Toyota Hilux 2025 vừa ra mắt bản nâng cấp tại Úc với thiết kế mới hơn, trang bị hiện đại và đầy đủ hơn, đặc biệt là tích hợp hệ thống lai điện nhẹ Mild-Hybrid 48V để cạnh tranh cùng Ford Ranger.
Toyota Hilux thế hệ thứ 8 vừa ra mắt phiên bản nâng cấp lần 3 dành cho thị trường Úc. Đây là động thái cần thiết sau khi đại diện Toyota bị đối thủ Ford Ranger vượt mặt, trở thành dòng xe bán chạy nhất tại Úc trong năm 2023.
Không giống với phiên bản 2024 tại các thị trường Nhật Bản và Châu Âu, Toyota Hilux 2025 tại Úc được thiết kế mới ở nhiều chi tiết. Ví dụ cản trước có thiết kế góc cạnh hơn, đi kèm với lưới tản nhiệt đa giác mới kết hợp với những họa tiết lục giác, cùng với tấm ốp bảo vệ gầm xe nhôm vừa được bổ sung. Phần còn lại của thân xe không có nhiều khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm, ngoại trừ bửng thùng được bổ sung trợ lực giúp quá trình sử dụng dễ dàng hơn.
Tùy phiên bản mà kiểu dáng, lưới tản nhiệt và cản va phía trước sẽ được tinh chỉnh phù hợp. Phiên bản WorkMate tiêu chuẩn có lưới tản nhiệt kiểu tổ ong màu đen, phiên bản SR có thêm cản trước sơn bạc. Trong khi phiên bản SR5 có lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha LED mạ màu khói, cùng với các điểm nhấn màu đen như viền đèn sương mù, ốp gương chiếu hậu hay tay nắm cửa. Toyota Úc không công bố hình ảnh về phiên bản hiệu suất cao Rogue và các phiên bản thể thao GR Sport, tuy nhiên có thể sẽ giữ lại thiết kế bodykit hiện có.
Hãng xe Nhật Bản cũng không dùng bất kỳ huy hiệu hay thuật ngữ nào để miêu tả công nghệ Hybrid trên mẫu xe bán tải đình đám. Đây là đặc quyền dành riêng cho các dòng xe Toyota trang bị hệ thống Hybrid Synergy Drive hay Plug-in Hybrid.
Hệ thống Mild-Hybrid trên Toyota Hilux 2025 bao gồm một động cơ điện và máy phát điện kết hợp qua hệ thống dây đai, một viên pin Lithium nhỏ, và một bộ chuyển đổi DC/DC cho phép tự động ngắt/khởi động lại hệ thống. Toyota cho biết quá trình điện khí hóa giúp cải thiện tiêu thụ nhiên liệu từ 6-10%, đồng thười tiếng ồn, độ rung và độ rần cũng giảm đáng kể.
Động cơ diesel 2.8L tích hợp Mild-Hybrid có công suất tối đa 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Toyota Úc không công bố chi tiết kỹ thuật về khả năng đóng góp công suất thuần điện từ hệ thống 48V. Nhưng nếu đối chiếu với dòng xe tương tự ở thị trường Châu Âu, hệ thống Mild-Hybrid bổ trợ thêm 16 mã lực và 65 Nm mô-men xoắn. Tất cả phiên bản Mild-Hybrid của Toyota Hilux 2025 đều trang bị hệ thống Multi-Terrain Select, cho phép tùy chỉnh đến 6 chế độ lái tùy theo địa hình khác nhau.
Ngoài ra, Toyota Hilux 2025 tại Úc tiếp tục đa dạng hóa tùy chọn động cơ truyền thống với động cơ diesel 2.8L, 2.4L, và kể cả động cơ xăng 2.7L đi kèm tùy chọn hộp số sàn, hộp số tự động và cả dẫn động 4x2 hay 4x4.
Toyota Hilux 2025 sẽ về đến đại lý tại Úc vào tháng 3/2024. Theo thông tin từ chuyên trang Drive, bản tiêu chuẩn cabin đơn WorkMate 4x2 sẽ có giá khởi điểm từ 26.475 AUD (420 triệu đồng), trong khi phiên bản cao cấp nhất GR Sport có giá từ 74.310 AUD (1,179 tỷ đồng). Riêng các phiên bản được bổ sung hệ thống Mild-Hybrid 49V sẽ có giá cao hơn phiên bản tiền nhiệm từ 590 – 1.605 AUD (9,3 – 25 triệu đồng).
Hiện chưa rõ bản nâng cấp Toyota Hilux 2025 tại Úc có được bán ra tại các thị trường khác hay không, trong khi dòng xe này cũng đang bước vào những năm cuối chu kỳ. Toyota Hilux gen 8 ra mắt vào năm 2015 và được nâng cấp lần lượt vào 2 năm 2017 và 2020. Mẫu xe này luôn lọt Top xe bán chạy trong khu vực ASEAN (ngoại trừ Việt Nam). Ngoài ra, Toyota Hilux gen 9 cũng dự kiến ra mắt trong một vài năm tới.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về bản nâng cấp Toyota Hilux 2025 vừa ra mắt tại Úc?
Toyota Hilux thế hệ thứ 8 vừa ra mắt phiên bản nâng cấp lần 3 dành cho thị trường Úc. Đây là động thái cần thiết sau khi đại diện Toyota bị đối thủ Ford Ranger vượt mặt, trở thành dòng xe bán chạy nhất tại Úc trong năm 2023.
Không giống với phiên bản 2024 tại các thị trường Nhật Bản và Châu Âu, Toyota Hilux 2025 tại Úc được thiết kế mới ở nhiều chi tiết. Ví dụ cản trước có thiết kế góc cạnh hơn, đi kèm với lưới tản nhiệt đa giác mới kết hợp với những họa tiết lục giác, cùng với tấm ốp bảo vệ gầm xe nhôm vừa được bổ sung. Phần còn lại của thân xe không có nhiều khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm, ngoại trừ bửng thùng được bổ sung trợ lực giúp quá trình sử dụng dễ dàng hơn.
Tùy phiên bản mà kiểu dáng, lưới tản nhiệt và cản va phía trước sẽ được tinh chỉnh phù hợp. Phiên bản WorkMate tiêu chuẩn có lưới tản nhiệt kiểu tổ ong màu đen, phiên bản SR có thêm cản trước sơn bạc. Trong khi phiên bản SR5 có lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha LED mạ màu khói, cùng với các điểm nhấn màu đen như viền đèn sương mù, ốp gương chiếu hậu hay tay nắm cửa. Toyota Úc không công bố hình ảnh về phiên bản hiệu suất cao Rogue và các phiên bản thể thao GR Sport, tuy nhiên có thể sẽ giữ lại thiết kế bodykit hiện có.
Bổ sung phiên bản Mild-Hybrid 48V
Điểm nổi bật nhất trên Toyota Hilux 2025 tại Úc chính là bổ sung công nghệ lai điện nhẹ Mild-Hybrid 48V kết hợp cùng động cơ diesel 4 xi lanh tăng áp 2.8L trên các phiên bản Rogue, SR5 và tùy chọn cho phiên bản 4x4 SR.
Hãng xe Nhật Bản cũng không dùng bất kỳ huy hiệu hay thuật ngữ nào để miêu tả công nghệ Hybrid trên mẫu xe bán tải đình đám. Đây là đặc quyền dành riêng cho các dòng xe Toyota trang bị hệ thống Hybrid Synergy Drive hay Plug-in Hybrid.
Hệ thống Mild-Hybrid trên Toyota Hilux 2025 bao gồm một động cơ điện và máy phát điện kết hợp qua hệ thống dây đai, một viên pin Lithium nhỏ, và một bộ chuyển đổi DC/DC cho phép tự động ngắt/khởi động lại hệ thống. Toyota cho biết quá trình điện khí hóa giúp cải thiện tiêu thụ nhiên liệu từ 6-10%, đồng thười tiếng ồn, độ rung và độ rần cũng giảm đáng kể.
Động cơ diesel 2.8L tích hợp Mild-Hybrid có công suất tối đa 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Toyota Úc không công bố chi tiết kỹ thuật về khả năng đóng góp công suất thuần điện từ hệ thống 48V. Nhưng nếu đối chiếu với dòng xe tương tự ở thị trường Châu Âu, hệ thống Mild-Hybrid bổ trợ thêm 16 mã lực và 65 Nm mô-men xoắn. Tất cả phiên bản Mild-Hybrid của Toyota Hilux 2025 đều trang bị hệ thống Multi-Terrain Select, cho phép tùy chỉnh đến 6 chế độ lái tùy theo địa hình khác nhau.
Ngoài ra, Toyota Hilux 2025 tại Úc tiếp tục đa dạng hóa tùy chọn động cơ truyền thống với động cơ diesel 2.8L, 2.4L, và kể cả động cơ xăng 2.7L đi kèm tùy chọn hộp số sàn, hộp số tự động và cả dẫn động 4x2 hay 4x4.
Thêm trang bị, giá tăng nhẹ
Về trang bị, tất cả phiên bản SR tiêu chuẩn đều có hai cảm biến đỗ xe trước và bốn cảm biến đỗ xe sau, trong khi những phiên bản Mild-Hybrid 48V đều trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, khởi động nút bấm với chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện tự động và thảm trải sàn. Các phiên bản cao cấp SR5, Rogue và GR Sport trang bị thêm sạc không dây và 2 cổng USB-C cho hàng ghế sau.
Toyota Hilux 2025 sẽ về đến đại lý tại Úc vào tháng 3/2024. Theo thông tin từ chuyên trang Drive, bản tiêu chuẩn cabin đơn WorkMate 4x2 sẽ có giá khởi điểm từ 26.475 AUD (420 triệu đồng), trong khi phiên bản cao cấp nhất GR Sport có giá từ 74.310 AUD (1,179 tỷ đồng). Riêng các phiên bản được bổ sung hệ thống Mild-Hybrid 49V sẽ có giá cao hơn phiên bản tiền nhiệm từ 590 – 1.605 AUD (9,3 – 25 triệu đồng).
Hiện chưa rõ bản nâng cấp Toyota Hilux 2025 tại Úc có được bán ra tại các thị trường khác hay không, trong khi dòng xe này cũng đang bước vào những năm cuối chu kỳ. Toyota Hilux gen 8 ra mắt vào năm 2015 và được nâng cấp lần lượt vào 2 năm 2017 và 2020. Mẫu xe này luôn lọt Top xe bán chạy trong khu vực ASEAN (ngoại trừ Việt Nam). Ngoài ra, Toyota Hilux gen 9 cũng dự kiến ra mắt trong một vài năm tới.
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về bản nâng cấp Toyota Hilux 2025 vừa ra mắt tại Úc?
