Chủ đề tương tự
Có ảnh hưởng bác à, sẽ không còn được "khổ" được như lốp nguyên bản (dằn xóc, kém an toàn)Cái vỏ thông số lớn hơn nhiều so với vỏ zin , liệu có ảnh hưởng gì khi đi đường dài k bác chủ?
Ý em hỏi là đi cao tốc, đường trường thì sao bác ạ. Di chuyển tốc độ cao và lâu thì có sợ ảnh hưởng gì k? Vì theo kỹ thuật cho e biết là thông số lốp không được chênh nhau quá 3% khi dùng cùng loại mâm.Có ảnh hưởng bác à, sẽ không còn được "khổ" được như lốp nguyên bản (dằn xóc, kém an toàn)
Sẽ có sai sót 1 chút về mặt tốc độ, còn các vấn đề còn lại đều tốt cho khả năng vận hành của xe. Thường lên vành to + lốp mỏng sẽ hại cho hệ thống giảm sóc, lốp béo thì ngược lại, thậm chí còn giảm bớt chấn động cho hệ thống giảm xóc.Ý em hỏi là đi cao tốc, đường trường thì sao bác ạ. Di chuyển tốc độ cao và lâu thì có sợ ảnh hưởng gì k? Vì theo kỹ thuật cho e biết là thông số lốp không được chênh nhau quá 3% khi dùng cùng loại mâm.
Về tốc độ, vs như kim đồng hồ đang chỉ 80 thì tốc độ thực tế là 82-83kph. Vẫn trong sai số cho phép của máy bắn tốc độ (+-4kph) chuyện này để ý xíu kết hợp vs chức năng ga tự động là ổn!
Đã thay thì lên hẳn 245/50 bác nhé. Vì giới hạn bề ngang la zăng, k e cũng bon chen 265 cho cặp bánh sau rồi
tiết diện tiếp xúc càng nhiều thì càng bám đường. 80B thường chỉ lắp còi 100w chứ ít lắp 200w như trong ảnh xe em bác à
nếu bác hay đi đêm các cung đường vắng như e thì nên lắp để tâm lý an tâm hơn.
Bác check lại nhé, e mới update lại links. Về cơ bản nếu ko muốn độ đẽo như xe em thì bác chỉ cần thay cặp xenon 6000k chân d2s và ballas mới là độ sáng khác biệt đủ rõ rệt rồi nhé. Cặp bóng 6000k chừng 5 củ thêm ballast xịn vào nữa cũng vào độ 8-9 củ tùy loại.
Đầu DVD 8650bt tất cả hết 17tr5 (cả hai mặt dưỡng). Lưu ý là vẫn giữ đc các chức năng theo xe trừ hai chức năng voice và vietmap lởm
