Mẫu SUV cao cấp hàng đầu, Toyota Century hoàn toàn mới chính thức ra mắt tại Nhật Bản. Mẫu xe này sẽ tiếp tục lỗi hẹn với khách hàng toàn cầu khi Toyota Century SUV chỉ phục vụ cho khách hàng nội địa với định mức bán hàng 30 xe/tháng.
Ra mắt lần đầu kể từ năm 1967, Toyota Century đã từng bước vượt qua những thương hiệu ô tô hạng sang đến từ phương Tây, để trở thành một biểu tượng của giới quý tộc Nhật Bản.
Trải qua hơn 5 thập kỷ với 3 thế hệ, Toyota Century tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe có tài xế riêng dành cho giới chủ Nhật Bản, thể hiện tinh thần vô song của Omotenashi hay lòng hiếu khách, đảm bảo những hành khách quan trọng nhất sẽ đến đích một cách thoải mái.
Trong xu hướng gầm cao đang ngày một phát triển, Toyota Century SUV là sản phẩm đột phá, hứa hẹn sẽ nối tiếp những giá trị mà các thế hệ Century sedan đã làm được.
Thiết kế ngoại thất của Toyota Century SUV dựa trên concept “The Chauffeu”, đáp ứng mong đợi của khách hàng về một mẫu xe đầu bảng, kế thừa đẳng cấp hàng đầu, yên tĩnh và vận hành siêu êm ái.
Toyota Century SUV hoàn toàn mới có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.205 x 1.990 x 1.805 (mm). Chiều dài cơ sở 2.950 mm và thiết kế nội thất 4 chỗ ngồi.
Mẫu SUV cao cấp nhất của Toyota sử dụng khung gầm TNGA: GA-K platform, chung với những dòng SUV ra mắt gần đây như Lexus TX hay Toyota Grand Highlander. Đặc biệt, nền tảng này được bổ sung “Cấu trúc khoang hành lý riêng biệt”, đáp ứng độ cứng xoắn của thân xe, đồng thời cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Ngoại thất Toyota Century SUV cho thấy sự bề thế, sang trọng thể hiện xuyên suốt từ trước ra sau với sự kết hợp của những đường vuốt dọc ngang. Trọng tâm thân xe dồn nhiều về phía sau, kết hợp những đường viền lấy cảm ứng từ họa tiết con thoi. Cửa sổ có kích thước lớn kết hợp với những viền cửa thuôn mượt, vốn là điểm nhấn đặc trưng trên các dòng Century từ trước đến nay.
Các chi tiết ngoại thất Toyota Century SUV được hoàn thiện bởi những bàn tay chuyên nghiệp từ các thợ thủ công bậc thầy. Chi tiết đáng chú ý nhất chính là biểu tượng phượng hoàng trên lưới tản nhiệt được chạm khắc tinh xảo, kết hợp với lớp tráng gương và được đánh bóng tỉ mỉ.
Trong khi cụm đèn trước sau có thiết kế 4 bóng chia thành 2 tầng, tạo nên ấn tượng về sự độc tôn, trang nghiêm.
Không gian bên trong Toyota Century SUV lấy con người làm trung tâm, nhằm đem lại sự thoải mái cao nhất trong khi di chuyển. Điều này thể hiện qua hàng ghế sau có thể ngả lưng hoàn toàn như một chiếc giường, mang đến trạng thái thư giãn cao nhất, chưa kể còn bao gồm tủ lạnh hỗ trợ làm mát đồ uống giải khát trong các hành trình.
Hệ thống giải trí trên Toyota Century SUV cũng có sự tham gia của các bậc thầy sản xuất nhạc cụ trong quá trình phát triển hệ thống âm thanh. Nhờ đó, hành khách có thể có không gian nghe nhạc thoải mái, trung thực như đang xem biểu diễn trực tiếp.
Cửa sau cũng được thiết kế góc mở lên đến 75 độ, kết hợp với sàn cabin rộng rãi giúp người ngồi sau ra vào thuận tiện và dễ dàng. Chưa kể Toyota Century SUV còn thiết kế bậc lên xuống tự động thu gọn, kết hợp với tay nắm cửa ở cột C, giúp hành khách có được thao tác lên xuống xe tự nhiên và thanh lịch.
Không gian bảng điều khiển cũng được trang bị các chức năng và trang bị nhằm hỗ trợ lái xe điều khiển dễ dàng. Ngoài ra, thiết kế không gian bên trong cũng cho phép chủ nhân theo dõi các thao tác của lái xe, mang lại trải nghiệm tương tự như chính mình đang cầm lái.
Toyota Century SUV được trang bị động cơ Plug-in Hybrid 3.5L V6 mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ, nhưng vẫn đảm bảo được sự tĩnh lặng đúng với đẳng cấp vốn có. Với hệ thống PHEV, Toyota Century SUV có thể hoạt động như một chiếc xe điện hàng ngày, đồng thời có thể hoạt động như một chiếc xe HEV trên các hành trình dài.
Đi kèm với động cơ Plug-in Hybrid là hộp số vô cấp điện tử E-CVT và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian E-Four Advanced. Ngoài ra, Toyota Century SUV còn trang bị hệ thống đánh lái bốn bánh Dynamic Rear Steering, giúp thao tác nhanh chóng ở tốc độ thấp và cân bằng đáng ngạc nhiên ở tốc độ cao.
Đặc biệt, lần đầu tiên Toyota Century SUV được trang bị chế độ vận hành Rear Comfort, hỗ trợ người lái kiểm soát lực phanh để đảm bảo xe dừng lại êm ái nhất, mang đến sự thoải mái tối đa cho vị khách đang ngồi phía sau.
Toyota Century SUV sẽ được sản xuất tại nhà máy Tahara, đặt tại Aichi, Nhật Bản. Sản lượng mỗi tháng chỉ 30 xe và có giá 25 triệu yen (4,08 tỷ đồng). Ngoài ra, bộ phận Century Meisters được đặt tại các đại lý được Toyota chỉ định, sẽ phụ trách công việc đón tiếp và tìm hiểu mọi nhu cầu của khách hàng đang dự định mua xe.
Trong tương lai, khách hàng Toyota Century SUV có thể cá nhân hóa với các tùy chọn màu ngoại thất và nội thất. Và từng chiếc Toyota Century SUV sẽ được cá nhân hóa riêng biệt trước khi đến tay khách hàng.
Và điểm đáng tiếc là Toyota Century SUV tiếp tục chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản, giống như cách hãng xe này đang làm với phiên bản sedan ở hiện tại.
Một số hình ảnh Toyota Century SUV vừa ra mắt:
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Toyota Century SUV vừa ra mắt?
Ra mắt lần đầu kể từ năm 1967, Toyota Century đã từng bước vượt qua những thương hiệu ô tô hạng sang đến từ phương Tây, để trở thành một biểu tượng của giới quý tộc Nhật Bản.
Trải qua hơn 5 thập kỷ với 3 thế hệ, Toyota Century tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe có tài xế riêng dành cho giới chủ Nhật Bản, thể hiện tinh thần vô song của Omotenashi hay lòng hiếu khách, đảm bảo những hành khách quan trọng nhất sẽ đến đích một cách thoải mái.
Trong xu hướng gầm cao đang ngày một phát triển, Toyota Century SUV là sản phẩm đột phá, hứa hẹn sẽ nối tiếp những giá trị mà các thế hệ Century sedan đã làm được.
Thiết kế ngoại thất của Toyota Century SUV dựa trên concept “The Chauffeu”, đáp ứng mong đợi của khách hàng về một mẫu xe đầu bảng, kế thừa đẳng cấp hàng đầu, yên tĩnh và vận hành siêu êm ái.
Toyota Century SUV hoàn toàn mới có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.205 x 1.990 x 1.805 (mm). Chiều dài cơ sở 2.950 mm và thiết kế nội thất 4 chỗ ngồi.
Mẫu SUV cao cấp nhất của Toyota sử dụng khung gầm TNGA: GA-K platform, chung với những dòng SUV ra mắt gần đây như Lexus TX hay Toyota Grand Highlander. Đặc biệt, nền tảng này được bổ sung “Cấu trúc khoang hành lý riêng biệt”, đáp ứng độ cứng xoắn của thân xe, đồng thời cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Ngoại thất Toyota Century SUV cho thấy sự bề thế, sang trọng thể hiện xuyên suốt từ trước ra sau với sự kết hợp của những đường vuốt dọc ngang. Trọng tâm thân xe dồn nhiều về phía sau, kết hợp những đường viền lấy cảm ứng từ họa tiết con thoi. Cửa sổ có kích thước lớn kết hợp với những viền cửa thuôn mượt, vốn là điểm nhấn đặc trưng trên các dòng Century từ trước đến nay.
Các chi tiết ngoại thất Toyota Century SUV được hoàn thiện bởi những bàn tay chuyên nghiệp từ các thợ thủ công bậc thầy. Chi tiết đáng chú ý nhất chính là biểu tượng phượng hoàng trên lưới tản nhiệt được chạm khắc tinh xảo, kết hợp với lớp tráng gương và được đánh bóng tỉ mỉ.
Trong khi cụm đèn trước sau có thiết kế 4 bóng chia thành 2 tầng, tạo nên ấn tượng về sự độc tôn, trang nghiêm.
Không gian bên trong Toyota Century SUV lấy con người làm trung tâm, nhằm đem lại sự thoải mái cao nhất trong khi di chuyển. Điều này thể hiện qua hàng ghế sau có thể ngả lưng hoàn toàn như một chiếc giường, mang đến trạng thái thư giãn cao nhất, chưa kể còn bao gồm tủ lạnh hỗ trợ làm mát đồ uống giải khát trong các hành trình.
Hệ thống giải trí trên Toyota Century SUV cũng có sự tham gia của các bậc thầy sản xuất nhạc cụ trong quá trình phát triển hệ thống âm thanh. Nhờ đó, hành khách có thể có không gian nghe nhạc thoải mái, trung thực như đang xem biểu diễn trực tiếp.
Cửa sau cũng được thiết kế góc mở lên đến 75 độ, kết hợp với sàn cabin rộng rãi giúp người ngồi sau ra vào thuận tiện và dễ dàng. Chưa kể Toyota Century SUV còn thiết kế bậc lên xuống tự động thu gọn, kết hợp với tay nắm cửa ở cột C, giúp hành khách có được thao tác lên xuống xe tự nhiên và thanh lịch.
Không gian bảng điều khiển cũng được trang bị các chức năng và trang bị nhằm hỗ trợ lái xe điều khiển dễ dàng. Ngoài ra, thiết kế không gian bên trong cũng cho phép chủ nhân theo dõi các thao tác của lái xe, mang lại trải nghiệm tương tự như chính mình đang cầm lái.
Toyota Century SUV được trang bị động cơ Plug-in Hybrid 3.5L V6 mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ, nhưng vẫn đảm bảo được sự tĩnh lặng đúng với đẳng cấp vốn có. Với hệ thống PHEV, Toyota Century SUV có thể hoạt động như một chiếc xe điện hàng ngày, đồng thời có thể hoạt động như một chiếc xe HEV trên các hành trình dài.
Đi kèm với động cơ Plug-in Hybrid là hộp số vô cấp điện tử E-CVT và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian E-Four Advanced. Ngoài ra, Toyota Century SUV còn trang bị hệ thống đánh lái bốn bánh Dynamic Rear Steering, giúp thao tác nhanh chóng ở tốc độ thấp và cân bằng đáng ngạc nhiên ở tốc độ cao.
Đặc biệt, lần đầu tiên Toyota Century SUV được trang bị chế độ vận hành Rear Comfort, hỗ trợ người lái kiểm soát lực phanh để đảm bảo xe dừng lại êm ái nhất, mang đến sự thoải mái tối đa cho vị khách đang ngồi phía sau.
Toyota Century SUV sẽ được sản xuất tại nhà máy Tahara, đặt tại Aichi, Nhật Bản. Sản lượng mỗi tháng chỉ 30 xe và có giá 25 triệu yen (4,08 tỷ đồng). Ngoài ra, bộ phận Century Meisters được đặt tại các đại lý được Toyota chỉ định, sẽ phụ trách công việc đón tiếp và tìm hiểu mọi nhu cầu của khách hàng đang dự định mua xe.
Trong tương lai, khách hàng Toyota Century SUV có thể cá nhân hóa với các tùy chọn màu ngoại thất và nội thất. Và từng chiếc Toyota Century SUV sẽ được cá nhân hóa riêng biệt trước khi đến tay khách hàng.
Và điểm đáng tiếc là Toyota Century SUV tiếp tục chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản, giống như cách hãng xe này đang làm với phiên bản sedan ở hiện tại.
Một số hình ảnh Toyota Century SUV vừa ra mắt:
Nguồn Toyota Global
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Toyota Century SUV vừa ra mắt?
