Tin Tức Toyota Corolla Cross bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, giá khởi điểm chưa tới 800 triệu

[Thanh Van]

Các nhân viên bán hàng và đại lý Toyota tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Corolla Cross với giá dự kiến từ 770 triệu đồng, 2 bản máy xăng và 1 bản Hybrid, trang bị không khác nhiều bản bên Thái.

Theo thông tin biết được, Corolla Cross hoàn toàn mới sẽ ra mắt tại Việt Nam ngay đầu tháng 8 tới, chưa đầy 1 tháng sau khi mẫu xe này lần đầu ra mắt tại Thái Lan. Những chiếc Corolla Cross đầu tiên cũng đã có mặt tại Việt Nam.

Các đại lý và nhân viên bán hàng của Toyota cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này và không ngần ngại công bố giá bán (dự kiến) cũng như các phiên bản và trang bị của Corolla Cross.

Theo đó, các sale Toyota cho biết các phiên bản Toyota Corolla Cross được bán tại Việt Nam là: Base 1.8G, Luxury 1.8V và Hybrid 1.8HV. Giá bán của các phiên bản này hiện chưa được hãng công bố chính thức, nhưng tạm tính vào khoảng:

• Base 1.8G: 770 triệu đồng
• Luxury 1.8V: 860 triệu đồng
• Hybrid 1.8HV: 975 triệu đồng

Nếu giá này chính xác, đây là mức giá khá hợp lý nếu so với giá bên Thái Lan từ (730-888 triệu đồng).

Corolla Cross cũng sẽ có nhiều màu sắc cho khách hàng Việt Nam lựa chọn từ: bạc, đen, trắng cho đến xám, xanh, nâu và đỏ.

​

Trang bị của Corolla Cross tại Việt Nam được chia sẻ là không khác bản tại Thái, có cả hệ thống an toàn Toyota Safety Sense gồm các tính năng: cảnh báo va chạm và phanh tự động, hệ thống cảnh báo chệch làn và giữ làn đường, ga tự động thông minh, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, camera 360,...

Động cơ xăng trên Toyota Corolla Cross là loại xăng 1.8L 4 xy lanh, Dual VVT-i, cho công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 177 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Đi cùng là hộp số vô cấp Super CVT-i.

Đối với bản máy xăng 1.8 Hybrid (2ZR-FXE Atkinson), xe kết hợp giữa động cơ 1.8L và một mô tơ điện, cho công suất 122 mã lực.

Có nhiều bác thắc mắc Toyota Corolla Cross bản hybrid vận hành thế nào, tại sao lại tiết kiệm, thì em xin quote lại chia sẻ thực tế của thành viên @josephvn như sau:

View attachment 2261158
View attachment 2261163

Các bạn xem hình này để bít cách xe Hybrid hoạt động:

• Khi đề pa nhẹ nhàng: Nếu pin còn thì xe sẽ chạy hoàn toàn bằng pin (tốc dưới 40km/h). Khi đó đường màu cam mất đi, tua máy ko lên (động cơ xăng ko chạy). Chỉ có đường màu vàng. Nếu hết pin hoặc bạn đạp thốc ga. Khi đó động cơ xăng + động cơ điện cùng làm việc để cung cấp sức mạnh tối đa.
• Khi đang lăn bánh: Nếu tốc dưới 40km/h và pin còn thì chỉ chạy điện, ko chạy xăng. Nếu tốc trên 40km/h thì xăng sẽ nổ. Trường hợp dưới 40km/h nhưng hết pin thì xăng cũng nổ để vừa cung cấp sức kéo, vừa sạc pin. Sạc xong pin đầy thì xăng lại tắt.

Túm lại: Đường màu vàng luôn hoạt động toàn thời gian (pin ưu tiên 100%). Đường màu cam lúc chạy lúc ko. Chính vì yếu tố này mà dù máy lớn nhưng nếu đi lanh quanh trong thành phố thì 100km chỉ tốn tầm 2-2.5L xăng mà thôi (chủ yếu dùng sạc pin). Còn đường trường thì tầm lanh quanh 7-8L gì đó (chạy điềm đạm). Còn đạp hổ báo thì nó nuốt đâu cũng trên dưới 20L à. Được cái cảm giác rất đã vì rớt dép là dính ghế (đâu đó 450HP thì phải nếu mình nhớ chính xác).

Corolla Cross có kích thước Dài x Rộng x Cao: 4,460 x 1,825 x 1,620 mm. Chiều dài cơ sở: 2.640 mm và khoảng sáng gầm: 161 mm. Mẫu xe này là một phiên bản gầm cao của Corolla Altis nhưng hầm hố và trẻ trung hơn.

Toyota Corolla Cross ghi điểm khi được hãng xe Nhật định vị ở phân khúc CUV đô thị, cạnh tranh với các dòng như Honda HR-V hay Kia Seltos sắp tới. Đồng thời nó còn có khả năng hút khách của các dòng xe cao hơn như Hyundai Tucson, Mazda CX-5.

Về ngoại hình, xe có lưới tản nhiệt lớn theo phong cách RAV4 với màu đen bóng. Hệ đèn pha LED projector, đèn chạy ban ngày LED, đèn báo rẽ LED, hệ thống bật đèn tự động, đèn sương mù và đèn hậu LED.

Đi cùng là bộ mâm 18 inch cùng cỡ lốp 225/50 R18 cùng các chi tiết trang trí như vây cá mập, giá nóc đen, tay nắm cửa cùng màu ngoại thất, viền cửa chrome. Cửa sổ trời mở điện, gạt mưa tự động, cảm biến mưa, các gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, có chức năng tự gập khi xe khóa.

Nội thất Toyota Corolla Cross được bọc da đen hoặc đỏ nâu với ghế lái chỉnh điện 8 hướng. giữa xe nổi bật là màn hình cảm ứng 9 inch, tương thích Apple CarPlay / Android Auto, kết nối Bluetooth không dây. Cạnh đó là màn hình cụm đồng hồ TFT 7 inch với nhiều thông tin quan trọng. Xe có 6 loa với nút điều chỉnh âm lượng trên vô lăng. Hệ thống điều hòa tự động, gương chống chói tự động...

Hệ thống an toàn trên Toyota Corolla Cross cũng đa dạng, gồm: ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí (2 trước, 2 rèm, 2 hông, 1 đầu gối ghế tài). Gói an toàn Toyota Safety Sense cũng sẽ hỗ trợ việc lái xe khá tốt với nhiều chức năng hưu ích như: đèn pha tự động, hệ thống cảnh báo tài xế, hệ thống phanh tự động dự đoán va chạm, hệ thống giữ làn đường và cảnh báo rời làn đường, ga tự động thông minh, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ...

Xem thêm:

Ảnh thực tế Toyota Corolla Cross 1.8 máy xăng tiêu chuẩn: trang bị có nghèo nàn?
Ảnh thực tế Toyota Corolla Cross Hybrid tràn ngập trang bị sắp về Việt Nam

Các bác nghĩ gì về giá bán trên Toyota Corolla Cross tại Việt Nam? Giá bán này có hợp lý không?

 

[Black Hawk]

Ngon !

 

[altis2003]

Gía khi chưa về tới VN

 

[helita13]

Chỉ sợ cọc nhiều lại tăng giá thôi )

 

[tolovitxp]

Chiếc xe này sẽ cứu vớt Toy VN.

 

[dslkhodau]

Ngon nhưng là người tiêu dùng thì rẻ hơn nữa tôi càng thích

 

[tuyenvh]

Giá này mà xe hạng B lại bị Hyundai nó đè đầu cưỡi cổ thôi. 2 mấy năm dẫn đầu giờ bị xếp thứ 2 chắc Toy cay lắm. Nhưng xe thì lởm, giá mắc ế là phải

 

[RAV4]

Mong Cross sẽ làm cho HRV bớt ngáo giá

 

[Marstl]

Giá này mà xe hạng B lại bị Hyundai nó đè đầu cưỡi cổ thôi. 2 mấy năm dẫn đầu giờ bị xếp thứ 2 chắc Toy cay lắm. Nhưng xe thì lởm, giá mắc ế là phải

Kích thước cùng nhóm C với Tucson. Giá vậy ngon.
CX5: 4.550 x 1.840 x 1.680 mm
Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 mm
Tucson: 4480 x 1850 x 1665 mm
Kona: 4.165 x 1.800 x 1.565 mm, Kona k có cửa để so.

 

[Vichio]

Vãi, 975tr thì mua được hẳn CX8 rồi chứ đừng nói CX5
Ông Toy VN vẫn chưa hết ngáo giá @@