Toyota đang tiến hành đợt triệu hồi hơn 250.000 xe bán tải và SUV do vấn đề liên quan đến hộp số tự động. Vấn đề chính là khả năng hộp số không ngắt hoàn toàn ngay sau khi xe chuyển sang số N. Công ty đã xác định rằng việc cập nhật phần mềm đơn giản sẽ giải quyết được vấn đề này, giảm thiểu nguy cơ gây rủi ro về an toàn.
Việc triệu hồi bao gồm các mẫu xe như Toyota Tundra và Tundra Hybrid 2022-2024, Sequoia 2023-2024 và Lexus LX600 2022-2024. Các mẫu xe này đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp từ Aisin AW và có thể gặp sự cố khi hộp số không nhả ngay lập tức khi chuyển sang số N. Trong trường hợp này xảy ra, Toyota đã cảnh báo về nguy cơ "xe vô tình lao về phía trước ở tốc độ thấp".
Nhấn mạnh rằng Toyota chỉ ghi nhận trường hợp này xảy ra trên bề mặt phẳng và khi không sử dụng phanh. Tuy nhiên, nguy cơ va chạm vẫn có thể tăng lên, và vì lý do này, công ty đã quyết định triển khai đợt triệu hồi để khắc phục vấn đề này. Các đại lý sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm khi cần thiết để giải quyết vấn đề này.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều chi tiết chưa được biết rõ. Ví dụ, không có thông tin cụ thể về số lượng xe triệu hồi hay chi tiết của từng mẫu xe nằm trong đợt triệu hồi. Toyota cũng chưa tiết lộ thông tin về bất kỳ thương tích hoặc thiệt hại nào do vấn đề này gây ra.
Thông báo chính thức từ NHTSA và Toyota về việc triệu hồi này dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới. Chủ sở hữu xe được khuyến khích liên hệ với đại lý của mình hoặc NHTSA để biết thông tin cụ thể về việc xe của họ có nằm trong danh sách triệu hồi hay không.
Toyota cho biết họ dự kiến sẽ thông báo cho chủ sở hữu vào tháng 4 năm nay, và cũng cung cấp thông tin liên hệ qua đường dây trợ giúp khách hàng của Toyota hoặc Lexus cho những ai cần thông tin chi tiết thêm.
Xem thêm:
Việc triệu hồi bao gồm các mẫu xe như Toyota Tundra và Tundra Hybrid 2022-2024, Sequoia 2023-2024 và Lexus LX600 2022-2024. Các mẫu xe này đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp từ Aisin AW và có thể gặp sự cố khi hộp số không nhả ngay lập tức khi chuyển sang số N. Trong trường hợp này xảy ra, Toyota đã cảnh báo về nguy cơ "xe vô tình lao về phía trước ở tốc độ thấp".
Nhấn mạnh rằng Toyota chỉ ghi nhận trường hợp này xảy ra trên bề mặt phẳng và khi không sử dụng phanh. Tuy nhiên, nguy cơ va chạm vẫn có thể tăng lên, và vì lý do này, công ty đã quyết định triển khai đợt triệu hồi để khắc phục vấn đề này. Các đại lý sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm khi cần thiết để giải quyết vấn đề này.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều chi tiết chưa được biết rõ. Ví dụ, không có thông tin cụ thể về số lượng xe triệu hồi hay chi tiết của từng mẫu xe nằm trong đợt triệu hồi. Toyota cũng chưa tiết lộ thông tin về bất kỳ thương tích hoặc thiệt hại nào do vấn đề này gây ra.
Thông báo chính thức từ NHTSA và Toyota về việc triệu hồi này dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới. Chủ sở hữu xe được khuyến khích liên hệ với đại lý của mình hoặc NHTSA để biết thông tin cụ thể về việc xe của họ có nằm trong danh sách triệu hồi hay không.
Toyota cho biết họ dự kiến sẽ thông báo cho chủ sở hữu vào tháng 4 năm nay, và cũng cung cấp thông tin liên hệ qua đường dây trợ giúp khách hàng của Toyota hoặc Lexus cho những ai cần thông tin chi tiết thêm.
Xem thêm:
- Audi và Volkswagen thu hồi 261,000 xe vì nguy cơ rò rỉ nhiên liệu
- Triệu hồi gần 450 xe Audi Q2, A6 và A7 tại Việt Nam
Theo Carscoops
Last edited by a moderator:
