Nhiều công nghệ và kiểu thiết kế, sắp đặt trên xe đã thay đổi chóng mặt theo thời gian. Có những xu hướng chỉ mới xuất hiện từ năm 2000 nhưng đã dần trở nên lỗi thời so với hiện tại.
Những chiếc xe thay đổi ngoại hình, công nghệ, động cơ từng ngày. Thật dễ dàng khi nhìn vào những chiếc xe những năm 1990 và nhận ra ô tô đã thay đổi nhiều như thế nào. Nhưng có những xu hướng từ năm 2000 cũng đã dần trở nên lỗi thời so với hiện tại.
Đương nhiên, vẫn có những tính năng không thay đổi nhiều, như vô lăng chẳng hạn. Tuy nhiên, hầu hết các trang bị trên xe đều đã có những bước tiến đáng kể so với lần đầu chúng xuất hiện.
Những xu hướng thời trang trên xe (hay gọi nôm na là "trend") cũng không thể tránh khỏi việc bị lỗi thời. Đã có những lúc, việc sở hữu đầu CD trên xe là rất hay ho, những bộ mâm đen là rất ngầu. Nhưng đó là "trend" của những năm 2000. Hiện tại, khi chúng ta đang ở những năm 2020, các xu hướng này đã lỗi thời và dần mất tích
Đèn chạy ban ngày DRL và đèn LED
Đèn chạy ban ngày (DRL) đã có từ nhiều thập kỷ trước. Nhưng những tiến bộ gần đây trong công nghệ chiếu sáng LED đã giúp các nhà thiết kế làm cho những chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Nhờ LED, những chiếc xe có thể dễ dàng nhận diện dù là ban đêm. Các nhà thiết kế cũng dễ dàng sáng tạo hơn dựa trên chất liệu linh hoạt này. So với đèn DRL dạng bóng cũ kỹ, rõ ràng những dải LED mượt mà trông hiện đại và đẹp mắt hơn nhiều.
Cần số tự động zigzag
Cần số tự động ngày nay có nhiều kiểu lắp đặt và thiết kế. Nhưng hầu hết đều đã chuyển sang dạng cần gạt lên xuống thẳng hàng. Dù vậy chỉ chục năm trước đây, các cần số lại được thiết kế kiểu zigzag với các bậc/ nấc không đều nhau.
Nhưng nếu khách hàng muốn trải nghiệm cảm giác hoài cổ, dòng Mitsubishi Mirage có thể thỏa mãn đều đó. Phiên bản Mirage 2021 tại Mỹ hiện vẫn dùng kiểu cần số này.
Hệ thống định vị vệ tinh
Ngày nay, đường đi nằm trong lòng bàn tay mỗi người. Miễn là bạn sở hữu một chiếc smartphone, bạn có thể truy cập vào hầu hết các ứng dụng bản đồ miễn phí của Google hay Apple.
Việc kết nối điện thoại dễ dàng với xe hơi khiến cho hệ thống định vị vệ tinh mất dần sức hấp dẫn. Liệu mấy ai còn nhớ cách đây 15 năm, VW và Audi từng thu phí đến 1.000 USD cho hệ thống định vị này trên xe.
Sọc Rally
Dù ngày nay vẫn còn nhiều người ưa chuộng phong cách trang trí xe này nhưng nó thật sự đã khá lỗi thời, nhất là trên những chiếc xe phổ thông.
Những sọc dọc giữa xe này vẫn thời trang trên chiếc 65 Mustang GT 350 hay Ford GT 2022. Nhưng nếu chúng xuất hiện trên một chiếc Vauxhall/Opel Corsa Sting thì lại khá quê mùa.
Mâm đen
Những chiếm mâm đen bóng dậy sóng một thời xuất hiện từ những năm 2000. Khó có thể tin, nó đã có lịch sử hơn 20 năm. Vì vậy, việc nó dần lỗi thời cũng là đều tất yếu.
Ngày nay, các hãng và người dùng thường chuộng mâm hợp kim hoặc mâm cắt thay cho loại mâm đen này.
Những chiếc xe màu beige
Có một thời gian người dùng phát cuồng với những chiếc xe màu beige đến mức các hãng từ Mini đến Ferrari đều phải ra option màu này.
Dù vậy, màu sắc là thứ dễ thay đổi nhất. Con người luôn tìm ra cách để nâng cấp bảng màu cho xe và phụ kiện. Do đó, những chiếc xe màu beige cũng nhanh chóng bị xếp xó.
Đầu CD
Dù hầu các xe ô tô trong khoảng năm 2000-2010 đều được trang 1 đầu đọc CD nhưng máy phát nhạc MP3 đã cách mạng hóa cách chúng ta nghe nhạc.
Đến thời kỳ của điện thoại thông minh, khả năng tương thích Android Auto và Apple CarPlay đã khiến cho các đầu CD lui hẳn về dĩ vãng.
Xe điện với tầm hoạt động dưới 100 dặm (160 km)
Nissan Leaf 2011 khi ra mắt chỉ có tầm hoạt động khoảng 90 dặm (145 km). Tuy doanh số của xe không quá lớn so với xe xăng nhưng Leaf vẫn là một hiện tượng, kẻ tiên phong thay đổi bộ mặt của xe điện hiện đại.
Tuy nhiên, quay lại mốc thời gian hiện tại, một chiếc xe điện có tầm hoạt động dưới 160 km là một sự xấu hổ. Người dùng ngày nay trông chờ nhiều hơn ở xe điện. Chiếc xe đời mới phải có tầm hoạt động ít nhất trên 300 km, dung lượng pin lớn và tốc độ sạc cũng phải nhanh.
Màn hình không-cảm-ứng
Màn hình cảm ứng là một phát minh quan trọng, giúp tối giản nhiều chi tiết thiết kế trên ô tô. Dù các nhà sản xuất ô tô vẫn đang đau đầu xem nên lắp màn hình to hay nhỏ, ngang hay dọc... thì màn hình có cảm ứng vẫn là một chức năng không thể thiếu ngày nay.
Hộp số tự động ít cấp
Khởi đầu những năm 2000, số tự động cho xe ô tô thường ít cấp số. Nó vào khoảng 5 cấp.
Tuy nhiên, ngày nay chúng ta dễ dàng tìm thấy các xe có số tự động 9 cấp hay 10 cấp. Còn xe 6-8 cấp thì lại quá phổ thông. Điều này cho thấy bước tiến lớn trong mảng kỹ thuật ô tô, giúp cho việc điều khiển xe êm ái và mượt mà hơn bao giờ hết.
Những chiếc xe thay đổi ngoại hình, công nghệ, động cơ từng ngày. Thật dễ dàng khi nhìn vào những chiếc xe những năm 1990 và nhận ra ô tô đã thay đổi nhiều như thế nào. Nhưng có những xu hướng từ năm 2000 cũng đã dần trở nên lỗi thời so với hiện tại.
Đương nhiên, vẫn có những tính năng không thay đổi nhiều, như vô lăng chẳng hạn. Tuy nhiên, hầu hết các trang bị trên xe đều đã có những bước tiến đáng kể so với lần đầu chúng xuất hiện.
Những xu hướng thời trang trên xe (hay gọi nôm na là "trend") cũng không thể tránh khỏi việc bị lỗi thời. Đã có những lúc, việc sở hữu đầu CD trên xe là rất hay ho, những bộ mâm đen là rất ngầu. Nhưng đó là "trend" của những năm 2000. Hiện tại, khi chúng ta đang ở những năm 2020, các xu hướng này đã lỗi thời và dần mất tích
Đèn chạy ban ngày DRL và đèn LED
Đèn chạy ban ngày (DRL) đã có từ nhiều thập kỷ trước. Nhưng những tiến bộ gần đây trong công nghệ chiếu sáng LED đã giúp các nhà thiết kế làm cho những chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Nhờ LED, những chiếc xe có thể dễ dàng nhận diện dù là ban đêm. Các nhà thiết kế cũng dễ dàng sáng tạo hơn dựa trên chất liệu linh hoạt này. So với đèn DRL dạng bóng cũ kỹ, rõ ràng những dải LED mượt mà trông hiện đại và đẹp mắt hơn nhiều.
Đèn DRL trên Lexus RX300 2002 và đèn DRL LED trên BMW 7 Series G12 2020
Cần số tự động zigzag
Cần số tự động ngày nay có nhiều kiểu lắp đặt và thiết kế. Nhưng hầu hết đều đã chuyển sang dạng cần gạt lên xuống thẳng hàng. Dù vậy chỉ chục năm trước đây, các cần số lại được thiết kế kiểu zigzag với các bậc/ nấc không đều nhau.
Nhưng nếu khách hàng muốn trải nghiệm cảm giác hoài cổ, dòng Mitsubishi Mirage có thể thỏa mãn đều đó. Phiên bản Mirage 2021 tại Mỹ hiện vẫn dùng kiểu cần số này.
Hệ thống định vị vệ tinh
Ngày nay, đường đi nằm trong lòng bàn tay mỗi người. Miễn là bạn sở hữu một chiếc smartphone, bạn có thể truy cập vào hầu hết các ứng dụng bản đồ miễn phí của Google hay Apple.
Việc kết nối điện thoại dễ dàng với xe hơi khiến cho hệ thống định vị vệ tinh mất dần sức hấp dẫn. Liệu mấy ai còn nhớ cách đây 15 năm, VW và Audi từng thu phí đến 1.000 USD cho hệ thống định vị này trên xe.
Sọc Rally
Dù ngày nay vẫn còn nhiều người ưa chuộng phong cách trang trí xe này nhưng nó thật sự đã khá lỗi thời, nhất là trên những chiếc xe phổ thông.
Những sọc dọc giữa xe này vẫn thời trang trên chiếc 65 Mustang GT 350 hay Ford GT 2022. Nhưng nếu chúng xuất hiện trên một chiếc Vauxhall/Opel Corsa Sting thì lại khá quê mùa.
Mâm đen
Những chiếm mâm đen bóng dậy sóng một thời xuất hiện từ những năm 2000. Khó có thể tin, nó đã có lịch sử hơn 20 năm. Vì vậy, việc nó dần lỗi thời cũng là đều tất yếu.
Ngày nay, các hãng và người dùng thường chuộng mâm hợp kim hoặc mâm cắt thay cho loại mâm đen này.
Những chiếc xe màu beige
Có một thời gian người dùng phát cuồng với những chiếc xe màu beige đến mức các hãng từ Mini đến Ferrari đều phải ra option màu này.
Dù vậy, màu sắc là thứ dễ thay đổi nhất. Con người luôn tìm ra cách để nâng cấp bảng màu cho xe và phụ kiện. Do đó, những chiếc xe màu beige cũng nhanh chóng bị xếp xó.
Đầu CD
Dù hầu các xe ô tô trong khoảng năm 2000-2010 đều được trang 1 đầu đọc CD nhưng máy phát nhạc MP3 đã cách mạng hóa cách chúng ta nghe nhạc.
Đến thời kỳ của điện thoại thông minh, khả năng tương thích Android Auto và Apple CarPlay đã khiến cho các đầu CD lui hẳn về dĩ vãng.
Xe điện với tầm hoạt động dưới 100 dặm (160 km)
Nissan Leaf 2011 khi ra mắt chỉ có tầm hoạt động khoảng 90 dặm (145 km). Tuy doanh số của xe không quá lớn so với xe xăng nhưng Leaf vẫn là một hiện tượng, kẻ tiên phong thay đổi bộ mặt của xe điện hiện đại.
Tuy nhiên, quay lại mốc thời gian hiện tại, một chiếc xe điện có tầm hoạt động dưới 160 km là một sự xấu hổ. Người dùng ngày nay trông chờ nhiều hơn ở xe điện. Chiếc xe đời mới phải có tầm hoạt động ít nhất trên 300 km, dung lượng pin lớn và tốc độ sạc cũng phải nhanh.
Màn hình không-cảm-ứng
Màn hình cảm ứng là một phát minh quan trọng, giúp tối giản nhiều chi tiết thiết kế trên ô tô. Dù các nhà sản xuất ô tô vẫn đang đau đầu xem nên lắp màn hình to hay nhỏ, ngang hay dọc... thì màn hình có cảm ứng vẫn là một chức năng không thể thiếu ngày nay.
Hộp số tự động ít cấp
Khởi đầu những năm 2000, số tự động cho xe ô tô thường ít cấp số. Nó vào khoảng 5 cấp.
Tuy nhiên, ngày nay chúng ta dễ dàng tìm thấy các xe có số tự động 9 cấp hay 10 cấp. Còn xe 6-8 cấp thì lại quá phổ thông. Điều này cho thấy bước tiến lớn trong mảng kỹ thuật ô tô, giúp cho việc điều khiển xe êm ái và mượt mà hơn bao giờ hết.
Last edited by a moderator:
