Theo đó, động cơ diesel tăng áp dung tích 2.8 lít được tăng thêm 20 mã lực và 50 Nm lên mức 220 mã lực và 500 Nm, mạnh hơn hẳn Hilux GR-Sport đang bán ở Thái Lan.
Điều này giúp Hilux GR Sport vươn lên vị trí mẫu xe mạnh thứ hai tại thị trường Nam Phi sau VW Amarok sở hữu động cơ V6 3.0L (258 mã lực, 600 Nm). Ngoài ra, ngoại hình Hilux GR-Sport 2022 không có khác biệt nhiều so với phiên bản trước.
Hình ảnh thực tế Toyota Hilux GR-Sport ở Nam Phi.
Mức giá cùng thông số kĩ thuật Hilux GR-Sport 2022 hiện chưa được chi nhánh Toyota ở Nam Phi công bố vì phải tới tháng 5 xe mới ra mắt.
Hilux GR-Sport đã được phân phối tới các thị trường Thái Lan, Nhật Bản, châu Âu vào năm ngoái, sự khác biệt giữa các thị trường là không quá nhiều.
Tại Việt Nam, Toyota Hilux có 4 phiên bản trong đó, động cơ diesel tăng áp 2.8 lít chỉ xuất hiện Hilux phiên bản Adventure (913 triệu đồng), 3 phiên bản còn lại dùng động cơ diesel dung tích 2.4 lít.
Volkswagen Amarok.
Động cơ 2.8 lít này cho công suất tối đa 204 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm ngay từ vòng tua 1.600 vòng/phút. Hộp số tự động là loại 6 cấp kèm hệ dẫn động bốn bánh có khoá vi sai cầu sau.
Nguồn: Paultan
>>> Xem thêm:
Last edited by a moderator:
