Toyota đang phải đối mặt với án phạt từ Chính phủ Nhật Bản về việc gian lận khí thải đối với các dòng xe Land Cruiser 300, Hilux cùng một số mẫu xe khác
Toyota đang đau đầu với án phạt dự kiến của Bộ Giao thông Nhật Bản cho việc quản lý yếu kém của mình. Hãng này rõ ràng đang bị tố cáo về việc lắp đặt các động cơ gian lận khí thải diesel trong các dòng xe Land Cruiser 300, Hiace, và hàng loạt các xe khác. Thậm chí Bộ có thể sẽ tịch thu giấy chứng nhận đối với một số động cơ còn đang trong vòng nghi vấn.
Theo một báo cáo của tờ Asia Nikkei, Toyota Industries, một thành viên sản xuất động cơ của hãng đã thừa nhận như sau: Vào tháng 1, họ đã sai phạm trong hành vi thay đổi dữ liệu bài kiểm tra hiệu năng cho các dòng xe hơi đa dụng và các dòng xe nâng.
Kể từ thời điểm xác nhận của hãng, Bộ đã kết luận hành vi gian lận này cực kì nghiêm trọng. Do đó, Bộ đang thực thi một số biện pháp nhằm ngăn chặn việc sai trái tương tự sẽ diễn ra trong tương lai.
Tại thời điểm hiện tại, các hình thức xử phạt cụ thể như thế nào vẫn chưa được tiết lộ. Bộ hiện tại chỉ tập trung chủ yếu vào điều tra các sai phạm liên quan động cơ xe nâng. Các cáo buộc này bao gồm các thiết bị điện mặt trời được sử dụng trong xe nâng, xe tải cùng các thế hệ dòng Land Cruiser trước đây. Vào cuối tháng 1, Toyota đã phải ngưng vận chuyển 10 dòng xe vì những vấn đề liên quan đến giấy chứng nhận.
*Thời điểm bán có thể khác nhau tùy từng nước và nhà máy
Toyota cho biết thêm họ đã phát hiện ra một số vấn đề lạ liên quan đến xe nâng, do đó việc điều tra khí thải diesel là cần thiết. Tổng cộng, có 84.000 chiếc xe bị tình nghi về lỗi động cơ đã được bán ra vào đầu năm 2020.
Hiện hãng này đang có kế hoạch cải tổ hệ thống quản lí của mình. Đồng thời, nhằm xác nhận các quy trình thử nghiệm mới này, hãng cũng sẵn sàng cung cấp quyền truy cập mọi lúc, mọi nơi cho chính phủ Nhật Bản. Trong trường hợp phía Chính phủ từ chối bất kỳ động cơ nào, hãng phải nộp đơn xin lại chứng nhận kiểm duyệt trước khi sản xuất và bán lại các xe này như cũ.
Theo một báo cáo được quay lại từ Bloomberg (đính kèm bên dưới), Chủ tịch hãng Toyota đổ lỗi cho nguyên nhân chính của vấn đề là do việc giao tiếp và hiểu biết kém. Tuy nhiên, việc ra mắt thế hệ mới của Land Cruiser tại các showroom ở Bắc Mỹ sẽ không bị ảnh hưởng bởi vụ bê bối này như trên đã đề cập.
Theo carscoops
Xem thêm
Toyota đang đau đầu với án phạt dự kiến của Bộ Giao thông Nhật Bản cho việc quản lý yếu kém của mình. Hãng này rõ ràng đang bị tố cáo về việc lắp đặt các động cơ gian lận khí thải diesel trong các dòng xe Land Cruiser 300, Hiace, và hàng loạt các xe khác. Thậm chí Bộ có thể sẽ tịch thu giấy chứng nhận đối với một số động cơ còn đang trong vòng nghi vấn.
Theo một báo cáo của tờ Asia Nikkei, Toyota Industries, một thành viên sản xuất động cơ của hãng đã thừa nhận như sau: Vào tháng 1, họ đã sai phạm trong hành vi thay đổi dữ liệu bài kiểm tra hiệu năng cho các dòng xe hơi đa dụng và các dòng xe nâng.
Kể từ thời điểm xác nhận của hãng, Bộ đã kết luận hành vi gian lận này cực kì nghiêm trọng. Do đó, Bộ đang thực thi một số biện pháp nhằm ngăn chặn việc sai trái tương tự sẽ diễn ra trong tương lai.
Tại thời điểm hiện tại, các hình thức xử phạt cụ thể như thế nào vẫn chưa được tiết lộ. Bộ hiện tại chỉ tập trung chủ yếu vào điều tra các sai phạm liên quan động cơ xe nâng. Các cáo buộc này bao gồm các thiết bị điện mặt trời được sử dụng trong xe nâng, xe tải cùng các thế hệ dòng Land Cruiser trước đây. Vào cuối tháng 1, Toyota đã phải ngưng vận chuyển 10 dòng xe vì những vấn đề liên quan đến giấy chứng nhận.
*Thời điểm bán có thể khác nhau tùy từng nước và nhà máy
Toyota cho biết thêm họ đã phát hiện ra một số vấn đề lạ liên quan đến xe nâng, do đó việc điều tra khí thải diesel là cần thiết. Tổng cộng, có 84.000 chiếc xe bị tình nghi về lỗi động cơ đã được bán ra vào đầu năm 2020.
Hiện hãng này đang có kế hoạch cải tổ hệ thống quản lí của mình. Đồng thời, nhằm xác nhận các quy trình thử nghiệm mới này, hãng cũng sẵn sàng cung cấp quyền truy cập mọi lúc, mọi nơi cho chính phủ Nhật Bản. Trong trường hợp phía Chính phủ từ chối bất kỳ động cơ nào, hãng phải nộp đơn xin lại chứng nhận kiểm duyệt trước khi sản xuất và bán lại các xe này như cũ.
Theo một báo cáo được quay lại từ Bloomberg (đính kèm bên dưới), Chủ tịch hãng Toyota đổ lỗi cho nguyên nhân chính của vấn đề là do việc giao tiếp và hiểu biết kém. Tuy nhiên, việc ra mắt thế hệ mới của Land Cruiser tại các showroom ở Bắc Mỹ sẽ không bị ảnh hưởng bởi vụ bê bối này như trên đã đề cập.
Theo carscoops
Xem thêm
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
