Mới đây, trên MXH truyền nhau clip về một phụ nữ điều khiển BMW biển số 51G-883.03 sau khi va chậm với một ô tô trên đường Phạm Viết Chánh (quận 1) thì bỏ chạy về đến quận 3.
Theo thông tin ban đầu, sau vụ tai nạn, người phụ nữ lái xe bỏ trốn khiến nhiều người đi đường bức xúc nên dùng xe máy đuổi theo và liên tục tri hô “cướp, cướp”, “chặn nó lại”, “đuổi theo nó”… Mặc dù, bị chặn đầu nhiều lần, nữ tài xế vẫn không có dấu hiệu hợp tác xuống xe mà còn tăng ga mặc kệ những xe đang đón đầu. Qua tìm hiểu, người phụ nữ lái ô tô tên là LTHL (sinh năm 1985, quê Quảng Bình). Điều đáng nói, khi lực lượng chức năng kiểm tra thì phát hiện bà L. điều khiển xe với nồng độ cồn cao đến 1,017 mg/lít khí thở. Hiện vụ việc đang được công an làm rõ.
Hình ảnh truy đuổi được trích xuất từ đoạn clip
Truy đuổi xe bỏ trốn rất nguy hiểm
Một đội trưởng CSGT trên địa bàn TP.HCM nhìn nhận vụ việc trên đã gây bức xúc trong dư luận nhưng người dân không nên bất chấp nguy hiểm để truy đuổi trong những trường hợp này. Không thể nghe người dân hú hét nhau thì cũng chạy theo. Theo phân tích của vị đội trưởng CSGT, người dân có quyền, có trách nhiệm tham gia vào phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc. Vậy nên người dân cũng có quyền, có trách nhiệm truy bắt tội phạm. Tuy nhiên, trong trường hợp chỉ nghi ngờ phương tiện gây tai nạn bỏ trốn thì chưa xác định được người này có phạm tội hay không, hay vi phạm hành chính ở mức độ nào.
Do vậy, việc đuổi theo là rất nguy hiểm. Đồng thời, trong quá trình truy đuổi, nếu người dân gây ra tai nạn giao thông hoặc có các hành vi làm mất trật tự an toàn giao thông thì cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
“Người dân chỉ cần ghi nhận biển số, các đặc điểm của xe như loại xe, màu sơn, hướng xe bỏ chạy và cung cấp cho lực lượng chức năng gần nhất, có thể là cơ quan công an hoặc các chốt CSGT trên đường để được xử lý” - vị này hướng dẫn. Vị này cũng nói thêm: “Ngay cả CSGT khi muốn truy đuổi người cũng phải cân nhắc, tính toán sự an toàn”.
Cũng theo vị đội trưởng này, khi xác định chiếc xe bỏ trốn có liên quan đến vụ tai nạn thì CSGT sẽ ghi nhận thông tin, báo cho các tổ tuần tra trong đơn vị, các đơn vị giáp ranh để phối hợp truy đuổi, chặn bắt xe chiếc xe này. Tuy nhiên, việc truy đuổi của lực lượng chức năng cũng luôn có sự tính toán đảm bảo an toàn cho người dân đi đường, cho bản thân và cho cả tài xế đang bỏ trốn, chứ không bất chấp nguy hiểm để truy đuổi. Còn trường hợp xe đã đi mất thì quá trình xác minh, xử lý cũng không có nhiều khó khăn nếu phương tiện gây tai nạn dùng biển số thật. Bởi trên các tuyến đường hầu hết đều có camera giám sát an ninh trật tự, camera nhà dân thu thập dữ liệu làm căn cứ. Từ đó có thể mời chủ xe, tài xế đến để làm việc.
Chẳng hạn mới đây, đơn vị CSGT này cũng phát hiện một vụ tai nạn giao thông nhưng người điều khiển xe đã bỏ trốn cùng xe. Khi xuống khám nghiệm hiện trường, CSGT đã thu thập nhiều camera, xác định loại xe gây ra tai nạn để thu hẹp phạm vi, rồi từ từ tìm đặc điểm xe tương ứng, biển số xe nghi vấn để tra cứu. Kết quả là đã mời được tài xế, chủ xe đến làm việc.
Theo PLO
Theo thông tin ban đầu, sau vụ tai nạn, người phụ nữ lái xe bỏ trốn khiến nhiều người đi đường bức xúc nên dùng xe máy đuổi theo và liên tục tri hô “cướp, cướp”, “chặn nó lại”, “đuổi theo nó”… Mặc dù, bị chặn đầu nhiều lần, nữ tài xế vẫn không có dấu hiệu hợp tác xuống xe mà còn tăng ga mặc kệ những xe đang đón đầu. Qua tìm hiểu, người phụ nữ lái ô tô tên là LTHL (sinh năm 1985, quê Quảng Bình). Điều đáng nói, khi lực lượng chức năng kiểm tra thì phát hiện bà L. điều khiển xe với nồng độ cồn cao đến 1,017 mg/lít khí thở. Hiện vụ việc đang được công an làm rõ.
Hình ảnh truy đuổi được trích xuất từ đoạn clip
Truy đuổi xe bỏ trốn rất nguy hiểm
Một đội trưởng CSGT trên địa bàn TP.HCM nhìn nhận vụ việc trên đã gây bức xúc trong dư luận nhưng người dân không nên bất chấp nguy hiểm để truy đuổi trong những trường hợp này. Không thể nghe người dân hú hét nhau thì cũng chạy theo. Theo phân tích của vị đội trưởng CSGT, người dân có quyền, có trách nhiệm tham gia vào phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc. Vậy nên người dân cũng có quyền, có trách nhiệm truy bắt tội phạm. Tuy nhiên, trong trường hợp chỉ nghi ngờ phương tiện gây tai nạn bỏ trốn thì chưa xác định được người này có phạm tội hay không, hay vi phạm hành chính ở mức độ nào.
Do vậy, việc đuổi theo là rất nguy hiểm. Đồng thời, trong quá trình truy đuổi, nếu người dân gây ra tai nạn giao thông hoặc có các hành vi làm mất trật tự an toàn giao thông thì cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
“Người dân chỉ cần ghi nhận biển số, các đặc điểm của xe như loại xe, màu sơn, hướng xe bỏ chạy và cung cấp cho lực lượng chức năng gần nhất, có thể là cơ quan công an hoặc các chốt CSGT trên đường để được xử lý” - vị này hướng dẫn. Vị này cũng nói thêm: “Ngay cả CSGT khi muốn truy đuổi người cũng phải cân nhắc, tính toán sự an toàn”.
Cũng theo vị đội trưởng này, khi xác định chiếc xe bỏ trốn có liên quan đến vụ tai nạn thì CSGT sẽ ghi nhận thông tin, báo cho các tổ tuần tra trong đơn vị, các đơn vị giáp ranh để phối hợp truy đuổi, chặn bắt xe chiếc xe này. Tuy nhiên, việc truy đuổi của lực lượng chức năng cũng luôn có sự tính toán đảm bảo an toàn cho người dân đi đường, cho bản thân và cho cả tài xế đang bỏ trốn, chứ không bất chấp nguy hiểm để truy đuổi. Còn trường hợp xe đã đi mất thì quá trình xác minh, xử lý cũng không có nhiều khó khăn nếu phương tiện gây tai nạn dùng biển số thật. Bởi trên các tuyến đường hầu hết đều có camera giám sát an ninh trật tự, camera nhà dân thu thập dữ liệu làm căn cứ. Từ đó có thể mời chủ xe, tài xế đến để làm việc.
Chẳng hạn mới đây, đơn vị CSGT này cũng phát hiện một vụ tai nạn giao thông nhưng người điều khiển xe đã bỏ trốn cùng xe. Khi xuống khám nghiệm hiện trường, CSGT đã thu thập nhiều camera, xác định loại xe gây ra tai nạn để thu hẹp phạm vi, rồi từ từ tìm đặc điểm xe tương ứng, biển số xe nghi vấn để tra cứu. Kết quả là đã mời được tài xế, chủ xe đến làm việc.
Theo PLO
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
