Trung Quốc chính thức trở thành nhà xuất khẩu xe lớn nhất thế giới với 2,79 triệu xe trong nửa đầu năm. Theo sau là Nhật Bản với 2,02 triệu xe trên toàn thế giới.
Trung Quốc đã tạo đột phá vào năm 2023 để trở thành quốc gia xuất khẩu xe lớn nhất thế giớ. Năm nay, họ đã nới rộng khoảng cách dẫn đầu, bỏ xa Nhật Bản và chứng minh rằng kỷ nguyên của xe Trung Quốc đã thực sự đến.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho thấy trong sáu tháng đầu năm, tổng lượng xe xuất khẩu của nước này đạt 2,02 triệu. Đây là mức giảm nhẹ 0,3% so với cùng kỳ năm trước với 1,83 triệu xe du lịch và khoảng 187.000 xe thương mại.
Lượng giảm của Nhật Bản được Trung Quốc bù vào. Trong 6 tháng đầu năm 2024, các nhà sản xuất từ Trung Quốc đã xuất khẩu hơn 2,79 triệu xe. Con số này thể hiện mức tăng ấn tượng 31% so với cùng kỳ năm trước với 2,34 triệu xe du lịch và 450.000 xe thương mại.
Điều thú vị là, số lượng xe điện không hề chiếm phần lớn trong con số gần 2,8 triệu xe xuất khẩu trên. Thật ra, những loại xe này chỉ chiếm một phần nhỏ trong số các loại xe xuất khẩu của Trung Quốc, tổng cộng là 605.000 xe EV. Để so sánh, có tới 2,19 triệu xe ICE được sản xuất tại Trung Quốc và xuất khẩu ra nước ngoài.
Năm công ty xuất khẩu xe lớn nhất của quốc gia này bao gồm Chery Automobile, SAIC Motor Corp, Changan Automobile Co, Geely Automobile Holdings và BYD. Chery dễ dàng dẫn đầu với 532.000 xe xuất khẩu, vượt qua SAIC với 439.000 xe, Changan với 285.000 xe, Geely với 242.000 xe và BYD, công ty đã xuất khẩu 207.000 xe trong nửa đầu năm.
Năm 2023, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 5,26 triệu xe và nước này đã giành ngôi vương từ Nhật Bản với tư cách là nước xuất khẩu xe lớn nhất thế giới.
Nếu tình hình kinh doanh mạnh mẽ của Trung Quốc tiếp tục diễn ra trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 12, nước này có thể kết thúc năm với doanh số xuất khẩu hơn 5,58 triệu xe ra toàn thế giới.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc?
Trung Quốc đã tạo đột phá vào năm 2023 để trở thành quốc gia xuất khẩu xe lớn nhất thế giớ. Năm nay, họ đã nới rộng khoảng cách dẫn đầu, bỏ xa Nhật Bản và chứng minh rằng kỷ nguyên của xe Trung Quốc đã thực sự đến.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho thấy trong sáu tháng đầu năm, tổng lượng xe xuất khẩu của nước này đạt 2,02 triệu. Đây là mức giảm nhẹ 0,3% so với cùng kỳ năm trước với 1,83 triệu xe du lịch và khoảng 187.000 xe thương mại.
Lượng giảm của Nhật Bản được Trung Quốc bù vào. Trong 6 tháng đầu năm 2024, các nhà sản xuất từ Trung Quốc đã xuất khẩu hơn 2,79 triệu xe. Con số này thể hiện mức tăng ấn tượng 31% so với cùng kỳ năm trước với 2,34 triệu xe du lịch và 450.000 xe thương mại.
Điều thú vị là, số lượng xe điện không hề chiếm phần lớn trong con số gần 2,8 triệu xe xuất khẩu trên. Thật ra, những loại xe này chỉ chiếm một phần nhỏ trong số các loại xe xuất khẩu của Trung Quốc, tổng cộng là 605.000 xe EV. Để so sánh, có tới 2,19 triệu xe ICE được sản xuất tại Trung Quốc và xuất khẩu ra nước ngoài.
Năm công ty xuất khẩu xe lớn nhất của quốc gia này bao gồm Chery Automobile, SAIC Motor Corp, Changan Automobile Co, Geely Automobile Holdings và BYD. Chery dễ dàng dẫn đầu với 532.000 xe xuất khẩu, vượt qua SAIC với 439.000 xe, Changan với 285.000 xe, Geely với 242.000 xe và BYD, công ty đã xuất khẩu 207.000 xe trong nửa đầu năm.
Năm 2023, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 5,26 triệu xe và nước này đã giành ngôi vương từ Nhật Bản với tư cách là nước xuất khẩu xe lớn nhất thế giới.
Nếu tình hình kinh doanh mạnh mẽ của Trung Quốc tiếp tục diễn ra trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 12, nước này có thể kết thúc năm với doanh số xuất khẩu hơn 5,58 triệu xe ra toàn thế giới.
Xem thêm:
- Trung Quốc vượt Nhật Bản về xuất khẩu ô tô, xe điện là sản phẩm chính
- Chính phủ Ý muốn nhờ các hãng xe Trung Quốc hồi sinh các thương hiệu xe đã chết
Các bác nghĩ sao về lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc?
