Toyota Úc sẽ chính thức nhận đặt hàng Toyota Prado 2024 trong quý III/2024. Tuy nhiên hiện tại, các đại lý Toyota tại Úc đã nhận cọc hết số lượng xe về đại lý trong hai năm tới.
Thông tin này được Drive xác nhận sau một cuộc khảo sát các đại lý Toyota tại Úc. Theo đó, số lượng xe về đại lý trong năm 2024 đã được khách hàng đặt cọc. Gần như không còn cơ hội nhận xe trong năm 2024 cho những khách hàng đến sau.
Một đại lý nhượng quyền lớn của Toyota ở Melbourne xác nhận với Drive sẽ không nhận đơn đặt hàng hay đặt cọc cho Toyota Prado 2024 vì số lượng họ được phân bổ đã được khách đặt hết. Thời gian chờ đợi cho những đơn hàng mới ở hiện tại có thể lên tới 2 năm. Đây cũng là tình trạng chung khi Drive khảo sát các đại lý Toyota ở khắp Sydney, Brisbane và Adelaide.
Theo thông tin từ Toyota Úc, mỗi đại lý sẽ được giao một lượng xe giới hạn trong năm và được yêu cầu không bán hoặc nhận cọc quá mức. Hiện vẫn chưa rõ Toyota sẽ phân phối tại Úc bao nhiêu chiếc Prado 2024 và phân bổ thế nào khi có đến 280 đại lý tại nước này.
Theo thông tin từ Drive, một số đại lý được khảo sát nhận tới 100 đơn đặt hàng cho Toyota Prado thế hệ mới. Tuy nhiên họ cũng không chắc chắn về khả năng đáp ứng và cũng như thời gian có thể giao xe. Ngoài ra chỉ duy nhất một đại lý có thể nhận cọc và thời gian chờ đợi nhận xe lên gần 9 tháng.
Vào đầu năm nay, ông Sean Hanley, Giám đốc Marketing của Toyota Úc cho biết, số lượng đặt hàng khổng lồ và thời gian chờ đợi kéo dài không hẳn là hiệu ứng tích cực. Ông nói: “Mặc dù nghe có vẻ ấn tượng, nhưng khi nói rằng một danh sách chờ đợi dài với lượng đơn đặt hàng lớn cũng đặt ra những thách thức riêng. Chúng tôi không tin điều đó sẽ mang lại lợi ích tốt nhất cho khách hàng trong tương lai.”
“Chúng tôi đang cố gắng hết sức để chuẩn bị cho việc giao Toyota Prado thế hệ mới đến tay khách hàng vào cuối năm nay… chúng tôi cũng thông tin đến các đại lý số lượng phân bổ sẽ có giới hạn trong năm nay. Vui lòng không bán quá định mức được phân bổ bằng bất cứ cách nào, hãy thể hiện niềm vui khi khách hàng quan tâm đến sản phẩm này nhưng đừng hứa hẹn điều gì. Đây là sản lượng phân bổ trong năm và nó bị có hạn.”
Úc là thị trường trọng điểm của Toyota Prado thế hệ mới. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ Ford Everest và Isuzu MU-X. Và ông Hanley cũng hứa hẹn nguồn cung sẽ dồi dào trong thời gian tới, sau khi mẫu xe này bắt đầu đến tay khách hàng.
Trong tháng 5 vừa qua, Toyota Úc công bố thông tin và giá bán cho từng phiên bản Toyota Prado 2024. Theo đó, giá bán sẽ tăng khoảng 10.000 AUD (171 triệu đồng).
Phiên bản tiêu chuẩn Prado GX sẽ có giá từ 72.500 AUD (1,24 tỷ đồng). Trong khi phiên bản Kakadu cao cấp nhất có giá từ 99.990 AUD (1,71 tỷ đồng).
Trong năm 2023, Toyota Prado đạt doanh số bán hàng tại Úc lên tới 20.710 xe. Tuy nhiên, doanh số này nhiều khả năng khó lặp lại trong năm 2024 khi sản lượng còn nhiều hạn chế.
Tại Việt Nam, Toyota Prado vẫn đang bán phiên bản nâng cấp thuộc thế hệ thứ 4, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá 2,628 tỷ đồng. Trong khi Toyota Prado thế hệ 5 với mã J250 đã được đại lý nhận cọc từ đầu năm nay với giá bán dự kiến khoảng 3 tỷ đồng. Thời gian ra mắt dự kiến trong tháng 7/2024.
Ngoài ra, mẫu xe mới cũng được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cùng với nhiều chi tiết nhận diện như: Lưới tản nhiệt, cản trước & sau, đèn pha, đèn hậu, bảng táp lô và vô lăng.
Trên thế giới, Toyota Prado 2024 cũng tạo ra cơn sốt khi ra mắt. Tại Đức, mẫu xe này bán hết 1.000 chiếc chỉ sau khi mở bán 30 phút. Tại Mỹ, khách hàng cũng phải chi gần 100.000 USD cho phiên bản First Edition, dù giá bán chính thức chỉ khoảng 75.000 USD.
Với tình trạng sốt hàng trên toàn cầu, số lượng Toyota Prado 2024 dành cho Việt Nam cũng sẽ hạn chế. Chắc chắn, người mua sẽ phải chi thêm không ít để nhận xe sớm, tương tự Toyota Land Cruiser 300. Ở thời điểm hiện tại, mẫu SUV full-size của Toyota vẫn trong tình trạng khan hàng. Giá xe Land Cruiser 300 đã qua sử dụng tại Việt Nam vẫn cao hơn niêm yết từ 600-800 triệu đồng.
>>Xem thêm
Nếu khan hàng tại Việt Nam, Toyota Prado 2024 có đáng để mất 2 năm chờ đợi ?
Thông tin này được Drive xác nhận sau một cuộc khảo sát các đại lý Toyota tại Úc. Theo đó, số lượng xe về đại lý trong năm 2024 đã được khách hàng đặt cọc. Gần như không còn cơ hội nhận xe trong năm 2024 cho những khách hàng đến sau.
Một đại lý nhượng quyền lớn của Toyota ở Melbourne xác nhận với Drive sẽ không nhận đơn đặt hàng hay đặt cọc cho Toyota Prado 2024 vì số lượng họ được phân bổ đã được khách đặt hết. Thời gian chờ đợi cho những đơn hàng mới ở hiện tại có thể lên tới 2 năm. Đây cũng là tình trạng chung khi Drive khảo sát các đại lý Toyota ở khắp Sydney, Brisbane và Adelaide.
Theo thông tin từ Toyota Úc, mỗi đại lý sẽ được giao một lượng xe giới hạn trong năm và được yêu cầu không bán hoặc nhận cọc quá mức. Hiện vẫn chưa rõ Toyota sẽ phân phối tại Úc bao nhiêu chiếc Prado 2024 và phân bổ thế nào khi có đến 280 đại lý tại nước này.
Theo thông tin từ Drive, một số đại lý được khảo sát nhận tới 100 đơn đặt hàng cho Toyota Prado thế hệ mới. Tuy nhiên họ cũng không chắc chắn về khả năng đáp ứng và cũng như thời gian có thể giao xe. Ngoài ra chỉ duy nhất một đại lý có thể nhận cọc và thời gian chờ đợi nhận xe lên gần 9 tháng.
Vào đầu năm nay, ông Sean Hanley, Giám đốc Marketing của Toyota Úc cho biết, số lượng đặt hàng khổng lồ và thời gian chờ đợi kéo dài không hẳn là hiệu ứng tích cực. Ông nói: “Mặc dù nghe có vẻ ấn tượng, nhưng khi nói rằng một danh sách chờ đợi dài với lượng đơn đặt hàng lớn cũng đặt ra những thách thức riêng. Chúng tôi không tin điều đó sẽ mang lại lợi ích tốt nhất cho khách hàng trong tương lai.”
“Chúng tôi đang cố gắng hết sức để chuẩn bị cho việc giao Toyota Prado thế hệ mới đến tay khách hàng vào cuối năm nay… chúng tôi cũng thông tin đến các đại lý số lượng phân bổ sẽ có giới hạn trong năm nay. Vui lòng không bán quá định mức được phân bổ bằng bất cứ cách nào, hãy thể hiện niềm vui khi khách hàng quan tâm đến sản phẩm này nhưng đừng hứa hẹn điều gì. Đây là sản lượng phân bổ trong năm và nó bị có hạn.”
Úc là thị trường trọng điểm của Toyota Prado thế hệ mới. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ Ford Everest và Isuzu MU-X. Và ông Hanley cũng hứa hẹn nguồn cung sẽ dồi dào trong thời gian tới, sau khi mẫu xe này bắt đầu đến tay khách hàng.
Trong tháng 5 vừa qua, Toyota Úc công bố thông tin và giá bán cho từng phiên bản Toyota Prado 2024. Theo đó, giá bán sẽ tăng khoảng 10.000 AUD (171 triệu đồng).
Phiên bản tiêu chuẩn Prado GX sẽ có giá từ 72.500 AUD (1,24 tỷ đồng). Trong khi phiên bản Kakadu cao cấp nhất có giá từ 99.990 AUD (1,71 tỷ đồng).
Trong năm 2023, Toyota Prado đạt doanh số bán hàng tại Úc lên tới 20.710 xe. Tuy nhiên, doanh số này nhiều khả năng khó lặp lại trong năm 2024 khi sản lượng còn nhiều hạn chế.
Tại Việt Nam, Toyota Prado vẫn đang bán phiên bản nâng cấp thuộc thế hệ thứ 4, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá 2,628 tỷ đồng. Trong khi Toyota Prado thế hệ 5 với mã J250 đã được đại lý nhận cọc từ đầu năm nay với giá bán dự kiến khoảng 3 tỷ đồng. Thời gian ra mắt dự kiến trong tháng 7/2024.
Ngoài ra, mẫu xe mới cũng được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cùng với nhiều chi tiết nhận diện như: Lưới tản nhiệt, cản trước & sau, đèn pha, đèn hậu, bảng táp lô và vô lăng.
Trên thế giới, Toyota Prado 2024 cũng tạo ra cơn sốt khi ra mắt. Tại Đức, mẫu xe này bán hết 1.000 chiếc chỉ sau khi mở bán 30 phút. Tại Mỹ, khách hàng cũng phải chi gần 100.000 USD cho phiên bản First Edition, dù giá bán chính thức chỉ khoảng 75.000 USD.
Với tình trạng sốt hàng trên toàn cầu, số lượng Toyota Prado 2024 dành cho Việt Nam cũng sẽ hạn chế. Chắc chắn, người mua sẽ phải chi thêm không ít để nhận xe sớm, tương tự Toyota Land Cruiser 300. Ở thời điểm hiện tại, mẫu SUV full-size của Toyota vẫn trong tình trạng khan hàng. Giá xe Land Cruiser 300 đã qua sử dụng tại Việt Nam vẫn cao hơn niêm yết từ 600-800 triệu đồng.
Nguồn Drive.com.au
>>Xem thêm
Nếu khan hàng tại Việt Nam, Toyota Prado 2024 có đáng để mất 2 năm chờ đợi ?
