Cảnh Báo TP.HCM xử phạt hàng trăm xe dừng đỗ trên 22 tuyến đường có thu phí

[loan20468]

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM lập biên bản xử phạt 107 vụ vi phạm dừng đỗ ở tuyến đường có biển cấm với tổng số tiền xử phạt 77,5 triệu đồng.

Sau khi có biển báo cấm dừng đỗ tại khu vực đậu xe có thu phí số xe ô tô "xù phí"

Chiều 18/3, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, từ khi lắp biển báo cấm dừng đỗ tại 22 tuyến đường có thu phí, đơn vị lập biên bản xử phạt 107 vụ vi phạm với tổng số tiền xử phạt 77,5 triệu đồng.

Trước đó, tháng 12/2019, Sở GTVT đã lắp đặt các biển báo cấm dừng đỗ xe trên 22 tuyến đường có thu phí. Ngoài 22 tuyến đường trên, sắp tới, Sở sẽ bổ sung thêm một số tuyến đường cho phép thu phí ô tô.

Theo Sở GTVT, việc xử phạt được giao cho CSGT và Thanh tra giao thông nhằm hỗ trợ Công ty TNHH MTV DVCI Thanh niên xung phong đảm bảo thu đúng, thu đủ, công khai, minh bạch.



Trước mắt, các lực lượng trên sẽ xử phạt trực tiếp những tài xế dừng đỗ sai quy định tại khu vực gắn biển báo cho phép thu phí, sau đó tiến tới xử phạt nguội qua hình ảnh camera.

Sở GTVT đã đề nghị Công an quận 1, quận 5, quận 10 tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp vi phạm trên các tuyến đường tổ chức thực hiện thu phí. Đồng thời giao Thanh tra Sở GTVT tăng cường công tác tuần tra, nhắc nhở và xử lý tình trạng dừng xe, đỗ xe sai quy định trên các tuyến đường trên.

Theo báo giao thông

 

[jerjely]

so với thực tế, số tiền phạt nộp vào ngân sách chắc chỉ khoảng 10%, còn lại nó đi đâu có giời bít....

 

[tuannguyen2410]

Để đọc được thông tin trên biển chắc phải dừng xe hay đem đi gửi xem. Chán rườm rà thông tin thì lũng củn. Không biết đến bao giờ mới cải tiến được.

 

[Cruze 2011]

Để đọc được thông tin trên biển chắc phải dừng xe hay đem đi gửi xem. Chán rườm rà thông tin thì lũng củn. Không biết đến bao giờ mới cải tiến được.

Em thấy cái biển rõ thế kia mà bác

 

[uniquemerse]

Ủng hộ phạt, kể cả nộp bánh mì bỏ thẳng vô túi mấy anh làm nhiệm vụ luôn cũng được. Có phạt thì ý thức chấp hành mới lên cao được.
Tài xế hiện nay chạy 4 bánh nhưng ý thức không khác gì chạy xe ba gác. Những cặp đường nội đô có bảng cấm dừng đỗ treo lù lù nhưng nếu không có CA thì vẫn cố tình đậu xe.
Đường 1 chiều như Lê thánh Tôn, Lý tự Trọng, Pasteur, Điện biên Phủ,... có nhiều khúc cấm đậu hoặc cấm dừng và đậu nhưng vẫn thản nhiên đậu xe. Có anh còn đậu ngay lane giữa, hoặc lane ngoài cùng bên trái đường rồi mở tung cửa lên xuống xe. Khỏi cần tấp vô lề cho mất thời gian và mặc cho các xe khác chôn chân mà chờ.
Nhiều anh tài còn thản nhiên mở cửa hóng gió, chiếm gần hết 2 lane đường, rồi ngồi trên xe uống cafe, hút thuốc, dù đường hẹp, các xe khác di chuyển rất khó khăn.

Ý thức như vậy chỉ có phạt thật nặng may ra mới thay đổi được.

 

[ntt61]

Ủng hộ phạt, kể cả nộp bánh mì bỏ thẳng vô túi mấy anh làm nhiệm vụ luôn cũng được. Có phạt thì ý thức chấp hành mới lên cao được.
Tài xế hiện nay chạy 4 bánh nhưng ý thức không khác gì chạy xe ba gác. Những cặp đường nội đô có bảng cấm dừng đỗ treo lù lù nhưng nếu không có CA thì vẫn cố tình đậu xe.
Đường 1 chiều như Lê thánh Tôn, Lý tự Trọng, Pasteur, Điện biên Phủ,... có nhiều khúc cấm đậu hoặc cấm dừng và đậu nhưng vẫn thản nhiên đậu xe. Có anh còn đậu ngay lane giữa, hoặc lane ngoài cùng bên trái đường rồi mở tung cửa lên xuống xe. Khỏi cần tấp vô lề cho mất thời gian và mặc cho các xe khác chôn chân mà chờ.
Nhiều anh tài còn thản nhiên mở cửa hóng gió, chiếm gần hết 2 lane đường, rồi ngồi trên xe uống cafe, hút thuốc, dù đường hẹp, các xe khác di chuyển rất khó khăn.

Ý thức như vậy chỉ có phạt thật nặng may ra mới thay đổi được.

Nhất trí cao!

 

[ttqui2005]

Em không sợ bị phạt vì em chỉ đi xe đạp thôi.

 

[btminh]

Không thấy X hỏi thăm đoạn đường Hồng Hà đoạn sân bóng đá Hàng không. đường thì nhỏ đậu bít cả 2 chiều luôn.

 

[langtubac]

Không thấy X hỏi thăm đoạn đường Hồng Hà đoạn sân bóng đá Hàng không. đường thì nhỏ đậu bít cả 2 chiều luôn.

ngay chỗ Airport plaza, bluesky hở bác

 

[TenaciousOwl]

Ủng hộ phạt, kể cả nộp bánh mì bỏ thẳng vô túi mấy anh làm nhiệm vụ luôn cũng được. Có phạt thì ý thức chấp hành mới lên cao được.
Tài xế hiện nay chạy 4 bánh nhưng ý thức không khác gì chạy xe ba gác. Những cặp đường nội đô có bảng cấm dừng đỗ treo lù lù nhưng nếu không có CA thì vẫn cố tình đậu xe.
Đường 1 chiều như Lê thánh Tôn, Lý tự Trọng, Pasteur, Điện biên Phủ,... có nhiều khúc cấm đậu hoặc cấm dừng và đậu nhưng vẫn thản nhiên đậu xe. Có anh còn đậu ngay lane giữa, hoặc lane ngoài cùng bên trái đường rồi mở tung cửa lên xuống xe. Khỏi cần tấp vô lề cho mất thời gian và mặc cho các xe khác chôn chân mà chờ.
Nhiều anh tài còn thản nhiên mở cửa hóng gió, chiếm gần hết 2 lane đường, rồi ngồi trên xe uống cafe, hút thuốc, dù đường hẹp, các xe khác di chuyển rất khó khăn.

Ý thức như vậy chỉ có phạt thật nặng may ra mới thay đổi được.

Đống ý với bác!