RAV4 là câu trả lời của Toyota cho trào lưu thiết kế hướng nhiều tới giới trẻ. Sử dụng các đường nét lấy cảm hứng từ Lexus, cộng thêm chút phá cách, RAV4 đã hoàn toàn lột xác.
Toyota giới thiệu RAV4 2013 lần đầu tiên tại triển lãm Los Angeles 2012, đến tháng 2 năm nay bắt đầu bán rộng rãi tại các thị trường như Mỹ, Canada, Anh… Đây là phiên bản được thiết kế lại, sau gần 7 năm Toyota duy trì phiên bản thế hệ thứ ba (2005 – 2012).
RAV4 phiên bản 2013 sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe thế hệ mới của Toyota như Camry; Avalon hay Vios. Không còn nhiều đường nét, chi tiết mềm mại, trung tính như phiên bản trước mà giờ đây, RAV4 2013 thể thao, hiện đại và hợp thời hơn.
Nội thất thay đổi mạnh mẽ của RAV4 2013
Hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, ổn định thân xe điện tử VSC, hệ thống kiểm soát độ bám đường (TRAC). Xe trang bị hệ thống 2 túi khí trước và túi khí rèm giảm thiểu chấn thương khi va chạm từ phía hông. Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) cũng lần đầu tiên tích hợp trên RAV4.
Xe tích hợp 3 chế độ vận hành tùy điều kiện sử dụng là ECO (tiết kiệm nhiên liệu); lái thể thao và vận hành bình thường. Chế độ ECO tạo cảm giác thỏa mái khi vận hành, độ nhạy khi vào ga nhẹ nhàng ở cả 6 cấp số. Trong khi đó chế độ lái thể thao (sport mode) gây sự phấn khích bởi chân ga đáp ứng nhạy hơn, chuyển số ở dải vòng tua cao hơn. Ở phiên bản AWD còn có hệ thống kiểm soát mô-men động (Dynamic Torque Control).
Ở phiên bản mới, RAV4 sử dụng động cơ DOHC 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít tích hợp hộp số tự động 6 cấp có chế độ sang số thể thao. Xe đạt sức mạnh tối đa 176 mã lực tại ngưỡng vòng tua 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 223 Nm tại 4.100 vòng/ phút.
Hệ thống treo trước dạng Mac Pherson, hệ thống treo sau dạng thanh đòn kép với những cải tiến mới. Hệ thống treo trước chắc chắn hơn nhờ được gia cố bằng vật liệu mới. Thanh chống được tinh chỉnh cân bằng mang lại trải nghiệm thích thú hơn cho người lái so với phiên bản trước.
Hộp số tự động 6 cấp (thay cho 4 cấp ở phiên bản cũ) cùng các chế độ lái giúp cải thiện mức nhiên liệu tiêu thụ. Theo tiêu chuẩn EPA, RAV4 phiên bản dẫn động cầu trước tiêu hao 9,8 lít/ 100km trong thành phố và 7,6 lít/ 100km trong điều kiện đường trường.
Là mẫu xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc SUV compact, đến nay, RAV4 đã có những đối thủ cạnh tranh như Honda CR-V, Hyundai SantaFe hay Mazda CX-5. RAV4 2013 phiên bản Limited dẫn động cầu trước có giá khởi điểm tại Mỹ khoảng 27.000 USD.
Một số hình ảnh mới về mẫu sản phẩm Toyota RAV4 tại đây:
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha dạng mắt liếc
Gương chiếu hậu với đường nét thể thao, tích hợp đèn báo rẽ.
Vô lăng tích hợp nhiều nút chỉnh
Bảng đồng hồ với thiết kế đơn giản vốn có của Toyota
Xe trang bị cửa sổ trời
Hệ thống ghế bọc da với chỉ khâu viền nổi
Hệ thống điều hòa cũng được cách điệu, mạ lớp kim loại tạo cảm giác sang trọng
Nguồn: http://toyotahadong.com.vn/
Toyota giới thiệu RAV4 2013 lần đầu tiên tại triển lãm Los Angeles 2012, đến tháng 2 năm nay bắt đầu bán rộng rãi tại các thị trường như Mỹ, Canada, Anh… Đây là phiên bản được thiết kế lại, sau gần 7 năm Toyota duy trì phiên bản thế hệ thứ ba (2005 – 2012).
RAV4 phiên bản 2013 sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe thế hệ mới của Toyota như Camry; Avalon hay Vios. Không còn nhiều đường nét, chi tiết mềm mại, trung tính như phiên bản trước mà giờ đây, RAV4 2013 thể thao, hiện đại và hợp thời hơn.
Toyota RAV4 2013 đã có mặt tại Hà Nội. Giá bán tại Mỹ khoảng 27.000USD
Không sử dụng cửa hậu với bản lề mở ngang cùng lốp treo ngoài như phiên bản trước, giờ đây cửa hậu mở lên với nút đóng mở điện. Lốp dự phòng được đặt phía dưới khoang hành lý. Hệ thống đèn pha tự động dạng projector thiết kế lại hài hòa với chi tiết mặt ca-lăng tạo cảm giác thể thao.
Đèn sương mù vẫn là những đường tròn với bóng chiếu cổ điển. Toyota nói không với đèn LED trên những chi tiết lớn. Thân xe với những đường nét trung tính, không gân guốc, nhưng đây chính là những yếu tố giúp Toyota luôn thành công ở giá trị bán lại của xe. Thiết kế không gây quá nhiều choáng ngợp, nhưng “nhìn quen mắt sẽ dần dần thấy đẹp” và phù hợp hơn với đa số.
RAV4 2013 có chiều dài, rộng, cao tương ứng 4.570 mm, 1.845 mm và 1.660 mm. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.660 mm.Nội thất thừa hưởng chất liệu da sáng màu với màu kim loại đặc trưng của dòng xe Lexus. Thiết kế ca-bin cũng thay đổi hoàn toàn so với phiên bản trước. Các chi tiết kim loại kết hợp với vật liệu da ứng dụng nhiều hơn ở vô-lăng, cần số, tay vịn hông và bảng điều khiển tiện ích giải trí. Các hộc đồ cũng rộng rãi và nhiều hơn để phục vụ mục đích gia đình.
Ghế ngồi trên xe bọc da với viền chỉ khâu nổi có tích hợp hệ thống sưởi cho hàng ghế đầu. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có chức năng nhớ vị trí. Tiện ích giải trí gồm màn hình cảm ứng 6,1 inch (hiển thị camera lùi); các cổng kết nối ngoại vị thông dụng; 11 loa vòm cao cấp của JBL công suất 576W. RAV4 2013 cũng không còn tùy chọn hàng ghế thứ 3 như ở phiên bản trước mà thay vào đó là khoang hành lý rộng rãi hơn.
Nội thất thay đổi mạnh mẽ của RAV4 2013
Hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, ổn định thân xe điện tử VSC, hệ thống kiểm soát độ bám đường (TRAC). Xe trang bị hệ thống 2 túi khí trước và túi khí rèm giảm thiểu chấn thương khi va chạm từ phía hông. Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) cũng lần đầu tiên tích hợp trên RAV4.
Xe tích hợp 3 chế độ vận hành tùy điều kiện sử dụng là ECO (tiết kiệm nhiên liệu); lái thể thao và vận hành bình thường. Chế độ ECO tạo cảm giác thỏa mái khi vận hành, độ nhạy khi vào ga nhẹ nhàng ở cả 6 cấp số. Trong khi đó chế độ lái thể thao (sport mode) gây sự phấn khích bởi chân ga đáp ứng nhạy hơn, chuyển số ở dải vòng tua cao hơn. Ở phiên bản AWD còn có hệ thống kiểm soát mô-men động (Dynamic Torque Control).
Ở phiên bản mới, RAV4 sử dụng động cơ DOHC 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít tích hợp hộp số tự động 6 cấp có chế độ sang số thể thao. Xe đạt sức mạnh tối đa 176 mã lực tại ngưỡng vòng tua 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 223 Nm tại 4.100 vòng/ phút.
Hệ thống treo trước dạng Mac Pherson, hệ thống treo sau dạng thanh đòn kép với những cải tiến mới. Hệ thống treo trước chắc chắn hơn nhờ được gia cố bằng vật liệu mới. Thanh chống được tinh chỉnh cân bằng mang lại trải nghiệm thích thú hơn cho người lái so với phiên bản trước.
Hộp số tự động 6 cấp (thay cho 4 cấp ở phiên bản cũ) cùng các chế độ lái giúp cải thiện mức nhiên liệu tiêu thụ. Theo tiêu chuẩn EPA, RAV4 phiên bản dẫn động cầu trước tiêu hao 9,8 lít/ 100km trong thành phố và 7,6 lít/ 100km trong điều kiện đường trường.
Là mẫu xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc SUV compact, đến nay, RAV4 đã có những đối thủ cạnh tranh như Honda CR-V, Hyundai SantaFe hay Mazda CX-5. RAV4 2013 phiên bản Limited dẫn động cầu trước có giá khởi điểm tại Mỹ khoảng 27.000 USD.
Một số hình ảnh mới về mẫu sản phẩm Toyota RAV4 tại đây:
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha dạng mắt liếc
Gương chiếu hậu với đường nét thể thao, tích hợp đèn báo rẽ.
Vô lăng tích hợp nhiều nút chỉnh
Bảng đồng hồ với thiết kế đơn giản vốn có của Toyota
Xe trang bị cửa sổ trời
Hệ thống ghế bọc da với chỉ khâu viền nổi
Hệ thống điều hòa cũng được cách điệu, mạ lớp kim loại tạo cảm giác sang trọng
Nguồn: http://toyotahadong.com.vn/
Last edited by a moderator:
