Toyota Venza 2024 tăng nhẹ giá, có hệ dẫn động hybrid và nội thất mới

[Rider 47]

Được làm mới ở phiên bản 2023 sau nhiều năm bị bỏ rơi, đến nay Toyota Venza 2024 lại tiếp tục nhận được những thay đổi đáng chú ý từ nội thất cho đến hệ truyền động.

​

Có mức giá cao hơn 300 USD (khoảng 7,3 triệu VNĐ) so phiên bản 2023, mẫu Toyota Venza 2024 vẫn giữ nguyên ngoại hình và trang bị bên ngoài với đèn chiếu sáng Led, mâm 18 inch, kính chống nhìn trộm,...

Sự thay đổi chỉ xuất hiện bên trong xe với sự xuất hiện của màn hình 7 inch trong cụm đồng hồ cũng như hệ thống Toyota Audio Multimedia 8 inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây . Cùng với đó là vô lăng trợ lực bọc da, bộ sạc điện thoại thông minh không dây và hệ thống âm thanh sáu loa. Những điểm nổi bật khác bao gồm ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hệ thống điều hòa tự động hai vùng.

Về an toàn, xe được nâng lên hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense 2.5+ bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar, Hỗ trợ theo dõi làn đường, Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái và Hệ thống cảnh báo va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ. Mẫu xe này còn có đèn pha tự động, hỗ trợ báo hiệu đường bộ và giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Trong khi đó, biến thể Venza Limited cao cấp nhất có giá khởi điểm 43.065 USD (khoảng 1 tỷ VNĐ) sẽ có các thanh ray trên nóc màu bạc, các chi tiết trang trí mạ crôm bổ sung, cần gạt nước cảm biến mưa và bánh xe 19 inch lớn hơn.

Bên trong cabin là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống âm thanh đa phương tiện Toyota được điều khiển bằng màn hình trung tâm 12,3 inch và màn hình hiển thị head-up trên kính lái. Cùng với đó là vô lăng bọc da có sưởi cũng như ghế trước có sưởi và thông gió, có bọc SofTex đục lỗ và chỉnh điện 8 hướng ở cả hai bên.

Đáng nhắc đến là sự trở lại của biến thể Nightshade dựa trên phiên bản XLE. Mẫu xe này có giá khởi điểm 40.255 USD (khoảng 984 triệu VNĐ), xe có ngoại thất màu Celestial Black, Wind Chill Pearl hoặc Ruby Flare Red đi kèm các điểm nhấn màu đen, lớp mạ crôm khói và bánh xe 19 inch màu đen bóng.

Tất cả các biến thể của Venza 2024 đều được trang bị động cơ hybrid 4 xi-lanh 2,5 lít và động cơ điện gắn phía sau, mang lại cho chiếc crossover này tổng công suất 219 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh. Mặc dù sức mạnh không ấn tượng lắm nhưng chiếc crossover này có mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp chỉ là 7.24 L/100km.

​

Nguồn: Carscoops​

>>> Xem thêm:

• Cạnh tranh quyết liệt, Hyundai và Kia tung chiến dịch giảm giá xe điện để hút khách​

• Sau khi bị khai tử, Mazda6 có thể được hồi sinh, dẫn động cầu sau và động cơ I6​

• Toyota Veloz và Honda BR-V nên mua xe nào?​

 

[Cùi Bắp 2]

Xe tốt của toy không bán ở Việt Nam!!

 

[mic]

Xe này thực sự rất hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam. Chắc do giá cao nên chưa thấy chiếc nào...

 

[PMH82]

Venza 15 năm trước vẫn quá đẹp

 

[DZUNGARC]

Em này về bán tầm tỷ 4, coi như bản Camry gầm cao thì cũng đã quá ngon rồi.

 

[xecuik]

Xe tốt của toy không bán ở Việt Nam!!

wagon người Việt không chuộng lắm đâu, những con wagon ở VN hầu như là bán ế, người VN thích xe gầm cao hẳn hoặc sedan, k thích kiểu này, nhưng những người nhận ra được giá trị thực dụng mới thấy wagon đi nó sướng, vừa rộng rãi thoải mái, vừa đầm, vừa thoáng, wagon rất thực dụng, phù hợp cả đi phố lẫn đi đường trường, đi đường đèo, cắm trại, leo núi thì những con wagon quá ngon, ai từng đi con venza này , con outback hoặc con vovol v90 thì sẽ cảm nhận được

 

[Thinh huynh]

Ở mẽo 1 tỏi thì vn chi phí + thuế nó cao lắm mấy thím. Mà dung lượng thị trường k đủ lớn để nó đem về lắp

 

[Mapu001]

Mình anti Toy nhưng nói thiệt mình thích con này

 

[sleepcar]

wagon người Việt không chuộng lắm đâu, những con wagon ở VN hầu như là bán ế, người VN thích xe gầm cao hẳn hoặc sedan, k thích kiểu này, nhưng những người nhận ra được giá trị thực dụng mới thấy wagon đi nó sướng, vừa rộng rãi thoải mái, vừa đầm, vừa thoáng, wagon rất thực dụng, phù hợp cả đi phố lẫn đi đường trường, đi đường đèo, cắm trại, leo núi thì những con wagon quá ngon, ai từng đi con venza này , con outback hoặc con vovol v90 thì sẽ cảm nhận được

Wagon phù hợp làm xe cá nhân thôi. Xe gia đình thì crossover hoặc mpv phù hợp với Việt Nam hơn vì trần cao để được nhiều đồ và nhồi nhiều người nha = ))

 

[xecuik]

Wagon phù hợp làm xe cá nhân thôi. Xe gia đình thì crossover hoặc mpv phù hợp với Việt Nam hơn vì trần cao để được nhiều đồ và nhồi nhiều người nha = ))

nhưng ngồi crossover hoặc mvp đi xa như hành xác cực hình, crossover thì cao, dễ bị say hơn, vào cua khó ổn định hơn, còn mvp thì nhiều con thấp quá đi đường xấu không tốt, còn con wagon này nó là ưu điểm của cả 2., và wagon ngồi bên trong rất thoải mái , đi xa rất tuyệt vời, có cái dáng của nó hơi dị thôi chứ ngồi trong mấy con wagon đi sướng hơn bọn suv với crossover nhiều, tất nhiên là cùng tầm tiền, có thể bạn không tin , tôi ngồi sau con rx350 đi xa thì bị mệt còn ngồi sau con venza hoặc outback thì lại khỏe re.