Đường mở mới Tây Bắc dài gần 10 km nối từ Vành đai 2 TP HCM đến ranh Long An khi được triển khai kỳ vọng tăng kết nối giao thông, kinh tế liên vùng.
Dự án đường mở mới Tây Bắc vừa được Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đề xuất bố trí kinh phí để chuẩn bị đầu tư, lập dự án. Công trình dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Theo nghiên cứu sơ bộ, đường mở mới Tây Bắc dài gần 10 km, rộng 40 m, kết nối từ quốc lộ 1 thuộc Vành đai 2 TP HCM, qua khu công nghiệp Vĩnh Lộc (Bình Chánh) đến đường tỉnh 823D của Long An.
Ùn ứ trên quốc lộ 1 đoạn qua huyện Bình Chánh. Ảnh: Gia Minh
Trên tuyến, đoạn qua nút giao với Vành đai 3 ở vòng ngoài cũng được nghiên cứu đầu tư đầu bộ, nhằm tăng kết nối và phát huy hiệu quả các công trình. Ước tính, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.800 tỷ đồng.
Theo Sở Giao thông công chánh, tuyến đường khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết ùn tắc khu vực huyện Hóc Môn, Bình Chánh (TP HCM) và Đức Hòa (Long An) - nơi có nhiều khu công nghiệp lớn. Trục đường này cũng kết nối ba tuyến Vành đai 2, 3, 4, ngoài tạo điều kiện giao thương hàng hóa sẽ tạo thêm không gian phát triển ở TP HCM và Long An.
Ngoài dự án trên, ngành giao thông TP HCM cũng đang nghiên cứu nối dài đường Võ Văn Kiệt trên đại lộ Đông Tây thẳng tới Long An. Tuyến giao thông này dự kiến kéo dài tới Vành đai 3, rồi nối khu công nghiệp Hải Sơn - Tân Đô, huyện Đức Hòa. Dự án hiện được nghiên cứu sơ bộ với tổng mức đầu tư khoảng 8.400 tỷ đồng.
>>>> Xem thêm:
Dự án đường mở mới Tây Bắc vừa được Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đề xuất bố trí kinh phí để chuẩn bị đầu tư, lập dự án. Công trình dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Theo nghiên cứu sơ bộ, đường mở mới Tây Bắc dài gần 10 km, rộng 40 m, kết nối từ quốc lộ 1 thuộc Vành đai 2 TP HCM, qua khu công nghiệp Vĩnh Lộc (Bình Chánh) đến đường tỉnh 823D của Long An.
Ùn ứ trên quốc lộ 1 đoạn qua huyện Bình Chánh. Ảnh: Gia Minh
Trên tuyến, đoạn qua nút giao với Vành đai 3 ở vòng ngoài cũng được nghiên cứu đầu tư đầu bộ, nhằm tăng kết nối và phát huy hiệu quả các công trình. Ước tính, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.800 tỷ đồng.
Theo Sở Giao thông công chánh, tuyến đường khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết ùn tắc khu vực huyện Hóc Môn, Bình Chánh (TP HCM) và Đức Hòa (Long An) - nơi có nhiều khu công nghiệp lớn. Trục đường này cũng kết nối ba tuyến Vành đai 2, 3, 4, ngoài tạo điều kiện giao thương hàng hóa sẽ tạo thêm không gian phát triển ở TP HCM và Long An.
Ngoài dự án trên, ngành giao thông TP HCM cũng đang nghiên cứu nối dài đường Võ Văn Kiệt trên đại lộ Đông Tây thẳng tới Long An. Tuyến giao thông này dự kiến kéo dài tới Vành đai 3, rồi nối khu công nghiệp Hải Sơn - Tân Đô, huyện Đức Hòa. Dự án hiện được nghiên cứu sơ bộ với tổng mức đầu tư khoảng 8.400 tỷ đồng.
Các bác có thể xem tại đây:
TP HCM nghiên cứu mở đường hơn 8.800 tỷ đồng kết nối Long An
Đường mở mới Tây Bắc dài gần 10 km nối từ Vành đai 2 TP HCM đến ranh Long An khi được triển khai kỳ vọng tăng kết nối giao thông, kinh tế liên vùng.vnexpress.net
>>>> Xem thêm:
