lệ phí này có mức trần đến 20% đối với xe đăng ký lần đầu, trong đó riêng Hà Nội áp dụng mức kịch trần còn một số địa phương khác áp dụng mức 15%. Mức phí áp dụng đối với xe đăng ký từ lần thứ 2 trở đi là 12%.

Với quyết sách nêu trên của Chính phủ, chắc chắn lệ phí trước bạ đối với mặt hàng ôtô thời gian tới sẽ giảm xuống. Riêng tại Hà Nội, nếu tiếp tục áp kịch trần cũng chỉ ở mức tối đa 15%. Các địa phương khác có thể giữ nguyên hoặc giảm từ mức 15% hiện hành xuống mức 10%.

Đối với ôtô đăng ký từ lần thứ 2 trở đi, mức lệ phí trước bạ sẽ giảm xuống rất mạnh, từ 12% xuống còn 2%. Đây được xem là động tác gỡ nút thắt đối với thị trường ôtô đã qua sử dụng.

Hiện tại, thị trường ôtô đã qua sử dụng đang vấp phải không ít những khó khăn, đặc biệt là sau khi Nghị định 71 được Chính phủ ban hành với mức xử phạt rất cao đối với hành vi chuyển nhượng nhưng không thực hiện sang tên đổi chủ. Nhiều ý kiến cho rằng, sở dĩ nhiều người tiêu dùng không hoặc chưa sang tên đổi chủ xe chuyển nhượng là do mức lệ phí trước bạ (12%) quá cao.


An Nhi (theo Vneconomy.vn

 
Hạng D
29/5/12
1.201
27
48
12
Thất thu quá nên phải bỏ thôi, chứ cũng chẳng tốt lành gì. Đừng nên mừng vội mà thôi kệ giữ được xiềng mình ngày nào mừng ngày đó.
 
Hạng D
24/8/11
2.056
121
63
39
Bình Tân
Nguyên năm 2012 wậy cho đã, nào phí, nào trước bạ, làm 2011 em vay mượn mua xe tùm lum, wa 2012 bóp cho sales lao đao, nhà máy ngưng sx, giờ 2013 lại bỏ hết, way về lại từ đầu, làm luật với làm chính sách mà thik là nhích, hèn chi Ford đi xây 3 cái nhà máy bên Thái mà chả xây tại VN, em gia cát dự là phí bảo trì sẽ bỏ.
21.gif
 
Hạng D
24/8/11
2.056
121
63
39
Bình Tân
Ủa chứ trc bạ 15% cũng thu rồi, dzụ chính chủ cũng thu rồi phạt rồi, cũng bỏ đấy thôi bác
 
Hạng B2
26/7/11
292
28
28
11
Lò Gạch Cũ
Khi nào áp dụng vậy bác?trong mấy cái phí đó e ủng hộ nhất cái thu phí vào giờ cao điểm.Hy vọng đi làm đỡ kẹt xe!
 
Tập Lái
17/12/12
47
2
6
47
Hcm
Thu phí lưu hành giờ cao điểm (nếu còn) áp dụng ra sao vậy các bác?
Chẳng lẽ lập trạm thu phí? Mà lập thì lại kẹt xe.... Mà áp dụng chung thì đối với em chẳng bao giờ đi 4b chui vào nội thành...... Có thì cũng mấy khi.... Như vậy là không tốt đới với cá nhân em.
Cám ơn các bác nhiều.