http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tp-hcm-moi-ngay-co-them-139-oto-ra-duong-3308056.html
TP HCM mỗi ngày có thêm 139 ôtô ra đường
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, tính từ đầu năm đến nay thành phố có hơn 41.700 ôtô đăng ký mới, riêng tháng 10 có gần 5.200 xe. Trung bình mỗi ngày, thành phố có thêm 139 ôtô được đưa vào lưu thông, tăng 39% so với mức bình quân cùng kỳ năm trước.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
TP HCM hiện có hơn 500.000 ôtô và 6,7 triệu xe máy. Ảnh: Hữu Công{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Trong khi đó, lượng xe máy đăng ký mới tại thành phố lại có xu hướng giảm khi 10 tháng qua chỉ có hơn 224.400 xe. Bình quân mỗi ngày có khoảng 750 xe máy đăng ký và lưu thông ra đường, giảm 25% so với mức bình quân năm 2014.
Tính đến hết tháng 10 năm nay, TP HCM có hơn 7,2 triệu xe đăng ký tại thành phố, gồm 6,7 triệu xe máy và hơn 500.000 ôtô. Chưa kể có khoảng một triệu xe máy của người ở địa phương khác đến làm ăn sinh sống.
Nhằm hạn chế việc tăng lượng xe cá nhân tại TP HCM, đồng thời đảm bảo nguồn thu ngân sách, từ tháng 9 thành phố đã tăng mức thu lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm biển số. Trong đó, mức tăng cao nhất là nhóm ôtô dưới 10 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải phải đóng lệ phí đến 11 triệu đồng thay vì mức 2 triệu đồng như trước đây.
Ngoài ra, sơmi rơmoóc đăng ký rời, rơmoóc (xe container) tăng từ 100.000 lên 150.000 đồng; xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức phí đăng ký tăng từ 500.000 lên 750.000 đồng; xe máy trên 15 triệu đến 40 triệu đồng mức phí đăng ký tăng từ 1 lên 1,5 triệu; xe máy hơn 40 triệu đồng mức phí tăng từ 2 lên 3 triệu đồng.
Theo các chuyên gia giao thông, trong bối cảnh cơ sở hạ tầng vẫn còn thiếu và yếu, lượng xe cá nhân lại có tốc độ tăng cao, người dân tại các thành phố lớn, nhất là TP HCM có nguy cơ phải đối mặt với nạn kẹt xe ngày càng nghiêm trọng hơn.
Hữu Công
TP HCM mỗi ngày có thêm 139 ôtô ra đường
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, tính từ đầu năm đến nay thành phố có hơn 41.700 ôtô đăng ký mới, riêng tháng 10 có gần 5.200 xe. Trung bình mỗi ngày, thành phố có thêm 139 ôtô được đưa vào lưu thông, tăng 39% so với mức bình quân cùng kỳ năm trước.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/tr}
{tr}
{td}
TP HCM hiện có hơn 500.000 ôtô và 6,7 triệu xe máy. Ảnh: Hữu Công{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Trong khi đó, lượng xe máy đăng ký mới tại thành phố lại có xu hướng giảm khi 10 tháng qua chỉ có hơn 224.400 xe. Bình quân mỗi ngày có khoảng 750 xe máy đăng ký và lưu thông ra đường, giảm 25% so với mức bình quân năm 2014.
Tính đến hết tháng 10 năm nay, TP HCM có hơn 7,2 triệu xe đăng ký tại thành phố, gồm 6,7 triệu xe máy và hơn 500.000 ôtô. Chưa kể có khoảng một triệu xe máy của người ở địa phương khác đến làm ăn sinh sống.
Nhằm hạn chế việc tăng lượng xe cá nhân tại TP HCM, đồng thời đảm bảo nguồn thu ngân sách, từ tháng 9 thành phố đã tăng mức thu lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm biển số. Trong đó, mức tăng cao nhất là nhóm ôtô dưới 10 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải phải đóng lệ phí đến 11 triệu đồng thay vì mức 2 triệu đồng như trước đây.
Ngoài ra, sơmi rơmoóc đăng ký rời, rơmoóc (xe container) tăng từ 100.000 lên 150.000 đồng; xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức phí đăng ký tăng từ 500.000 lên 750.000 đồng; xe máy trên 15 triệu đến 40 triệu đồng mức phí đăng ký tăng từ 1 lên 1,5 triệu; xe máy hơn 40 triệu đồng mức phí tăng từ 2 lên 3 triệu đồng.
Theo các chuyên gia giao thông, trong bối cảnh cơ sở hạ tầng vẫn còn thiếu và yếu, lượng xe cá nhân lại có tốc độ tăng cao, người dân tại các thành phố lớn, nhất là TP HCM có nguy cơ phải đối mặt với nạn kẹt xe ngày càng nghiêm trọng hơn.
Hữu Công
Chủ đề tương tự
