Tin Tức Toyota đầu tư 2,9 triệu USD giúp cải thiện giao thông Đà Nẵng

[Ngoc Dinh]

​

Hôm 9/6, Toyota cho biết Đà Nẵng là thành phố thứ 2 được chọn làm thí điểm triển khai chương trình cải thiện giao thông tại Thành phố Đà Nẵng.[pagebreak][/pagebreak]

Toyota Mobility Foundation (TMF) một ngân quỹ được Toyota thành lập hồi tháng 8/2004 với sự trợ giúp của một số tổ chức phi lợi nhuận và những chuyên gia về lưu thông đô thị. Mục tiêu của TMF là giúp các quốc gia phát triển trên thế giới thực hiện triết lý “xe tham gia giao thông tối thiểu, người lưu thông tối đa một cách an toàn, hạnh phúc.”.

Trước Đà Nẵng, Bangkok Thái Lan đã được chọn là nơi thí điểm đầu tiên vào 4/2015. Những nơi đượcToyota Mobility Foundation (TMF) chọn làm địa điểm triển khai chương trình đều là những thành phố có tốc độ phát triển nhanh, phải đối mặt với vấn đề ùn tắc giao thông và ô nhiếm khói bụi do các phương tiện giao thông gây ra. Đà Nắng được TMF chọn vì nơi đây là hành lang thông thương với Lào, Thái Lan và Myanmar.

Dự án sẽ mất khoảng 3 năm để hoàn thành, bắt đầu từ 7/2015 đến 3/2018 với kinh phí 2,9 triệu USD, tập trung vào 3 lãnh vực :

-Tìm kiếm một mô hình vận chuyển công công phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong huyện.

-Thiết lập vận hành hợp lý giữa địa điểm đỗ xe đón khách và tuyến đường giao thông phục vụ tốt các nhu cầu của chính quyền, dân cư trong lĩnh vực giáp dục và kinh tế.

-Thúc đẩy mô hình xe buýt đưa đón để vận chuyển dân cư kết nối với các cơ quan chính quyền, cơ sở giáo dục và thương mại.

Vào tháng 10 năm ngoái, TMF đã làm việc với TP Đà Nẵng, chọn quận Hải châu làm thí điểm sau đó nhân rộng đến các nơi khác.

 

[heo_amie]

ĐN càng ngày càng hiện đại và đáng sống. Chắc sắp vượt hcm.

 

[thientuc2504]

Đà nẵng- Thành phố đáng sống nhất ở VN

 

[Lã Bố]

Nhìn cái nội dung là hiểu phần lớn số tiền sẽ dành cho các chuyên gia tư vấn Nhật!

 

[supercharger]

Nhìn cái nội dung là hiểu phần lớn số tiền sẽ dành cho các chuyên gia tư vấn Nhật!

Các chuyên gia VN loay hoay xe bus 50 chỗ, xe 12 chỗ. Thay đổi tuyến đường, trạm đón khách liên tục vẫn cha ra phương án tối ưu.Để chuyên gia Nhật làm để học phương pháp làm việc của người ta.
Nhật bỏ tiền hiển nhiên họ sẽ thuê chuyên gia của họ hoặc của nước nào đó hơn họ.
Đà Nẵng sẽ hơn các địa phương khác nếu Đà Nẵng ít quan tham hơn. Hy vọng là vậy.

 

[Hienvodich]

Em không thích Toyota VN lắm, nhưng Toyota Nhật có những ghi nhận đáng tự hào đối với thế giới vì là hãng xe phổ thông đem lại cho thế giới những chiếc xe vừa túi tiền và bền bỉ để trong suốt nửa thế kỷ qua, ai cũng có thể sở hữu một chiếc xe hơi nếu họ có chút cố gắng chăm chỉ trong công việc. Tiếp nữa là việc Toyota là một trong những công ty đi đầu trong công nghệ hybrid và chạy điện nhằm giảm tác hại môi trường. Công ty cũng có những hoạt động hỗ trợ sinh viên kỹ thuật qua các cuộc thi robot, hướng dẫn tài xế lái xe an toàn và bây giờ là hỗ trợ giao thông Đà Nẵng.

 

[Kacee]

chung quy lại cũng là thằng kinh doanh, thích hay không thích muốn dùng đồ của nó cũng phải ói tiền ra như nhau...

 

[dmxxx]

ăn lời tiền tỷ , nhả ra tiền lẻ đánh bóng thương hiệu ..

 

[bigsize2015]

Sao ko chọn Hà Nội nhỉ. Đường HN cần cải tiến nhiều lắm!