Tránh giữ phanh khi lái xe qua ổ gà

[hai lua sai gon]

Phản ứng tự nhiên là đạp phanh khi đột nhiên gặp ổ gà và đánh lái để tránh. Tuy nhiên, nếu bắt buộc phải đi qua nó, bạn không nên giữ phanh.
Nếu bạn giữ phanh, bánh xe sẽ dừng lại khi bắt đầu xuống hố. Theo quán tính, nó bị va đập mạnh vào mép và gây ra nhiều hư hỏng do trọng lực dồn vào điểm va chạm khi bánh xe không lăn.
Hư hại đầu tiên bạn nghĩ tới, là lốp. Những vết khứa trên bề mặt lốp là hậu quả của những lần xe vượt qua hố có miệng sắc, hoặc khi đi vào hố với tốc độ cao.

​

Kết quả của sự va đập mạnh khiến cho vành bị cong vênh. Vành xe càng mỏng thì nguy cơ bị cong vênh càng lớn.
Sự va đập sẽ được lan truyền tới hệ thống treo và cũng gây ra một số hư hại. Phần tử đàn hồi (lò xo, nhíp) có thể bị gẫy và bạn sẽ không còn cảm nhận được sự êm ái như trước nữa. Kinh nghiệm cho thấy, sau nhiều năm sử dụng, các liên kết của hệ thống này trở lên lỏng lẻo, do các phần tử bị cong, vênh thậm chí là gẫy.
Để tránh ổ gà, hãy giữ khoảng cách với xe trước để nhìn thấy mặt đường, tránh yếu tố bất ngờ.
Nếu không thể tránh, hãy ngừng đạp phanh trước khi đi qua. Đây là kỹ thuật lái xe trên bất kỳ một loại đường xấu nào, dù là gờ nhô lên hay rãnh sâu. Lốp xe vẫn tiếp tục lăn, từ bên này sang bên kia, do đó phân bố lực va chạm ra các vùng khác nhau. Có thể vẫn bị hỏng, nếu tốc độ quá cao hay mép hố quá sắc, nhưng đó sẽ là tổn hại nhỏ nhất.
Xin các cao tăng cho ý kiến đóng góp để Oser lái xe tốt và an toàn .
Happy new year !

 

[thangle1974]

Đệm phanh từ từ qua chứ Bác. Cứ để nó chồm qua nguy hiểm lắm

 

[Undo]

Em thường phanh trước khi tới ổ gà, và buông phanh ngay khi bánh xe rớt xuống ổ gà. Kinh nghiệm này em có được sau khi bị sụp ổ gà 1 lần khiến lốp xe phù luôn.

 

[HANHNGUYENGSM]

Em thường chọn phương án :
1- Phanh từ từ trước khi vào ổ gà + chú ý quan sát xe phía sau. Vào ổ gà em không còn phanh nữa mà chủ yếu dùng trớn. Nếu có xe 2B thì không nên phanh gấp, phanh xe cho vừa phải rồi cho xe lướt qua luôn. Tránh phanh gấp bị hôn mông.

 

[laducvu]

Em thấy một số bác tài xe khách hay đánh võng để tránh những ổ gà nhỏ, cái này thật nguy hiểm. Nếu xe sau không phản xạ kịp thì toi.

 

[minhtuan020406]

Phanh trước và thả trớn từ từ qua ổ gà là ổn nhất, nếu cần phanh gấp ở tốc đọ thấp cũng ổn hơn.

 

[F1racer]

Phanh từ xa đến khi giảm hẳn tốc độ thì sẽ tránh được va chạm mạnh với ổ gà.
Hoặc như tư vấn trên là chính xác. Khi gặp ổ gà, nếu giữ nguyên vận tốc nhanh, xe sẽ lướt ổ gà nhẹ nhàng hơn khi nhịp thắng, trọng lượng sẽ dồn xuống. Không tăng, hoặc giảm vận tốc nếu thấy ổ gà mà không xử lý kịp.
Nhìn vào mấy xe đua rally, vận tốc rất cao nhưng khi gặp ổ gà luôn lướt qua là vậy.
Cá nhân em chạy xe đường sóng trâu hay ổ gà nhỏ vẫn chạy vận tốc cao để lướt qua, rất nhẹ nhàng hơn đi chậm.

 

[minhtuan020406]

Chuyên gia phá xe vô tư vấn thì chuản không cần chỉnh

 

[hai lua sai gon]

Chúc các pác chăm sóc V2 cho khỏe nhé !

 

[bạch đằng 01]

Phanh từ xa đến khi giảm hẳn tốc độ thì sẽ tránh được va chạm mạnh với ổ gà.
Hoặc như tư vấn trên là chính xác. Khi gặp ổ gà, nếu giữ nguyên vận tốc nhanh, xe sẽ lướt ổ gà nhẹ nhàng hơn khi nhịp thắng, trọng lượng sẽ dồn xuống. Không tăng, hoặc giảm vận tốc nếu thấy ổ gà mà không xử lý kịp.
Nhìn vào mấy xe đua rally, vận tốc rất cao nhưng khi gặp ổ gà luôn lướt qua là vậy.
Cá nhân em chạy xe đường sóng trâu hay ổ gà nhỏ vẫn chạy vận tốc cao để lướt qua, rất nhẹ nhàng hơn đi chậm.

nó mà xốc 1 cái là bay lên cao luôn.