Sau một chuyến đi chơi Tết SG-ĐN-SG, em gặp phải một tình huống mà đã làm thay đổi phong cách lái xe của em, muốn chia sẻ kinh nghiệm cùng các bác, cũng như muốn biết những phương pháp của các bác hay đi xa lộ để hạn chế rơi vào tình huống như thế này.
Hôm đó là ngày 26 Tết, em khởi hành từ SG đi Nha Trang lúc 7:40, khoảng 12h trưa em còn cách Cà Ná khoảng 40km, đường thẳng, mặt đường tốt, 2 bên là ruộng, rất vắng vẻ, phía trước xa xa chỉ có một người đi xe máy ở sát bên lề phải với tốc độ đều. Em đang giữ chân ga với vận tốc 100km/h, trong lòng rất khoan thai và tin rằng sẽ tới Cà Ná trong ít phút nữa để dừng chân ăn trưa.
Thật bất ngờ khi em lên gần tới người đi xe máy thì anh ta quẹo xéo mặt qua đường bên trái một cách tự nhiên như đang ở trong sân nhà khiến em chỉ kịp thấy bóng chiếc xe máy đã sàng trước mũi xe em, phản xạ ngay lập tức em rút chân ga đạp hết sức bình sinh vào chân thắng, nguời em bị ép dồn cứng lên phía trước, hai tay em gồng lại để giữ thăng bằng, tay lái đánh hơi nghiêng theo chiều bên trái nhằm vượt qua xe máy, tuy nhiên lúc này xe máy vẫn giữ nguyên tốc độ băng qua đường nên xe máy gần như ở chính giữa đầu xe em, chỉ trong tích tắc em đánh hết sức tay lái qua bên phải, chiếc xe vừa sàng qua bên trái một ít, lê bánh một đoạn lại ngay lập tức sàng qua bên phải theo hướng nhào xuống ruộng, em lại đánh lái qua trái trả thẳng xe, chiếc xe sàng qua sát xe máy từng mm.
Bạn em ngồi bên phụ có thắt dây an toàn nhưng vẫn nhào lên phía trước đụng vào taplo, 2 người ngồi sau văng qua văng lại, đến khi em chạy thẳng xe, không kịp dừng lại vì tốc độ cũng còn khoảng trên 60km/h, em chỉ thoáng ngoái đầu nhìn qua kính phải thấy anh xe máy đang dừng xe bên lề trái nhìn theo xe em.
Em nói thực là tình huống xảy ra quá nhanh, em không kịp sợ, nên chạy một đoạn nữa, ghé vào quán ăn trưa, bắt đầu nghĩ lại và nghe bạn kể lại mới thấy là đúng là tai qua nạn khỏi vì lúc đó mọi người nghĩ là đã đâm phải xe máy rồi và chắc chắn ở tốc độ như vậy thì người trên xe máy tiêu chắc. Trong tình huống trên, ngoài sự phản xạ tuyệt vời của em mà chắc là có ông bà phù hộ, còn có sự hỗ trợ của ABS rõ ràng đã giúp chiếc xe bị trượt đi rất ít, nên chiếc xe vẫn hoàn toàn tuân thủ theo tay lái của em.
Sau lần này, suốt cả tuyến đường, cứ thấy xe máy từ xa là em bấm còi cho dù người ta đi sát ở trong lề nhằm cảnh báo là có xe hơi đi từ phía sau đến, đừng quẹo bất ngờ.
Em nghĩ đây là một tình huống khá phổ biến trên đường quốc lộ 1 hiện nay khi mà nhà dân cư và đường làng lên quốc lộ bên đường còn nhiều, luôn luôn tập trung quan sát mọi biểu hiện từ xa thì mới giúp tránh khỏi những tình huống bất ngờ, tuy nhiên lái xe như vậy thì thực sự quá là căng thẳng, không còn thú vui lái xe nữa.
Hôm đó là ngày 26 Tết, em khởi hành từ SG đi Nha Trang lúc 7:40, khoảng 12h trưa em còn cách Cà Ná khoảng 40km, đường thẳng, mặt đường tốt, 2 bên là ruộng, rất vắng vẻ, phía trước xa xa chỉ có một người đi xe máy ở sát bên lề phải với tốc độ đều. Em đang giữ chân ga với vận tốc 100km/h, trong lòng rất khoan thai và tin rằng sẽ tới Cà Ná trong ít phút nữa để dừng chân ăn trưa.
Thật bất ngờ khi em lên gần tới người đi xe máy thì anh ta quẹo xéo mặt qua đường bên trái một cách tự nhiên như đang ở trong sân nhà khiến em chỉ kịp thấy bóng chiếc xe máy đã sàng trước mũi xe em, phản xạ ngay lập tức em rút chân ga đạp hết sức bình sinh vào chân thắng, nguời em bị ép dồn cứng lên phía trước, hai tay em gồng lại để giữ thăng bằng, tay lái đánh hơi nghiêng theo chiều bên trái nhằm vượt qua xe máy, tuy nhiên lúc này xe máy vẫn giữ nguyên tốc độ băng qua đường nên xe máy gần như ở chính giữa đầu xe em, chỉ trong tích tắc em đánh hết sức tay lái qua bên phải, chiếc xe vừa sàng qua bên trái một ít, lê bánh một đoạn lại ngay lập tức sàng qua bên phải theo hướng nhào xuống ruộng, em lại đánh lái qua trái trả thẳng xe, chiếc xe sàng qua sát xe máy từng mm.
Bạn em ngồi bên phụ có thắt dây an toàn nhưng vẫn nhào lên phía trước đụng vào taplo, 2 người ngồi sau văng qua văng lại, đến khi em chạy thẳng xe, không kịp dừng lại vì tốc độ cũng còn khoảng trên 60km/h, em chỉ thoáng ngoái đầu nhìn qua kính phải thấy anh xe máy đang dừng xe bên lề trái nhìn theo xe em.
Em nói thực là tình huống xảy ra quá nhanh, em không kịp sợ, nên chạy một đoạn nữa, ghé vào quán ăn trưa, bắt đầu nghĩ lại và nghe bạn kể lại mới thấy là đúng là tai qua nạn khỏi vì lúc đó mọi người nghĩ là đã đâm phải xe máy rồi và chắc chắn ở tốc độ như vậy thì người trên xe máy tiêu chắc. Trong tình huống trên, ngoài sự phản xạ tuyệt vời của em mà chắc là có ông bà phù hộ, còn có sự hỗ trợ của ABS rõ ràng đã giúp chiếc xe bị trượt đi rất ít, nên chiếc xe vẫn hoàn toàn tuân thủ theo tay lái của em.
Sau lần này, suốt cả tuyến đường, cứ thấy xe máy từ xa là em bấm còi cho dù người ta đi sát ở trong lề nhằm cảnh báo là có xe hơi đi từ phía sau đến, đừng quẹo bất ngờ.
Em nghĩ đây là một tình huống khá phổ biến trên đường quốc lộ 1 hiện nay khi mà nhà dân cư và đường làng lên quốc lộ bên đường còn nhiều, luôn luôn tập trung quan sát mọi biểu hiện từ xa thì mới giúp tránh khỏi những tình huống bất ngờ, tuy nhiên lái xe như vậy thì thực sự quá là căng thẳng, không còn thú vui lái xe nữa.
Chủ đề tương tự
