Toyota Hilux

[vinaango]

Chào ace ôs , e đang gặp một vấn đề rất nan giải đo La ntn: cách đau một tuần xe em bị mòn má phanh 2 bánh trứơc , e mới nói với ông bạn em( thợ sửa oto) thay. Mà ko hiểu sao khi thay đđược bánh bên tài OK , chuyển qua Bánh bên phụ thì khi nhồi để xá air vẫn ra dầu, và thành dòng. Lắp bánh và chạy thử nhưng không ăn cho lắm nên ngày hôm sau qquyết định xả lại. Lần này cũng xả bánh bên tài ttrước --> ngon lành. Sang bánh bên phụ , nhồi đc mấy cái ra dầu, rồi tự nhiên ra bọt khí, và ko ra tí nào luôn. Giờ 2 bánh sau và 1 bánh trước bên tài thì bơm dầu còn bánh ttrường bên phụ k ra 1 giọt.
Có ai biết bị gì ko ạ. E có đem lên tiệm hỏi thi ngta bảo Là bị hộp đen. Em ở daklak nên rất mong sớm bắt bệnh để đưa e nó đi sửa ạ. Thanks mọi ng trc .

 

[phong_bmw]

Cách tốt nhất bác nên đem xe vào hãng.

 

[vinaango]

Nhà e xa Thành phố quá bác à. Các bác có biết lôi gì ko ạ. Hôm trước e có đon thợ về xe thì nghe ổng bảo bị hộp đen. Phải reset lại cài đặt. Có đúng như vây ko Các bác nhỉ

 

[tunerphu]

Xe bạn không hư hộp đen gì cả. Bạn yên tâm đi.
Xe bạn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khi bạn xả khí bạn phải dùng máy scantool để xả khí (Air Bleeding) theo quy trình. Máy sẽ kích hoạt bơm dầu trong bộ chấp hành ABS hoạt động để xả hết khí trong hệ thống. Nếu bạn xả khí bằng tay thì không thể nào xả hết khí trong hệ thống vì bơm dầu trong bộ chấp hành ABS không hoạt động. Nếu vào đại lý Toyota họ sẽ dùng máy Toyota IT2 hoặc mới nhất là Teachstream, công việc này cũng không có gì phức tạp lắm.
Cuối tuần này mình có về nhà Gia Lai, nếu bác cần giúp đỡ gì thì chạy lên Pleiku, mình sẽ đem tool Teachstream về làm giúp bác.
Số dt của mình: 0987890201- Phú

 

[Gà Nhép]

Xe bạn không hư hộp đen gì cả. Bạn yên tâm đi.
Xe bạn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khi bạn xả khí bạn phải dùng máy scantool để xả khí (Air Bleeding) theo quy trình. Máy sẽ kích hoạt bơm dầu trong bộ chấp hành ABS hoạt động để xả hết khí trong hệ thống. Nếu bạn xả khí bằng tay thì không thể nào xả hết khí trong hệ thống vì bơm dầu trong bộ chấp hành ABS không hoạt động. Nếu vào đại lý Toyota họ sẽ dùng máy Toyota IT2 hoặc mới nhất là Teachstream, công việc này cũng không có gì phức tạp lắm.
Cuối tuần này mình có về nhà Gia Lai, nếu bác cần giúp đỡ gì thì chạy lên Pleiku, mình sẽ đem tool Teachstream về làm giúp bác.
Số dt của mình: 0987890201- Phú

cái này hay quá nhỉ, mới biết luôn,
hiện đại quá nhỉ, xả gió giờ phải dùng máy luôn kia đấy

 

[cafe_mine]

Có cách xã gió bằng cách kích hoạt ABS hoạt động.
Lần bảo dưỡng tới, nếu bác có đến đại lý, có thể yêu cầu KTV chỉ.
Ở xa được ưu tiên mà.

 

[tunerphu]

Thế thì bạn lạc hậu quá rồi. Minh cho bạn vài thông tin để tham khảo nè:
Normal bleeding procedures can be used to bleed the individual brake lines provided no air has entered the ABS modulator. But if air has entered the modulator, the system will have to be bled using a pressure bleeder and scan tool:

1. Connect the pressure bleeder to the master cylinder reservoir.
   Turn the ignition on.
   With bleeder screws closed, pressurize the system to 35 psi.
   Select the Automatic Bleed Procedure on the scan tool. The scan tool will then energize and cycle the ABS solenoids in the BPMV for one minute.
   After this, the scan tool will instruct you to bleed each wheel. During this step, the pump runs and the respective release valve cycles for one minute. This is repeated for each wheel. Finally, the scan tool performs a final 20 second cycling of the ABS solenoids to purge any remaining air.
   

1. Relieve pressure at the bleed tool and remove it from the master cylinder. Then check pedal height and feel to make sure all the air has been removed and the pedal is firm

1. Vì mình không chèn link vô được. Bạn lên mạng tìm hiểu thêm nhé.