Kelley Blue Book đã trao giải cho những chiếc xe có chi phí sử dụng thấp nhất trong 5 năm đầu. Kết quả không khiến nhiều người bất ngờ khi Toyota và Lexus dẫn đầu trong danh sách này.
Khi mua một chiếc ô tô, ngoài ngoại hình, động cơ, nội thất và tính giữ giá, thì chi phí bảo dưỡng (hay còn gọi là chi phí nuôi xe) cũng đóng một vai trò quan trọng trong quyết định của nhiều người. Độ "dễ nuôi" của một chiếc xe sẽ giúp tiết kiệm cho chủ sở hữu nhiều thời gian và tiền bạc.
Kelley Blue Book 5-Year Cost To Own Awards là giải thưởng nhằm vinh danh cho các dòng xe phổ thông và xe sang có chi phí sử dụng thấp nhất trong 5 năm đầu. Và vì vậy, danh sách này có thể là một bảng tham khảo hữu ích cho những chủ sở có ý định mua xe trong tương lai.
Danh sách các xe có chi phí "nuôi" 5 năm đầu ít tốn kém nhất ở mỗi phân hạng tại Mỹ:
Trong số tất cả các mẫu xe đời 2022 hiện có trên thị trường, có hai thương hiệu Nhật Bản chiếm ưu thế nhất: Toyota và Lexus.
Như bảng trên, trong số 23 loại xe, có 5 loại xe Toyota, đó là Corolla, Avalon, Corolla Hybrid, Sienna và Tundra mới ra mắt gần đây. Mặt khác, các danh mục xe hạng sang có đến 4 mẫu Lexus, cụ thể là UX, NX, RX và LX.
Đối với xe điện, Nissan LEAF là xe "dễ nuôi" nhất ở mảng xe phổ thông. Tesla Model 3 thì đứng đầu ở phân khúc hạng sang.
Kelley Blue Book tính Chi phí Sở hữu trong 5 năm ở nhiều mặt, bao gồm: khấu hao, chi phí nhiên liệu dự kiến, phí tài chính và bảo hiểm, chi phí bảo trì và sửa chữa, và các khoản phí riêng ở các tiểu bang.
Về cơ bản, dữ liệu chỉ ra những chiếc xe có chi phí sở hữu ít nhất trong vòng 5 năm, điều này sẽ giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định mua xe của họ.
Các bác nghĩ sao về danh sách trên?
Toyota Tundra
Khi mua một chiếc ô tô, ngoài ngoại hình, động cơ, nội thất và tính giữ giá, thì chi phí bảo dưỡng (hay còn gọi là chi phí nuôi xe) cũng đóng một vai trò quan trọng trong quyết định của nhiều người. Độ "dễ nuôi" của một chiếc xe sẽ giúp tiết kiệm cho chủ sở hữu nhiều thời gian và tiền bạc.
Kelley Blue Book 5-Year Cost To Own Awards là giải thưởng nhằm vinh danh cho các dòng xe phổ thông và xe sang có chi phí sử dụng thấp nhất trong 5 năm đầu. Và vì vậy, danh sách này có thể là một bảng tham khảo hữu ích cho những chủ sở có ý định mua xe trong tương lai.
Danh sách các xe có chi phí "nuôi" 5 năm đầu ít tốn kém nhất ở mỗi phân hạng tại Mỹ:
| COMPACT CAR: Toyota Corolla |
| MIDSIZE CAR: Honda Accord |
| FULL-SIZE CAR: Toyota Avalon |
| ENTRY-LEVEL LUXURY CAR: Acura ILX |
| LUXURY CAR: Volvo S90 |
| SPORTS CAR: Subaru BRZ |
| HYBRID VEHICLE: Toyota Corolla Hybrid |
| ELECTRIC VEHICLE: Nissan LEAF |
| SUBCOMPACT SUV: Hyundai Venue |
| COMPACT SUV: Subaru Forester |
| MIDSIZE SUV – 2-HÀNG GHẾ: Subaru Outback |
| MIDSIZE SUV – 3-HÀNG GHẾ: Subaru Ascent |
| FULL-SIZE SUV: Nissan Armada |
| LUXURY SUBCOMPACT SUV: Lexus UX |
| LUXURY COMPACT SUV: Lexus NX |
| LUXURY MIDSIZE SUV – 2-HÀNG GHẾ: Lexus RX |
| LUXURY MIDSIZE SUV – 3-HÀNG GHẾ: Acura MDX |
| LUXURY FULL-SIZE SUV: Lexus LX |
| OFF-ROAD SUV: Ford Bronco |
| MIDSIZE PICKUP TRUCK: Ford Ranger |
| FULL-SIZE PICKUP TRUCK: Toyota Tundra |
| MINIVAN: Toyota Sienna |
| LUXURY ELECTRIC VEHICLE: Tesla Model 3 |
Toyota Corolla Hybrid
Trong số tất cả các mẫu xe đời 2022 hiện có trên thị trường, có hai thương hiệu Nhật Bản chiếm ưu thế nhất: Toyota và Lexus.
Như bảng trên, trong số 23 loại xe, có 5 loại xe Toyota, đó là Corolla, Avalon, Corolla Hybrid, Sienna và Tundra mới ra mắt gần đây. Mặt khác, các danh mục xe hạng sang có đến 4 mẫu Lexus, cụ thể là UX, NX, RX và LX.
Đối với xe điện, Nissan LEAF là xe "dễ nuôi" nhất ở mảng xe phổ thông. Tesla Model 3 thì đứng đầu ở phân khúc hạng sang.
Ford Ranger
Kelley Blue Book tính Chi phí Sở hữu trong 5 năm ở nhiều mặt, bao gồm: khấu hao, chi phí nhiên liệu dự kiến, phí tài chính và bảo hiểm, chi phí bảo trì và sửa chữa, và các khoản phí riêng ở các tiểu bang.
Về cơ bản, dữ liệu chỉ ra những chiếc xe có chi phí sở hữu ít nhất trong vòng 5 năm, điều này sẽ giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định mua xe của họ.
Tesla Model 3
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về danh sách trên?
Last edited by a moderator:
