Đợt triệu hồi này bao gồm những chiếc Corolla, Yaris, Vios, Hilux và Etios sản xuất từ khoảng tháng 5/2000 đến 11/2001 và từ tháng 4/2006 đến 12/2014. Nó còn bao gồm những chiếc xe đã sửa chữa sau đợt triệu hồi năm 2010.
Nó ảnh hưởng đến 1,16 triệu xe đã bán tại Nhật Bản; 820.000 tại thị trường Trung Quốc và khoảng 1,47 triệu xe ở châu Âu. Đợt triệu này này cũng mở rộng đến Trung và Nam Mỹ, châu Phi, khu vực Trung Đông và Singapore.
Túi khí không đúng quy chuẩn của hãng Takata có thể tự động bung ra cùng với những mảnh kim loại nguy hiểm. Khi đó, người lái có thể bị mảnh kim loại văng trúng, đâm vào mặt, vào mắt hoặc thậm chí là động mạch chủ ở cổ.
Hệ thống bung túi khí này của Takata đã "gây hại" cho vô số hãng xe và khiến cho khoảng 100 triệu xe bị triệu hồi trên toàn cầu kể từ khi bắt đầu hồi tháng 5.
Theo Reuters
