Toyota Avanza sắp được nâng cấp lên thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới. Điểm đáng chú ý ở Avaza thế hệ mới khi mẫu MPV này sẽ chuyển sang sử dụng hệ dẫn động cầu trước thay vì sử dụng hệ dẫn động cầu sau như hiện nay.
Theo một báo cáo từ Indonesia, mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ - Toyota Avanza thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới có thể sẽ được ra mắt trong năm nay. Khi thế hệ thứ 2 của Avanza đã có tuổi đời hơn 10 năm, kể từ khi được ra mắt vào 2011. Hiện tại, Avanza đang phân phối ở thị trường Việt Nam hay toàn khu vực Đông Nam Á là bản nâng cấp facelift của thế hệ Avanza thứ 2.
Toyota Avanza facelift thế hệ thứ 2
Toyota Avanza thế hệ tiếp theo được đồn đoán sẽ lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu Daihatsu DN Multi-Six Concept đã được ra mắt vào năm 2017 tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2017 (GIIAS). Theo đó, Toyota Avanza thế hệ mới có thể sẽ được phát triển dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước DNGA (Daihatsu New Generation Architecture), đây chính là nền tảng khung gầm được mở rộng phát triển lên từ nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture).
Daihatsu DN Multi-Six Concept
Nếu hãng Daihatsu giữ đúng nguyên mẫu thiết kế của mẫu concept Daihatsu DN Multi-Six, thì Toyota Avanza thế hệ mới chỉ khác biệt ở logo Toyota. Khi mà thế hệ hiện tại của Avanza cũng được phát triển dựa mẫu Daihatsu Xenia.
Hiện tại, theo trang Autoindustriya hãng Daihatsu cho biết rằng hãng sẽ tung ra mẫu xe hoàn toàn mới trong năm nay. Ngoài ra, nếu như Toyota Avanza thế hệ mới sử dụng khung gầm liền khối DNGA, thì theo Autoindustriya rất có thể Toyota Rush thế hệ tiếp theo sẽ sử dụng nền tảng khung gầm liền khối này. Giống như Avanza, Rush cũng được phát triển từ một mẫu xe Daihatsu có tên là Terios.
Nền tảng DNGA thậm chí có thể là nền tảng được sử dụng trên cả mẫu xe hạng A – Toyota Wigo, vốn được phát triển dựa trên mẫu Daihatsu Ayla. Tuy nhiên, hiện tại chưa có thông tin hay báo cáo nào về Wigo thế hệ tiếp theo.
Trở lại với Toyota Avanza thế hệ mới, mẫu xe này được đồn đoán sẽ có 2 phiên bản động cơ xăng bao gồm: 3 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.0L tăng áp cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT. Bên cạnh phiên bản động cơ xăng 1.2L Hybrid cho công suất tối đa 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 185Nm.
Tại Việt Nam, Toyota Avanza là mẫu MPV 7 chỗ đa dụng cỡ nhỏ làm đối thủ cạnh tranh với Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga. Trong khi mẫu Rush được định vị ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ nhỏ. Khác với nhiều dòng xe khác bán chạy của Toyota, Avanza là một ngoại lệ khi nó khá kén khách, trong đó Thiết kế và Trang bị khiêm tốn là những nhược điểm của mẫu xe này. Trong tháng 12/2020 vừa qua, Avanza chỉ đạt doanh số 45 xe, cộng dồn cả năm 2020 đạt 357 xe.
Tham khảo: Autoindustriya
Last edited by a moderator:
