Toyota Việt Nam đã nối lại giao xe Avanza Premio MT tới đại lý từ 26/1. Bên cạnh đó, hãng cũng cho biết, các xe ở Việt Nam không thuộc diện ảnh hưởng bởi bất thường trong quy trình thử nghiệm động cơ Diesel do Tập đoàn Công nghiệp Toyota (TICO) thông báo cuối tháng 1 vừa qua.
Nối lại giao xe Avanza MT tại Việt Nam
Sáng 26/1, Toyota Việt Nam đã phát đi thông báo chính thức nối lại việc giao xe Avanza Premio tới đại lý từ ngày 26/1. Như vậy, sau rất nhiều thông tin của sự việc sai sót liên quan đến Daihatsu, cuối cùng “quả ngọt” đã đến với Toyota Việt Nam và khách hàng sử dụng mẫu xe Avanza Premio. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Quay trở về bản chất sự việc bất thường của Daihatsu, khi phát hiện và xác định được vấn đề, Daihatsu Nhật Bản đã chủ động tiến hành kiểm tra và thử nghiệm kỹ thuật nội bộ lại, đối với toàn bộ các mẫu xe “bất thường” này. Dưới sự giám sát của các Cơ quan Quản lý thử nghiệm độc lập (TÜV), Ủy ban độc lập bên thứ 3, thì các hạng mục đều đạt tiêu chuẩn về an toàn.
Theo kết quả điều tra của Ủy ban độc lập thuộc bên thứ 3 và theo thông báo chính thức từ Toyota toàn cầu, Việt Nam có 01 mẫu xe bị ảnh hưởng là Avanza Premio MT.
Cụ thể, có 01 sửa đổi không phù hợp trên mẫu xe Avanza Premio MT trong quá trình thử nghiệm khí thải và tiêu thụ nhiên liệu tại nước ngoài. Tuy nhiên, sửa đổi này không ảnh hưởng đến an toàn và chất lượng của xe.
Nhưng sau khi nhận thông tin từ tập đoàn, TMV vẫn chủ động tạm dừng giao tất cả các mẫu xe do Daihatsu sản xuất từ 21/12 tới các Đại Lý, chờ xác nhận lại thông tin cụ thể cho thị trường Việt Nam. Đây cũng chính là hoạt động thiết lập chất lượng sản xuất theo hệ thống Andon (Dừng - Gọi – Đợi: phát hiện và báo cáo sự cố ngay lập tức, giúp hoạt động sản xuất của Toyota không để lọt sai sót sang công đoạn tiếp theo).
Đến ngày 26/1/2024, sau khoảng 1 tháng tạm dừng, Toyota Việt Nam đã thông báo nối lại việc giao xe Avanza Premio tới đại lý. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Việt Nam không ảnh hưởng bởi bất thường trong quy trình thử nghiệm động cơ Diesel?
Ngày 29/1 vừa qua, Tập đoàn Công nghiệp Toyota (TICO) cho biết đã nhận được báo cáo từ ủy ban điều tra đặc biệt về những bất thường trong quá trình thử nghiệm công suất của 3 mẫu động cơ diesel mà Toyota ủy quyền cho họ phát triển. Theo đó, công suất được đo bằng bộ điều khiển điện tử của động cơ (ECU) trong quá trình thử nghiệm để cấp chứng nhận cài phần mềm khác với loại dùng để sản xuất hàng loạt. Ủy ban điều tra cũng cho biết, điều này sai quy trình kiểm nghiệm nhưng không ảnh hưởng đến động cơ. Dựa trên kết quả điều tra nội bộ, TICO đã quyết định tạm dừng giao động cơ có liên quan và Toyota cũng đã tạm dừng giao xe lắp các động cơ này.
Theo danh sách trên, những mẫu xe của Toyota tại Việt Nam không thuộc diện ảnh hưởng từ bất thường này. Các mẫu xe nhập khẩu như Land Cruiser, Land Cruiser Prado tại Việt Nam chỉ có phiên bản máy xăng. Mẫu Hilux máy 2GD chỉ bị ảnh hưởng tại thị trường Nhật Bản (tay lái nghịch). Trong khi đó, Fortuner lại là xe lắp ráp trong nước nên không nằm trong danh sách. Vì vậy, người dùng xe tại Việt Nam an tâm sử dụng.
Toyota Việt Nam thẳng thắn đối mặt với các vấn đề bất thường, đưa ra phương án xử lý kịp thời theo sự điều phối của tập đoàn mẹ nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi của khách hàng. Những thử thách này với Toyota như tiếp thêm sức mạnh để hãng xe lớn nhất Việt Nam thêm nỗ lực nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, khẳng định vị thế.
Nối lại giao xe Avanza MT tại Việt Nam
Sáng 26/1, Toyota Việt Nam đã phát đi thông báo chính thức nối lại việc giao xe Avanza Premio tới đại lý từ ngày 26/1. Như vậy, sau rất nhiều thông tin của sự việc sai sót liên quan đến Daihatsu, cuối cùng “quả ngọt” đã đến với Toyota Việt Nam và khách hàng sử dụng mẫu xe Avanza Premio. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Ngày 26/1, Toyota Việt Nam nối lại việc giao xe Avanza Premio MT tới đại lý
Quay trở về bản chất sự việc bất thường của Daihatsu, khi phát hiện và xác định được vấn đề, Daihatsu Nhật Bản đã chủ động tiến hành kiểm tra và thử nghiệm kỹ thuật nội bộ lại, đối với toàn bộ các mẫu xe “bất thường” này. Dưới sự giám sát của các Cơ quan Quản lý thử nghiệm độc lập (TÜV), Ủy ban độc lập bên thứ 3, thì các hạng mục đều đạt tiêu chuẩn về an toàn.
Theo kết quả điều tra của Ủy ban độc lập thuộc bên thứ 3 và theo thông báo chính thức từ Toyota toàn cầu, Việt Nam có 01 mẫu xe bị ảnh hưởng là Avanza Premio MT.
Cụ thể, có 01 sửa đổi không phù hợp trên mẫu xe Avanza Premio MT trong quá trình thử nghiệm khí thải và tiêu thụ nhiên liệu tại nước ngoài. Tuy nhiên, sửa đổi này không ảnh hưởng đến an toàn và chất lượng của xe.
Nhưng sau khi nhận thông tin từ tập đoàn, TMV vẫn chủ động tạm dừng giao tất cả các mẫu xe do Daihatsu sản xuất từ 21/12 tới các Đại Lý, chờ xác nhận lại thông tin cụ thể cho thị trường Việt Nam. Đây cũng chính là hoạt động thiết lập chất lượng sản xuất theo hệ thống Andon (Dừng - Gọi – Đợi: phát hiện và báo cáo sự cố ngay lập tức, giúp hoạt động sản xuất của Toyota không để lọt sai sót sang công đoạn tiếp theo).
Đến ngày 26/1/2024, sau khoảng 1 tháng tạm dừng, Toyota Việt Nam đã thông báo nối lại việc giao xe Avanza Premio tới đại lý. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Việt Nam không ảnh hưởng bởi bất thường trong quy trình thử nghiệm động cơ Diesel?
Ngày 29/1 vừa qua, Tập đoàn Công nghiệp Toyota (TICO) cho biết đã nhận được báo cáo từ ủy ban điều tra đặc biệt về những bất thường trong quá trình thử nghiệm công suất của 3 mẫu động cơ diesel mà Toyota ủy quyền cho họ phát triển. Theo đó, công suất được đo bằng bộ điều khiển điện tử của động cơ (ECU) trong quá trình thử nghiệm để cấp chứng nhận cài phần mềm khác với loại dùng để sản xuất hàng loạt. Ủy ban điều tra cũng cho biết, điều này sai quy trình kiểm nghiệm nhưng không ảnh hưởng đến động cơ. Dựa trên kết quả điều tra nội bộ, TICO đã quyết định tạm dừng giao động cơ có liên quan và Toyota cũng đã tạm dừng giao xe lắp các động cơ này.
Những mẫu xe và khu vực bị ảnh hưởng bởi bất thường trong quy trình thử nghiệm động cơ Diesel
Theo danh sách trên, những mẫu xe của Toyota tại Việt Nam không thuộc diện ảnh hưởng từ bất thường này. Các mẫu xe nhập khẩu như Land Cruiser, Land Cruiser Prado tại Việt Nam chỉ có phiên bản máy xăng. Mẫu Hilux máy 2GD chỉ bị ảnh hưởng tại thị trường Nhật Bản (tay lái nghịch). Trong khi đó, Fortuner lại là xe lắp ráp trong nước nên không nằm trong danh sách. Vì vậy, người dùng xe tại Việt Nam an tâm sử dụng.
Toyota Việt Nam thẳng thắn đối mặt với các vấn đề bất thường, đưa ra phương án xử lý kịp thời theo sự điều phối của tập đoàn mẹ nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi của khách hàng. Những thử thách này với Toyota như tiếp thêm sức mạnh để hãng xe lớn nhất Việt Nam thêm nỗ lực nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, khẳng định vị thế.
Chủ đề tương tự
