Mẫu minivan Alphard và Vellfire giờ đây có thêm biến thể cắm điện PHEV và có thể di chuyển khoảng 73 km ở chế độ chạy điện.
Toyota đã cung cấp hệ thống truyền động hybrid cho Alphard ngay sau khi mẫu xe minivan này được ra mắt vào đầu những năm 2000. Hiện đang ở thế hệ thứ 4, mẫu xe này đã tăng gấp đôi khả năng điện khí hóa bằng cách có cổng sạc. Đây là mẫu xe minivan PHEV đầu tiên của Nhật Bản và được bổ sung thêm trên mẫu xe anh em Vellfire, hiện đang ở thế hệ thứ 3.
Cả Alphard và Vellfire vừa ra mắt bản nâng cấp vào năm ngoái. Giờ đây Toyota bổ sung thêm biến thể PHEV với chỉ phiên bản có 6 chỗ ngồi, sử dụng chung một bộ pin lithium-ion được gắn dưới sàn.
Cả Alphard và Vellfire PHEV sẽ khác biệt với phiên bản ICE và Hybrid vì có thêm cổng sạc, mâm xe 19 inch độc quyền, trần xe bằng da lộn và các điểm nhấn bằng gỗ trên vô lăng.
Toyota không tiết lộ dung lượng của bộ pin nhưng ước tính nó có đủ năng lượng cho phạm vi hoạt động bằng điện là 73 km. Tuy nhiên, chúng ta nên lưu ý rằng con số này dựa trên WLTC quá lạc quan. Con số này có thể sẽ giảm trong chu kỳ WLTP và thậm chí có thể giảm hơn nữa nếu EPA thử nghiệm những chiếc xe này.
Khi sạc 50 kW, mất khoảng 38 phút để sạc lên 80% Pin. Toyota không nói liệu đó là từ 0%, mức 20% thông thường mà nhiều nhà sản xuất ô tô trích dẫn hay một trạng thái sạc khác. Alphard PHEV và Vellfire PHEV cung cấp công suất 302 mã lực với động cơ xăng 2.5 lít hút khí tự nhiên và động cơ điện kết hợp. Vì xe minivan đi kèm với hệ thống E-Four của công ty, nên có một động cơ điện ở trục trước và một động cơ điện khác ở trục sau.
Bộ pin hạ thấp trọng tâm 1,37 inch (35 mm) so với mẫu xe hybrid thông thường. Sạc hai chiều được hỗ trợ, biến Alphard và Vellfire PHEV thành bộ sạc dự phòng. Động cơ xăng cũng có thể tạo ra điện, rất hữu ích trong trường hợp khẩn cấp. Khi pin được sạc đầy và bình xăng đầy, xe cung cấp đủ điện cho 5 ngày sử dụng, tính theo mức tiêu thụ điện hàng ngày là 10 kWh.
Những chiếc xe minivan này chắc chắn không hề rẻ. Theo tỷ giá hối đoái hiện tại, Toyota muốn bán một chiếc Alphard với giá tương đương 68.000 USD (1,73 tỷ đồng), gấp đôi giá của một mẫu xe cơ bản có thiết lập hybrid và dẫn động cầu trước.
Tại Việt Nam, Toyota Alphard đang được bán ra với 2 phiên bản ICE và Hybrid với mức giá lần lượt 4,370 tỷ đồng và 4,475 tỷ đồng.
>>> Xem thêm:
Toyota đã cung cấp hệ thống truyền động hybrid cho Alphard ngay sau khi mẫu xe minivan này được ra mắt vào đầu những năm 2000. Hiện đang ở thế hệ thứ 4, mẫu xe này đã tăng gấp đôi khả năng điện khí hóa bằng cách có cổng sạc. Đây là mẫu xe minivan PHEV đầu tiên của Nhật Bản và được bổ sung thêm trên mẫu xe anh em Vellfire, hiện đang ở thế hệ thứ 3.
Cả Alphard và Vellfire vừa ra mắt bản nâng cấp vào năm ngoái. Giờ đây Toyota bổ sung thêm biến thể PHEV với chỉ phiên bản có 6 chỗ ngồi, sử dụng chung một bộ pin lithium-ion được gắn dưới sàn.
Cả Alphard và Vellfire PHEV sẽ khác biệt với phiên bản ICE và Hybrid vì có thêm cổng sạc, mâm xe 19 inch độc quyền, trần xe bằng da lộn và các điểm nhấn bằng gỗ trên vô lăng.
Toyota không tiết lộ dung lượng của bộ pin nhưng ước tính nó có đủ năng lượng cho phạm vi hoạt động bằng điện là 73 km. Tuy nhiên, chúng ta nên lưu ý rằng con số này dựa trên WLTC quá lạc quan. Con số này có thể sẽ giảm trong chu kỳ WLTP và thậm chí có thể giảm hơn nữa nếu EPA thử nghiệm những chiếc xe này.
Khi sạc 50 kW, mất khoảng 38 phút để sạc lên 80% Pin. Toyota không nói liệu đó là từ 0%, mức 20% thông thường mà nhiều nhà sản xuất ô tô trích dẫn hay một trạng thái sạc khác. Alphard PHEV và Vellfire PHEV cung cấp công suất 302 mã lực với động cơ xăng 2.5 lít hút khí tự nhiên và động cơ điện kết hợp. Vì xe minivan đi kèm với hệ thống E-Four của công ty, nên có một động cơ điện ở trục trước và một động cơ điện khác ở trục sau.
Bộ pin hạ thấp trọng tâm 1,37 inch (35 mm) so với mẫu xe hybrid thông thường. Sạc hai chiều được hỗ trợ, biến Alphard và Vellfire PHEV thành bộ sạc dự phòng. Động cơ xăng cũng có thể tạo ra điện, rất hữu ích trong trường hợp khẩn cấp. Khi pin được sạc đầy và bình xăng đầy, xe cung cấp đủ điện cho 5 ngày sử dụng, tính theo mức tiêu thụ điện hàng ngày là 10 kWh.
Những chiếc xe minivan này chắc chắn không hề rẻ. Theo tỷ giá hối đoái hiện tại, Toyota muốn bán một chiếc Alphard với giá tương đương 68.000 USD (1,73 tỷ đồng), gấp đôi giá của một mẫu xe cơ bản có thiết lập hybrid và dẫn động cầu trước.
Tại Việt Nam, Toyota Alphard đang được bán ra với 2 phiên bản ICE và Hybrid với mức giá lần lượt 4,370 tỷ đồng và 4,475 tỷ đồng.
>>> Xem thêm:
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
