Có vẻ như Land Cruiser Prado mới sẽ không chia sẻ động cơ tăng áp kép V6 như trên Lexus GX mà chỉ sử dụng động cơ 4 xi-lanh nhỏ gọn và tiết kiệm hơn. Thậm chí là dùng lại khối động cơ 2.8 và 2.7 cũ.
Ngay sau khi teaser chính thức cho sự trở lại của Land Cruiser Prado tại thị trường Mỹ đã xác nhận mối quan hệ chặt chẽ với Lexus GX, một báo cáo mới cho thấy hai chiếc SUV sẽ không chia sẻ tất cả các tùy chọn hệ thống truyền động của chúng. Cụ thể hơn, Toyota Land Cruiser Prado 2025 sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, nhường lại động cơ V6 tăng áp kép cho người anh em Lexus.
Một tài liệu bị rò rỉ tiết lộ bộ 3 tùy chọn hệ thống truyền động 4 xi-lanh trên Prado 2025.
Đáng chú ý, động cơ xăng 3.4 lít tăng áp kép của Lexus GX 2024 không có trong danh sách. Không rõ Toyota có bổ sung tùy chọn động cơ này trên Prado 2025 sau này hay không nhưng rõ ràng sự thiếu sót động cơ tăng áp kép V6 như trên Lexus GX là điều đáng tiếc.
Land Cruiser mới dự kiến sẽ mang tên Prado tại các thị trường bên ngoài Hoa Kỳ. Theo báo cáo của Drive.com.au, chiếc SUV sẽ có tên mã là 250 Series, thay thế cho dòng 150 Series đã cũ gần như không thay đổi kể từ năm 2009. Điều này trùng khớp với chiến lược đặt tên của Land Cruiser 300 Series, sản phẩm kế thừa cho Land Cruiser 200 Series đã ngừng sản xuất.
Land Cruiser Prado 2025 phiên bản dành cho thị trường châu Âu được cho là sẽ đi vào sản xuất vào tháng 11 năm 2023, trước khi ra mắt thị trường dự kiến vào năm 2024 tại Mỹ. Như vậy, Land Cruiser Prado 250 Series có thể ra mắt trong khoảng vài tháng tới.
Cách đây ít ngày, đúng như dự đoán trước đó, không lâu sau khi ra mắt Lexus GX 2024, Toyota đã tiếp tục cho ra mắt Prado thế hệ mới bằng những hình ảnh úp mở đầu tiên. Land Cruiser Prado và Lexus GX cùng chia sẻ khung gầm qua nhiều thế hệ, tương tự như trên Land Cruiser và Lexus LX.
Bộ ảnh về Land Cruiser Prado 2025 được Toyota công bố cho thấy hình dáng của mẫu SUV thế hệ mới này mang phong cách vuông vắn và hoài cổ, tương tự thế hệ FJ40 từ năm 1960. Tỷ lệ và các khung cửa của Prado 2025 mới trông rất giống với Lexus GX 2024, nghĩa là những chiếc SUV sẽ chia sẻ nền tảng giống như chúng đã làm ở các thế hệ trước.
Bất chấp những điểm tương đồng rõ ràng với Lexus GX, Land Cruiser mới dường như có các tấm thân xe được thiết kế lại, nhằm tạo sự khác biệt với người anh em của nó. Phần đầu xe hầm hố hơn với đèn pha nhỏ hơn và được đặt thấp hơn có khả năng hợp nhất với lưới tản nhiệt.
Ở phía sau, đèn hậu retro lớn hơn và cản trước nhô ra gợi nhớ đến các thế hệ Land Cruiser trước đây, tăng thêm nét hoài cổ.
Nội thất nhiều khả năng sẽ cung cấp cấu hình ba hàng ghế 7 chỗ ngồi, kết hợp tính thực dụng với các tính năng công nghệ mới nhất từ Toyota.
Toyota Land Cruiser Prado 2025 dự kiến sẽ chia sẻ kiến trúc thân xe TNGA-F với Lexus GX và nhiều mẫu SUV và bán tải khác của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
Điều thú vị là nếu Prado 2025 có chiều dài 5.005 mm như của GX, thì nó sẽ lớn hơn một chút so với Land Cruiser LC300 dài 4.985 mm hiện có ở các thị trường khác. Tuy nhiên, kiểu dáng khác nhau của cản trước và cản sau có thể thay đổi các kích thước đó cho phù hợp.
Toyota không cho biết bất cứ điều gì về chiếc SUV Prado 2025 sắp ra mắt ngoài việc đề cập đến “65 năm di sản”.
Cùng chờ đón những thông tin tiếp theo được Toyota hé lộ dần về chiếc Prado 2025 thế hệ mới sắp ra mắt này.
>>> Xem thêm:
Các bác mong chờ sự thay đổi gì trên Prado 2025 thế hệ mới?
Ngay sau khi teaser chính thức cho sự trở lại của Land Cruiser Prado tại thị trường Mỹ đã xác nhận mối quan hệ chặt chẽ với Lexus GX, một báo cáo mới cho thấy hai chiếc SUV sẽ không chia sẻ tất cả các tùy chọn hệ thống truyền động của chúng. Cụ thể hơn, Toyota Land Cruiser Prado 2025 sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, nhường lại động cơ V6 tăng áp kép cho người anh em Lexus.
Một tài liệu bị rò rỉ tiết lộ bộ 3 tùy chọn hệ thống truyền động 4 xi-lanh trên Prado 2025.
- Loại đầu tiên có tên mã là “1GD-FTV” là động cơ diesel 2.8 lít của Hilux và Fortuner.
- Thứ 2 là loại “TJA250” được cho là sử dụng động cơ xăng 2.4 lít tăng áp từ Tacoma và Kluger, có thể là một phần của hệ truyền động hybrid.
- Cuối cùng, “2TR-FE” đề cập đến động cơ xăng 2.7 lít hút khí tự nhiên, có khả năng dành cho các phiên bản thấp.
Đáng chú ý, động cơ xăng 3.4 lít tăng áp kép của Lexus GX 2024 không có trong danh sách. Không rõ Toyota có bổ sung tùy chọn động cơ này trên Prado 2025 sau này hay không nhưng rõ ràng sự thiếu sót động cơ tăng áp kép V6 như trên Lexus GX là điều đáng tiếc.
Land Cruiser mới dự kiến sẽ mang tên Prado tại các thị trường bên ngoài Hoa Kỳ. Theo báo cáo của Drive.com.au, chiếc SUV sẽ có tên mã là 250 Series, thay thế cho dòng 150 Series đã cũ gần như không thay đổi kể từ năm 2009. Điều này trùng khớp với chiến lược đặt tên của Land Cruiser 300 Series, sản phẩm kế thừa cho Land Cruiser 200 Series đã ngừng sản xuất.
Ảnh phác thảo Toyota Land Cruiser Prado 2025
Land Cruiser Prado 2025 phiên bản dành cho thị trường châu Âu được cho là sẽ đi vào sản xuất vào tháng 11 năm 2023, trước khi ra mắt thị trường dự kiến vào năm 2024 tại Mỹ. Như vậy, Land Cruiser Prado 250 Series có thể ra mắt trong khoảng vài tháng tới.
Cách đây ít ngày, đúng như dự đoán trước đó, không lâu sau khi ra mắt Lexus GX 2024, Toyota đã tiếp tục cho ra mắt Prado thế hệ mới bằng những hình ảnh úp mở đầu tiên. Land Cruiser Prado và Lexus GX cùng chia sẻ khung gầm qua nhiều thế hệ, tương tự như trên Land Cruiser và Lexus LX.
Bộ ảnh về Land Cruiser Prado 2025 được Toyota công bố cho thấy hình dáng của mẫu SUV thế hệ mới này mang phong cách vuông vắn và hoài cổ, tương tự thế hệ FJ40 từ năm 1960. Tỷ lệ và các khung cửa của Prado 2025 mới trông rất giống với Lexus GX 2024, nghĩa là những chiếc SUV sẽ chia sẻ nền tảng giống như chúng đã làm ở các thế hệ trước.
Bất chấp những điểm tương đồng rõ ràng với Lexus GX, Land Cruiser mới dường như có các tấm thân xe được thiết kế lại, nhằm tạo sự khác biệt với người anh em của nó. Phần đầu xe hầm hố hơn với đèn pha nhỏ hơn và được đặt thấp hơn có khả năng hợp nhất với lưới tản nhiệt.
Ở phía sau, đèn hậu retro lớn hơn và cản trước nhô ra gợi nhớ đến các thế hệ Land Cruiser trước đây, tăng thêm nét hoài cổ.
Nội thất nhiều khả năng sẽ cung cấp cấu hình ba hàng ghế 7 chỗ ngồi, kết hợp tính thực dụng với các tính năng công nghệ mới nhất từ Toyota.
Toyota Land Cruiser Prado 2025 dự kiến sẽ chia sẻ kiến trúc thân xe TNGA-F với Lexus GX và nhiều mẫu SUV và bán tải khác của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
Điều thú vị là nếu Prado 2025 có chiều dài 5.005 mm như của GX, thì nó sẽ lớn hơn một chút so với Land Cruiser LC300 dài 4.985 mm hiện có ở các thị trường khác. Tuy nhiên, kiểu dáng khác nhau của cản trước và cản sau có thể thay đổi các kích thước đó cho phù hợp.
Toyota không cho biết bất cứ điều gì về chiếc SUV Prado 2025 sắp ra mắt ngoài việc đề cập đến “65 năm di sản”.
Cùng chờ đón những thông tin tiếp theo được Toyota hé lộ dần về chiếc Prado 2025 thế hệ mới sắp ra mắt này.
>>> Xem thêm:
Các bác mong chờ sự thay đổi gì trên Prado 2025 thế hệ mới?
Chỉnh sửa cuối:
