Sản phẩm của Toy luôn là vấn đề nhạy cảm của nhiều người nhưng không bàn đến độ "hot" của Camry hiện nay thì rõ là diễn đàn chúng ta chưa cập nhật đầy đủ các diễn biến của thị trường .
Cuối tháng 10 năm ngoái , triển lãm Motoshow 2006 , Cam trình làng đã thu hút rất nhiều quan tâm của người xem . Cuối tháng 11 , To chính thức tung ra thị trường với chỉ tiêu mong muốn là 120 xe / tháng cho cả 2 loại 2.4 và 3.5 . Thế là lượng HĐ tăng lên liên tục . Theo thống kê của 1 số báo về oto , cuối tháng 12 , số lượng Cam bán ra > 300 xe cho 2 loại , có nghĩa là hơn gấp đôi chỉ tiêu nhà máy đề ra .
Sau khi sử dụng , loại 2.4 đã gặp 1 số phàn nàn từ khách hàng về độ cách âm , có lẽ từ lý do đó mà lượng xe 3.5 nay đã được mua nhiều hơn 2.4 trong khi ý đồ của nhà máy , con ách chủ đạo chính là 2.4 phù hợp với điều kiện VN hơn .
Với loại 3.5 , rất nhiều bản tin từ báo chí cũng đưa tin, coi như là 1 bước đột phá mới của Toy tại thị trường VN . Với rất nhiều trang bị trước kia chỉ có ở Lexus , động cơ 3.5 , đó là mẫu sedan mạnh nhất hiện nay tại VN nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu nhờ thế hệ động cơ mới . Theo đánh giá của các báo thì xe vận hành khá êm ái . Cách âm tốt . Giá cả chấp nhận được . Mẩu mã đẹp . Tuy vậy Toy cũng đau đầu vì ngay khi vừa xúât xưởng , đã có 1 chiếc bị hỏng hộp số nghiêm trọng , phải kéo về xưởng , nhưng Toy mau chóng thõa thuận được đền bù với khách hàng ở HN và tin tức tức này cũng được ém nhẹm với các phương tiện thông tin đại chúng .
Nói chung sức hút của Cam 2007 hiện nay chưa dừng tại đây . Nếu ký hợp đồng ngay thời điểm này , nhiều đại lý ở SG hẹn bạn phải qua tháng 6 mới có xe . Tuy nhiên nếu bạn muốn loại 2.4 thì có thể có xe sớm hơn vì nhiều khách hàng hủy HĐ mua 2.4 để mua loại 3.5 , nhưng bạn lại phải mất thêm hơn 1000$ cho sale . Có thể thấy phải tới những tháng cuối năm 2007 thì Cam mới có thể giãm nhiệt , hoặc là 1 hãng nào đó tung sản phẫm cạnh tranh trực tiếp với Toy mới mong có sự cải thiện tình hình . Sự mong chờ đó nhiều người đặt hy vọng vào mẫu Accord của Honda nhưng tiếc là Honda VN hình như chưa có ý định về sự cạnh tranh này, hiện đang tự thõa mãn với 1 mẫu xe duy nhất là Civic . Mer cũng tung đợt khuyến mãi dữ dội nhưng nhiều người cũng lo là đợt thanh lý các mẫu cũ .
Có điều hơi ngạc nhiên là số lượng Cam đã tung ra nhiều nhưng thực tế lại thấy ít xe lưu thông trên đường phố
Cuối tháng 10 năm ngoái , triển lãm Motoshow 2006 , Cam trình làng đã thu hút rất nhiều quan tâm của người xem . Cuối tháng 11 , To chính thức tung ra thị trường với chỉ tiêu mong muốn là 120 xe / tháng cho cả 2 loại 2.4 và 3.5 . Thế là lượng HĐ tăng lên liên tục . Theo thống kê của 1 số báo về oto , cuối tháng 12 , số lượng Cam bán ra > 300 xe cho 2 loại , có nghĩa là hơn gấp đôi chỉ tiêu nhà máy đề ra .
Sau khi sử dụng , loại 2.4 đã gặp 1 số phàn nàn từ khách hàng về độ cách âm , có lẽ từ lý do đó mà lượng xe 3.5 nay đã được mua nhiều hơn 2.4 trong khi ý đồ của nhà máy , con ách chủ đạo chính là 2.4 phù hợp với điều kiện VN hơn .
Với loại 3.5 , rất nhiều bản tin từ báo chí cũng đưa tin, coi như là 1 bước đột phá mới của Toy tại thị trường VN . Với rất nhiều trang bị trước kia chỉ có ở Lexus , động cơ 3.5 , đó là mẫu sedan mạnh nhất hiện nay tại VN nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu nhờ thế hệ động cơ mới . Theo đánh giá của các báo thì xe vận hành khá êm ái . Cách âm tốt . Giá cả chấp nhận được . Mẩu mã đẹp . Tuy vậy Toy cũng đau đầu vì ngay khi vừa xúât xưởng , đã có 1 chiếc bị hỏng hộp số nghiêm trọng , phải kéo về xưởng , nhưng Toy mau chóng thõa thuận được đền bù với khách hàng ở HN và tin tức tức này cũng được ém nhẹm với các phương tiện thông tin đại chúng .
Nói chung sức hút của Cam 2007 hiện nay chưa dừng tại đây . Nếu ký hợp đồng ngay thời điểm này , nhiều đại lý ở SG hẹn bạn phải qua tháng 6 mới có xe . Tuy nhiên nếu bạn muốn loại 2.4 thì có thể có xe sớm hơn vì nhiều khách hàng hủy HĐ mua 2.4 để mua loại 3.5 , nhưng bạn lại phải mất thêm hơn 1000$ cho sale . Có thể thấy phải tới những tháng cuối năm 2007 thì Cam mới có thể giãm nhiệt , hoặc là 1 hãng nào đó tung sản phẫm cạnh tranh trực tiếp với Toy mới mong có sự cải thiện tình hình . Sự mong chờ đó nhiều người đặt hy vọng vào mẫu Accord của Honda nhưng tiếc là Honda VN hình như chưa có ý định về sự cạnh tranh này, hiện đang tự thõa mãn với 1 mẫu xe duy nhất là Civic . Mer cũng tung đợt khuyến mãi dữ dội nhưng nhiều người cũng lo là đợt thanh lý các mẫu cũ .
Có điều hơi ngạc nhiên là số lượng Cam đã tung ra nhiều nhưng thực tế lại thấy ít xe lưu thông trên đường phố
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
